Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

w sklepach można kupić spray do pasków aby nie piszczały

podmieĂą lub wyczyść problem minie jeśli reszta instalacji jest szczelna musi konkretnie zasysać

zanim wymienisz może wystarczy go przeczyścić i rozruszać jeśli problem nie leży po stronie elektrycznej przewody lub cewka wewnątrz

zerknij na neta za sprężarkę płacisz około 500-600 wiec wydaje mi się że kwota oki

roni77 to nie śrubki tylko zabezpieczenie to są kołeczki które w momencie zablokowania kompresora klimy ulegają zerwaniu i kolo pasowe obraca się luźno, obawiam się że czeka cię wybudowanie kompresora klimy i praca nad nim na stole, wiem przerabiałem to u siebie, inaczej nie odkręcisz centralnej śru...

tak jak napisałem wyżej jeśli rozleciało się całe to może wyrobić wałek na kompresorze a jeśli rozleciało się tylko łożysko to będzie hałasowało lepiej wymienić całe i mieć spokój bo do włożenia nowego łożyska musisz mieć praskę

powinien się zmienić przynajmniej o połowę ale pewnie problem jest po stronie zaworka N18 sterującego podciśnieniem do egra na początek czyszczenie a jak spalony to wymiana warto sprawdzić kabelki sterujące czasem jest przerwa
na screenach widać zmianę wysterowania na lecz nie widać zmian w masie

To sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji warto zmienić albo samo łożysko albo całe sprzęgło bo może obrobić wałek kompresora klima jak ma luzy i wtedy trzeba szukać warsztatu od kompresorów

podmieĂą czujnik g2/g62

Witaj
z tego co widziałem usługę taką oferuje FeuVert taka sieć sklepów połączonych ze stacjami obsługi

http://www.l.pl/firma/www-regref-prv-pl.html tutaj adres stronkę ma w budowie

może i was to ubawiło z tym wd40 ale naprawdę na trzeszczący plastik nie znam lepszego lekarstwa:)

Kolego ja na trzeszczące plastiki używam wd40 pryskasz miejsca styku plastików (trzeszczenia) i wycierasz nadmiar szmatką
działa na 100%

możesz mieć jeszcze luzy na maglownicy i też będzie stukać

Jasne a po czym wnioskuję po kolorze