Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Spośród tych dwóch silników wybrałbym chyba 1,8t. Mój koleszka miał B6 z tym silnikiem a brejdak ma B5 jeden i drugi nie narzekają. Jedynie co wymieniali w silniku to czujnik temperatury płynu chłodniczego (G62). Wiadomo 3.0 wiecej mocy i V6 ale 1,8t dobrze znosi modyfikacje więc zawsze można podnie...

Dokładnie starsza wersja wygląda inaczej, a konkretnie tak: http://www.samnaprawiam.com/sites/default/files/images/03_64.jpg (troche kiepskie zdjęcie niestety lepszego nie znalazłem a sam zapomniałem zrobić zdjęcie) Po lewej stronie jest przekaźnik od kierunkowskazów (ma tylko 1 styk) po prawej od a...

Podobno da się naprawić jakoś ten przekaźnik bez jego wymiany, doginając tylko jakieś blaszki. Znalazłem na forum temat w którym jest link do takiej instrukcji ale jest na chomiku i trzeba płacić za pobranie. https://a6klub.pl/viewtopic.php?t=49065 Może ktoś wie o które blaszki chodzi i co dokładnie...

Mógłby ktoś zamieścić tą instrukcję na jakimś darmowym serwerze, lub na forum, lub podesłać mi na maila?

Jak nie chcesz robić kolejnego remontu to wymień olej najlepiej dynamicznie, zalej któryś z tych olei:

Mobil ATF LT 71141 (dawny Esso LT 71141)

Febi 14738 ATF Dextron III

Olej musi być zółty, nie czerwony i musi spełniać normę G 052162. Mobil i Febi który podałem spełniaja te normy.

Faktycznie, multi były tylko z napędem na ośkę.

Coś za małego Ci tego oleju weszło, jak ja zmieniałem (w 5hp19) to weszło mi trochę ponad 6 litrów. Co do koloru oleju to powinien być zółty (kolega wyżej wymienił te które spełniają normę). Źle zrobiłeś mieszając te oleje. Na twoim miejscu nie jeździłbym wogóle autem w takim stanie i dał do jakiego...

Sorry za offtopic ale jeśli chcesz dłużej pojeździć autkiem to zmień sobie olej na jakiś dobry bo Castrol 5w30 to straszny badziew, jak będziesz kontrolował stan oleju to zwrócisz uwagę że olej dosyć szybko robi się czarny i narobi Ci syfu w silniku (sam jeździłem na identycznym castrolu więc wiem c...

marek231984, nie ma u mnie grup 15 i 16 (VAG nic nie pokazuje).
Zrobiłem statycznie 03 oraz 90 i 93.


http://vaglog.pl/log_196582.html - 90, 93 (zrobiło mi się na 2 razy bo laptop w trakcie mi się wyłączył)

http://vaglog.pl/log_196581.html - 03

Potwierdzam, u mnie też w zimne dni lock-up łapie później, po przejechaniu zaledwie 1-2 kilometrów już zapina normalnie na 3 biegu. Też trochę mnie to wkurza, moje lekarstwo na to - tiptronic, gdy ręcznie przełączam biegi to lockup zapina się normalnie na 3 biegu po chwili skrzynia się nagrzeje i mo...

W moim tiptronicu też występował objaw przeciągania biegów, sprawdziłem stan oleju i okazało się że brakowało trochę ponad 0,5 litra po dolewce objaw zniknął. Jeżeli jest zimno i silnik chodzi na ssaniu to wtedy też będzie przeciągał biegi (u mnie tylko do 2,2 tyś obrotów) ale po przejechaniu jakieg...

W takim razie o co chodzi? A może to być wina złej mieszanki?

Przebieg 251300 (nie wiem czy oryginalny nigdy tego nie sprawdzałem ale patrząc po stanie auta i silnika bardzo prawdopodobne że to prawdziwy przebieg). Skrzynia nie była robiona był tylko raz od nowości zmieniony olej (statycznie) jakiś rok temu. Z tego co mi wiadomo lockup zapina się na 3 biegu. M...

rafio83, czy Twoja navi po wyjęciu i zdjęciu górnej pokrywy wygląda tak jak ta z instrukcji czy tak jak moja (zdjęcie w 1szym poście)?

Witam, auto posiada LPG (BRC), VAG nie pokazuje żadnych błędów w silniku i skrzyni (był błąd czujnika EGT - elektronika wymieniona błędu nie ma) DV-ki sprawdzone (jedna wymieniona bo przepuszczała). Rozrząd z tego ci mi wiadomo jest ustawiony dobrze (blokada wałków pasuje). Generalnie mam take wraże...