Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Hej, podłączę się do tematu. Mianowicie na alternatorze mam 14,16V ale już na słupkach pod maską 13,8V. Jak włączę obciążenie np. klimkę z wiatrakiem na 12 to napięcie na alternatorze spada mi do 14,09V (moim zdaniem dobry wynik i nie ma się do czego przyczepić) ale już na słupkach wtedy mam 13,5V ...

dzięki kolego, szukałem koło lewej półosi i znalazłem

koledzy gdzie w skrzyni manualnej jest korek którym można zalać olej??

Koledzy u mnie zaczął stukać jeden z wariatorów muszę go wymienić myślałem odrazu wymienić rozrząd kompletny (248tys km) ale koszt będzie spory. Silnik 2.4 quattro BDW 130kW. Mam pytanie da sie wymienić sam wariator i tylko ten co stuka bez wyjmowania silnika? Czy jak robić to już robić całość waria...

te średnie 15l/100km to norma
poniżej 10l/100km nie ma możliwości zejść znajomy robi Cię w konia

przy średniej 250km/h w trasie pali mi spokojnie ponad 20l/100km więc zależy jak jeździsz bo "w trasie" nie oznacza że spali mniej niż w mieście

bez wyjmowania silnika nie da rady wymienić tych przewodów ponieważ to jest jeden cały przewód a koniec idzie pod silnik za turbinę zero dojścia ale poradziłem sobie trochę inaczej obciąłem go zaraz za pęknięciem i założyłem stamtąd przewód gumowy na opaskę ścisnąłem, DV podłączone zero błędów doład...

dzięki, znalazłem na sidmotorsport.pl 155zł/szt

numer zaworu DV to 06A145710P

już mam, niestety jest to całość



spróbuję je jutro wymienić chociaż nie wiem czy mi się uda bo dojścia to tam praktycznie nie ma za wiele

pierwsze dwie grupy 002, 115 dwa logi pierwszy ten górny jest z podłączonymi DV widać jak przeładowuje a niżej jest drugi log z odłączonymi DV niby wszystko wtedy jest ok http://vaglog.pl/log_217013.html i drugie dwie grupy 033, 118 i tak samo pierwszy log jest z DV niżej drugi log jest bez DV http:...

Jak zaślepię przewody od DV tak jak na zdjęciu poniżej to wtedy jest ok nie przeładowuje i nie wchodzi w tryb awaryjny https://lh3.googleusercontent.com/-f9PsuGlZZOM/VWRyldlLIlI/AAAAAAAADYc/979WKAIvfWI/w1024-h576-no/DV-zaslepione.JPG a wymieniłem dwa zawory N75 oraz N249 i niestety to nie pomogło ht...

http://vaglog.pl/log_217011.html

wymieniłem zawór N75 i niestety dalej to samo



Jak sprawdzić gruchy turbin

jak w temacie gdzie mogę kupić zawory upustowe DV do audi a6 99rok 2.7bi-T 230KM AJK

szukam i nigdzie znaleźć nie mogę, jak narazie jedynie w ASO Warszawa powiedzieli że mogą zamówić z niemiec ale za 430zł/szt

niestety nie miałem możliwości zrobić logów, najczęściej to DV padają jak można sprawdzić czy to napewno DV ? gdzie mogę kupić zawory DV ? bo jak narazie szukam i nigdzie nie ma, jedynie znalazłem w ASO Warszawa za 430zł/szt i to tylko na zamówienie a może zmienić DV na BOV ? łatwiej znaleźć zawory ...

jutro zapisze logi

a świst jest przy dodawaniu gazu i zawsze zaczyna się przy 3000-3100 obr/min przy puszczeniu gazu cichnie, ale nie mam do tego doładowania, no chyba że odłączam całkiem DV-ki to wtedy jest ok

Witam, problem dotyczy A6 silnik 2.7 biturbo AJK 230KM chodzi o brak doładowania i spadek mocy podczas przyspieszania, przy 3,000-3,100 obr/min słychać dość głośne świszczenie które utrzymuje się 1-2sekundy i doładowanie spada do okolo 0,3 bara w pierwszej kolejności po diagnostyce (błąd regulacji t...