Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

wymienic wszsystkie wtryski i po klopocie nie ma co sie bawic w pol- srodki bo wydasz jeszcze wiecej.pzdr

najelpeij kupic nowa tylko skad pewnosc ze ta niby nowa nie jest regenerowana?

koszt wymiany dwumasy i sprzegla z olejem i robocizna 4tys wedlug mojej kalkulacji niedlugo jade z tematem

u mnie podobne problemy wychodza z lakierem .to w skodzie 2000r mam lakier w lepszym stanie

nie no fotami i opisem auta rozbiles system

dzieki za link.no akurat wnetrze bmw to duza porazka;d.pzdr

dobra robota oli mozesz podaj linka do tej foli ktora uzyles ?

na chlopski rozum to wymiana slizgow i napinaczy powinna rozwiazac sprawe.ale ze cala wymiana jest taka problematyczna to jechalbym z caloscia

a czy mapowanie silnika np w aso a zalozenie chipa to to samo?

a ja osobiscie nie mam takiej zazdrosci ze ktos jezdzi lepsza fura .wole jak to jakis polak stary czy mlody sie wozi kozacka fura niz jakis zapyzialy cygan czy inny imigrant zyjacy na wyjebce w pl .jakos cyganow nikt palcem nie wytyka a jak polak ma to kazdego boli.

felgi albo opony wdg mnie to powinienes sprawdzic dokladniej

to tylko srodek ale autko ladne no i z quattro.pzdr

wystarczy przyjrzec sie zdjeciom wyjetego silnika z rozrzadem na wierzchu i widac dolny napinacz jest bardziej zabudowany niz dwa gorne wymiana tych dwoch gornych to pojscie na latwizne.nawet na forum jest pare osob ktore po wymianie gornych nadal cos slysza.lepiej chyba uzbierac te 6 tys i zrobic c...

halasuje bo pewnie masz zajechana ktoras z rolek lub napinacz kleka. a bardziej zurzyty podejrzewam ze bedziesz miec pasek i rolke od pompy paliwa przynajmniej tak umnie bylo.

dokladnie -30mm niekotrych moglo to wprowadzic w blad:).wszystko ponizej jest hardcorem .tomcio masz takie same zawiesznie jak moje jak ci sie spisuje wymieniales juz cos w nim?".pzdr