Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Tak poza tematem to trochę chore żeby płacić tyle za części do samochodów starych jak nasze. :shock:
Jak masz kanał lub podnośnik to można bez problemu samemu wymienić te graty.
Trochę kluczy i zaparcia i po robocie.

Dwumasa około 2 tyś. plus sprzęgło od 500 do 900 zł. Jak sam nie wymienisz to plus robocizna.

Jeżeli chodzi o sam mechanizm wysprzęglający to powiem ci , że bez zwalania skrzyni go nie zobaczysz. Siłownik od wysprzęglika jest tak jakby na górze skrzyni ale dostęp jest ograniczony i nie wiem czy uda ci się coś zobaczyć. Za bardzo nie ma tam co się uszkodzić podczas jazdy po dołach.

A więc - 80 tyś,km. Bynajmniej ja tak wymieniam. Ile warsztatów tyle opinii.

Ja mam co prawda inny silnik ale mam identyczny zestaw co kolega przedstawił i myślę , że jest na prawdę dobry. Ewentualnie pompa wody do wybory.

Gutek dobra robota z tym linkiem. Zastosowałem i działa. Dzięki

To jak sprzedawca mówił ,że jest kilka rodzajów po czym daje pierwszą lepszą to coś on nie tak jest. Z tym że jest parę wersji kół dwumasowych to chyba nic dziwnego. Tak jak ze sprzęgłami, do jednego silnika mogą być dwa inne rodzaje.

Na pewno 312 mm w twoim modelu jest? Ja kupiłem sobie tarcze nawiercane i nacinane z firmy Mikoda i klocki założyłem ATE. Na razie jeżdżę i jest ok. Jak na komplet tarcz i klocków to cena atrakcyjna ale czy warto?! nie powiem bo nie używałem. Ale pomogłem co

Z tymi sprzęgłami to zależy jak kto jeździ, jak jeździsz umiejętnie to na długo starczy nawet już wysłużone sprzęgło. Kolega kupił z 7 lat temu omegę i też było do wymiany bo już pod sam koniec brało i lata do dziś na nim . Także jak samochód nie stanie to nie ma co wymieniać

Tak mówi ETKA jaką ja posiada

Może te prowadnice ci klocki chodzą po niej są zardzewiałe i klocek nie odbija dobrze. Klocki chodzą luźno?

Jeżeli twój samochód to audi a6 c5 2.8 bez quattro z 1998r to skrzynia DVZ ma przełożenie 37/10 , i o takim samym przełożeniu szukaj. A skrzynia DWH ma 37/9.Więc widzimy różnice

[ Dodano: 2014-04-10, 16:24 ]
Przełożenie 37/10 mają :DHW,DHF,DHY,DVZ,DVX,EEN,EHV.

To tak panowie. Kupiłem dyfer z innym oznaczeniem jak mam u siebie. W etce napisane jest że mają takie same przełożenie. Ale przed zmianą sprawdziłem sam te przełożenie i porównałem z moim dyfrem ( zrobiłem jeden pełny obrót flanszą od strony wału i zmierzyłem przesunięcie na bocznej flanszy) . Miał...

Też mam AQD i coś tam tego oleju bierze. Długo się schodzi z wymianą odmy i ezektora?

Po prostu nie łączy ci w którejś kostce. Zobacz czy nie zabrudzone są styki.