Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

A moze Ty masz cos nie tak z akumulatorem moze juz nie ma takiej pojemnosci jak kiedy byl nowy... Byc moze akurat starcza na rozruch ale potem musi go troszke podladowac... Nie wiem czy masz bezobslugowy akum czy nie, ale jak nie to sprawdz poziom elektrolitu w nim... Ile on ma lat

No dobrze wiem ze Tobie auto nie stanelo w czasie jazdy, tak jak pisalem mnie sie zapowietrzal nawet jak bylo ponad pol baku paliwa.... wiec dlatego o tym pisze. Jak juz odpalilem to tez nie sprawial problemow zadnych, normalnie jechal, no az do ponownego zapowietrzenia, kiedy np stanalem gdzies po ...

Jeszcze zalezy o ktory czujnik Ci chodzi... czy czujnik temperatury oleju, czy czujnik poziomu oleju ten o ktorym mowi kolega krzycho0110, od spodu miski olejowej to czujnik poziomu oleju. A swieci Ci na wswietlaczu sensor i znaczek oleju

Kolego matwais, mozna normalnie wymienic zarowki od gory...

Moze tez byc cos nie tak z wtryskami, jezeli silnik nierowno pracuje, to objaw jakby nie palil na ktorys gar... A moze serio ktoras swieca padla znow, kto wie, roznie bywa... lepiej zeby to byly swiece a nie wtryski... Ja bym zaczal od sprawdzenia swiec, jest troszke zimniej, swiece grzeja, ale cos ...

jak juz odpali i chodzi normalnie to pompa napewno nie jest zapowietrzona... Kolego jak Ci sie znow zapowietrzy to zrob jak ja robilem ( trzeba 2 ludzi do tego ) poluzuj wtryski ( tak o jeden obrot ) niech zona wsiadzie do auta, i niech kreci, gaz wcisniety do konca, jezeli z wtryskow zacznie pryska...

Gor , kolego mnie tez jakis czas temu padl czujnik temp cieczy chlodzacej, ale nie ma to wplywu na rozruch silnika, wedlug mnie nie grzeje Ci jakas swieca, i na poczatku nie pali na wszystkie gary, sciagnij pokrywe ta plastikowa z silnika, sciagnij przewody ze swiec zarowych, wez kawalek kabla, pod...

To ze uszkodzona swieca nie grzeje to ja o tym wiem, napisalem ze dlugo grzeja bo moze jakas jedna jest uszkodzona, albo ma jakies zwarcie... ale dobra mniejsza oto fakt jest taki ze kolega siwy2326 chyba sobie juz poradzil z problemem bo nic nie pisze

RomanS, tak mi sie wydaje z tego co piszesz jakbys to mi probowal w czyms pomoc, a ja zadnego problemu nie mam... Uzytkownik siwy2326 ma problem wiec opisalem tylko jak to u mnie wyglada

no ja napisalem po odpaleniu samochodu, ale chodzi oto samo, czyli po odpaleniu i wlaczeniu swiatel mijania....( wydawalo mi sie to oczywiste ) nie wiem jak Wy ale ja zawsze po odpaleniu wlaczam swiatla, taki przepis w polsce obowiazuje :mrgreen: :P

Sa jeszcze dwie rurku z tylu silnika od strony podszybia za turbo, moze z tamtad leci, je bardzo ciezko wyciagnac, ale mozliwe ze oringi gumowe ktore tam sa sparcialy, badz tez ktos to juz rozbierał i poprostu zlozyl to na jakims silikonie czy cos... kto wie.. ale z tamtat jakby lecialo to nic na si...

Oj kolego zawiez to lepiej do warsztatu, no chyba ze tak jak mowia koledzy, masz podnosnik do skrzyni, i profesionalne narzedzia, latwiej jest to wyciagnac po wyciagnieciu silnika, byc moze to samo Ci powiedza w warsztacie, ze musza silnik wyciagnac, ogolnie nie jest to fajna zabawa

No RomanS, rozumiem rozumiem, chodzi mi oto ze mnie od razu wskaznik wskakuje na 13,8V, obojetnie czy jest cieplo, czy zimno, czy 1 raz odpalam auto z rana, czy po poludniu....

Aaa sorki :P nie zauwazylem

[ Dodano: 2009-09-30, 09:36 ]
Moze laser jest zakurzony czy cos, kup plyte czyszczaca, choc to tylko pomaga przy lekkim zakurzeniu, ale moze Tobie cos pomoze, a jak nie to trzeba by to gdzies oddac...

No dokladnie oto samo chodzi. Sama istota dzialania samopoziomowana z xenonach, czy bixenonach, z racji tego ze sa to swiatla ktore bardzo mocno swieca, jest to zeby nie oslepiac jadacych z przeciwka, tak wiec samopoziomowania dziala np na wyboistej drodze, a jezeli chodzi o ustawienie sie swiatel p...