Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Cięgno lewara jest bardzo prosto zdjąć. Kluczyk 10 i odkręcasz . Po odkręceniu wyciągasz i tyle.

viewtopic.php?f=57&t=62567
może pomoże

Ten temat już przerabiałem. Niestety nic konkretnego tu nie ma. Chodzi mi bardziej o fotostory luz szczegółowy opis. Nie chciałbym rozebrać dyfra i utknąć na jakimś szczególe. Tak dla waszej wiadomości te podkładki kosztują grosze w serwisie audi.( 59 gr a najdroższa 19,50 zł). Spytałem z ciekawości...

Albo u mnie coś nie działa albo ja widzę tego linka.

Czemu uważasz że kasacja nic nie pomoże? było że ktoś gdzieś kasował ale zero konkretów.

enduro7, ja mam trochę więcej tego luzu. Powiedz mi czy bawiłeś się w kasację tego luzu w dyfrze? Mam chęć się zabrać za to ale by było mi łatwiej z podpowiedziami.

To jeżeli stoję pod samochodem i trzymam za wał przy dyfrze ruszając nim energicznie słychać metaliczny dźwięk to wszystko ok? i z ciekawości spytam jaką wadę miały nasze samochody?

zapierdziela ci z uszczelnień flanszy na dyfrze. Koszt nie duży bo 12 zl sztuka. Koniecznie olej sprawdz żeby biedy nie było.

Przeguby SKF możesz śmiało zakładać, to dobra firma. Ja wymieniałem u siebie na SKF i wszystko ok jest.

Ale chyba lepiej wejść pod samochód i się upewnić niż kupować dwumasę za 2200zl

To może być podpora wału, wybite gumy na tylnym moście, luzy w tylnym dyferencjale, poduszki pod silnikiem , luzy w skrzyni. To nie takie proste dopóki nie wejdziesz pod samochód.

nie koniecznie bo problem może być jeszcze w skrzyni ale bądź dobrej myśli

tego co się obczytałem to jest wiele rzeczy które mogą stukać. Ja miałem też stukania , u mnie podpora wału była już wygnieciona i wymieniłem na nową, miałem też zużyty uchwyt od tylnego mostu. Te zabiegi pomogły ale jeszcze delikatnie pukało. Okazało się że poduchy pod silnikiem są już wysłużone. W...

Gdy wymieniałem sprzęgło to przyjrzałem się tylnemu mostowi. Jak zdjąłem wał to ruszyłem tą flanszą która wchodzi od wału do mostu. Luzu praktycznie nie było ( jak ruszałem flanszą to około 1 cm zanim ruszyły się półośki ) . Ale gdy ruszyłem dynamicznie to niestety był taki metaliczny stuk. Powiedzc...

ltomas, tak jak mówiłeś u mnie były oblane olejem. Wymieniłem je na nowe firmy SWAG Germany. Tej przedniej nie wymieniałem bo wyglądała dobrze. Ogólnie dobra robota. Podejście do śrub może być.