Sklep Ipart
Sklep
Tarcze, hamulce
felgi - sklep internetowy sportwheels.pl


felgi - sklep internetowy ucando.pl

Znaleziono 79 wyników

autor: arwam
10 lut 2013, 11:55
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [ AEL 2.5 140 KM] a6c4 2.5 AEL stuka na zimnym pomocy!
Odpowiedzi: 34
Odsłony: 21956

jedź na strome wzniesienie, wyjedź na nie i zacznij z góry zjeżdzać hamując silnikiem tak aby mieć takie obroty przy których stukot jest słyszalny, zwróć uwagę czy po zdjęciu nogi z gazu dźwięk cichnie, a po dodaniu gazu czy się pojawia ponownie, jesli tak to któr z wtryskiwaczy wisi. nigdzie nie ma...
autor: arwam
03 lut 2013, 14:53
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [ AEL 2.5 140 KM] a6c4 2.5 AEL stuka na zimnym pomocy!
Odpowiedzi: 34
Odsłony: 21956

Energetyk140 , instrukcja nie mówi nic o kręceniu co jakiś czas o określoną wartość wałem. wystarczy po dokręceniu wałka zostawić na 2-3h i to wystarczy, popychacze które są rozsunięte skręceniu wałka pod wpływem sprężyn sie zsuwają poprzez istnięce luzy na pasowaniach olej wycieknie. potem jak już...
autor: arwam
01 lut 2013, 13:50
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [ AEL 2.5 140 KM] a6c4 2.5 AEL stuka na zimnym pomocy!
Odpowiedzi: 34
Odsłony: 21956

Energetyk140, też występuje wtedy jak popychacze przechowywujesz denkiem do góry.
zawsze się denkiem do dołu trzyma, inaczej sam tłoczek i cylinderek się zapowietrzą i tak będzie stukać.
autor: arwam
21 sty 2013, 18:24
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [ AEL 2.5 140 KM] a6c4 2.5 AEL stuka na zimnym pomocy!
Odpowiedzi: 34
Odsłony: 21956

A6C4 mialo miec przeciwpancerny silnik...
i tak jest jesli wciąć pod uwagę rzeczywiste przebiegi a nie to co sugerują sprzedaawcy.
90% aut na dwa razy wiekszy przebieg
autor: arwam
17 sty 2013, 22:20
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [ AEL 2.5 140 KM] a6c4 2.5 AEL stuka na zimnym pomocy!
Odpowiedzi: 34
Odsłony: 21956

Progi sa jak pieron brakuje 0,15 srednicowka, od progu po 1cm jest juz faktyczny wymiar tuleji wytarta jest tam gdzie nie dochodzi olej w ponkcie zwrotnym pierscieni takie miejscowe zużycie i głębokie zuzycie u samej góry tulei cylindrowej jest efektem zbyt wczesnego kąta wtrysku , i bardzo często ...
autor: arwam
17 sty 2013, 15:29
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [ AEL 2.5 140 KM] Nie pali na mrozie - lubelskie
Odpowiedzi: 37
Odsłony: 19618

kąt wtrysku jest za wczesny. drugie okienko. TDI timing własnie dlatego Ci nie działa. a dawkę masz za dużą. trzeba nastawnik przesunąć jakieś 0,3-0,5mm w stronę koła pasowego. dawkę oczywiście można zostawić. jest wtedy lepszy rozruch i reakcja na pedał gazu, ale kąt wtrysku stanowczo jest za wczes...
autor: arwam
17 sty 2013, 11:00
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [ AEL 2.5 140 KM] Nie pali na mrozie - lubelskie
Odpowiedzi: 37
Odsłony: 19618

BIMER , witam na kolekjnym forum o ile oczywiście to nie zbieg takich samych nicków. w grupie "00" w BS w drugim okienku ustaw sobie 50-75jednostek. zaś powiedz mi jak wartość jest w grupie Misuring Block's teżw grupie 00 ale w czwartym okienku, i jak przemówcy stwierdzili przyjrzyj się rozruszniko...
autor: arwam
17 sty 2013, 10:06
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [ AEL 2.5 140 KM] a6c4 2.5 AEL stuka na zimnym pomocy!
Odpowiedzi: 34
Odsłony: 21956

proponuję wsadzić nowe szklanki tylko mechanik niech nie waży się ich dotknąć imadłem!!! to jest podstawowy błąd mechaników którzy zmieniają szklanki że zamiast włożyć je poskręcać auto i poczekać około 2.5-3 godzin to ściskają je imadłem i można je odrazu do kosza wyrzucić. wkłada się skręca i czek...
autor: arwam
17 gru 2012, 23:35
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [ AEL 2.5 140 KM] a6c4 2.5 AEL stuka na zimnym pomocy!
Odpowiedzi: 34
Odsłony: 21956

zbyszek_be2 pisze:W większości aut o znacznym przebiegu pojawiają się nieszczelności w okolicach turbo i z całą pewnością jest to fakt skłaniający do podjęcia działań lecz jeździć z turbiną trzeba umieć nie tylko gaz do dechy
i pod tym podpisuję się rękami i nogami :)
autor: arwam
17 gru 2012, 21:15
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [ AEL 2.5 140 KM] Turbospręzarka
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 7262

A co chcesz wszystkich przestraszyć i wygonić do serwisu w regionie ÂŚwiętokrzyskim ? nie, chcę skłonić do tego żeby rozpiąć węża od IC w najniższym punkcie i zobaczyć czy tam sie nie nazbierało oleju, w przypadku urwania wirnika to pół biedy, gorzej jak Ci puści uszczelnienie, a turbo dmucha dalej...
autor: arwam
17 gru 2012, 21:03
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [ AEL 2.5 140 KM] a6c4 2.5 AEL stuka na zimnym pomocy!
Odpowiedzi: 34
Odsłony: 21956

Materiał Współczynnik rozszerzalności cieplnej α * [10-6 K-1] Aluminium 24 Stal 12 Szkło 7 I co z tego wynika, że serwisy omijam z daleka, i zawsze znajdzie się jakiś pan obrażalski, pow pierwsze nie miałem i nie mam zamiaru nikogo obrażać, jesli uraziłem przepraszam. chodziło mi o to żebyś so...
autor: arwam
16 gru 2012, 20:11
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [ AEL 2.5 140 KM] a6c4 2.5 AEL stuka na zimnym pomocy!
Odpowiedzi: 34
Odsłony: 21956

co do drugiego elementu który mógł ulec uszkodzeniu to sworzeń korbowo tłokowy jak się nagrzeje to puchnie i przestaje pukać wiesz kolego jaka jest rozszeżalność stali i aluminium pod wpływem temp? jesli nie to odsyłam do fachowej literatury. jesli masz uszkodzony tłok w początkowej fazie będzie si...
autor: arwam
15 gru 2012, 14:44
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [A6 C4] AAT strzał podczas jazdy
Odpowiedzi: 22
Odsłony: 13658

a sruba jest przecież wzmacniana , więc wiercenie reczna wiertarką dla tego kto to bedzie robił bedzie naprawde katorgą do tego są też specjalne wiertła, np dewalt takie robi. czy to zgrzeiny czy utwardzane śruby idzie jak w masło. najważniejsze to przed wierceniem użyć punktaka i nie wiercić zbyt ...
autor: arwam
15 gru 2012, 13:00
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [AEL 140km] Wymiana rozrządu
Odpowiedzi: 205
Odsłony: 80190

kąt wtryski widziany w BS gr 00 to 45-60 dla silników AAT i AEL oraz pochodnych,

a twoje problemy to albo źle ustawiony rozrząd lub/i abyt późny dynamiczny kąt wtrysku.

na wolnych obrotach po porannym odpaleniu paruje równo?
autor: arwam
15 gru 2012, 12:35
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [ AEL 2.5 140 KM] [C4 2.5 TDi AEL] ustawienie wtrysku a odpa
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 7121

prawidłowo kąt wtrysku wynosi 45-60. sprawdzamy w BS grupa 00 jeśli ustawisz na 70-80, i nic sie nie poprawi tzn że silnik już zmęczony życiem jest, wtedy zrób pomiary kompresji, jeśli będzie niska to zrób próbę olejową i wtedy jesli nie podskoczy ciśnienei to winna jest głowica, jesli podskoczy i t...

Wyszukiwanie zaawansowane


opony samochodowe hamulce
felgi - sklep internetowy sportwheels.pl części samochodowe ucando.pl
części samochodowe iparts.pl
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Aeratory do trawnika marki Stiga