Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jak auto plywa to tuleje w tylniej belce siedza! Sam tego doswiadczylem i po wymianie, po problemie.

Szukaj tutaj https://a6klub.pl/viewforum.php?f=40

Cisnienie powinno byc duze. Jezeli poszedl sterownik w pompie to blad ktory skasowales juz sie nie pojawi.

A nie trzeba przeprowadzic adaptacji

Tapicerka moglaby byc czarna...

Kupiles je w necie? Sam o nich myslalem ale do innego samochodu.

A znasz tych mechanikow? Bo jak dla mnie to oni cos pokombinowali...

Nie dzialal Ci ABS, teraz masz problem z VP44.

Tak jak by chcial a sie boi. Odpalic oczywiscie. Sprawdz wezyki przezroczyste pod maska od paliwa czy nie ma babelkow to bedziesz wiedzial czy sie nie zapowietrza. Albo czy paliwo wraca sie do baku. Moze byc immobilizer. Mozna wrozyc bez kabla. Podlacz i sprawdz bo w takim razie chyba nikt Ci nie po...

lukasz0002@vp.pl pisze:Kolego słyszałem ze problem jest inny a mianowicie ze końcówka świecy lubi obrosnac nagarem robi się poprostu grubsza od gwintu swiecy i tego się właśnie boje.

Jak dla mnie to nagar sie nie zbiera jak auto odpowiednio uzytkujesz.

Moja opinia:

Jezeli 2.5TDI zaczyna nas kosztowac, zmiana na 1.9TDI PD-ka. Podczas swapu na 1.9, pokompletowac graty na jakas wieksza moc np. 200 - 250KM i wtedy wszystkim bym sie chwalil ze wyrzucilem smiecia 2.5 i mam teraz 1.9 na koxie.

Essssunia malinka! A jak z zawiecha, co bedziesz robil Gwint czy Air? Miesiac temu zakupilem gwint do RS-a na aukcji firmy FK w b.dobrym stanie. Tak tylko napominam.

Witam,

Autko troche jest poocierane, ale wlozysz troche serca, pracy i PLN-ow i bedzie malinka:D

Co do lakierowania to bedzie to troche kosztowalo. Popytaj w swojej okolicy o jakias lakiernie z prawdziwego zdarzenia ...

1 mln km zycze

Teraz to jak szukanie igly w stogu siana. Silnik pracowal normalnie przed znalezieniem tej sruby? Moze komus kiedys wpadla, nie mogl jej namierzyc, auto chodzilo wiec ktos sobie odpuscil szukania owej sruby.

Nazwa sama mowi za siebie!!!

To jest klapa gaszaca.