Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Na Twoim miejscu dla pewności, zadałbym pytanie sprzedawcy z wyraźnym wskazaniem miejsca, z którego chcesz pozyskać oprogramowanie i jego wersją, najlepiej prześlij mu wstawiony tu przez Ciebie link.

Daj tu znać, czy wszystko ok.

Nr zaworu (przekładnik momentu obrotowego-nazewnictwo z Etki) 4F0998317A

Devil02 pisze: ↑

23 lis 2025, 18:15

Jak to zrobić żeby było dobrze?

Rozumiem, że pytasz o montaż tej części(?).

Natan71 pisze: ↑

20 lis 2025, 15:21

Ja jestem userem a nie mechanikiem

Ale mimo to udzieliłeś mi odpowiedzi na moje pytanie.

Gdzieś tutaj na forum widziałem aby zacząć od zmiany zaworka N119 to prawda? Jego po wymianie trzeba jakoś regulować czy tylko się go wymienia? Układ servotronic, to generalnie dwa elementy : zawór N119, sterownik centralnej elektryki, który nim steruje. Nie wiem, czy zawór jest pod kontrolą diagno...

Natan71 pisze: ↑

20 lis 2025, 10:18

Problemem okazała się uszkodzona kostka i nie miała styku, po wymianie kostki problem zniknął.

Jaka kostka, jakiego czujnika ? podzespołu ?

Jeśli Twoje auto jest/było wyposażone w Servotronic, na jego tzw. wlepce, znajdującej się w książeczce serwisowej lub we wnęce koła zapasowego, wśród znajdujących się tam kodów PR, poszukaj tego 1N3. Świadczy o wyposażeniu danego auta w Servotronic. Na wlepce mojego auta ten kod jest widoczny. Ten t...

PrzemoDE pisze: ↑

29 wrz 2025, 17:30

(...) brakuje sygnatury A2)
(...)jest oznaczaenie A2)

A1, A2, A6 to oznaczenie pojemności olei, znajdujących się w katalogu Etka. W tym wypadku(A2) oznacza 1L.

Proszę :

Czy to ma związek z wypalaniem DPF . Tak. A wystarczyło wpisać w Google-DPF wentylator... Natomiast - jeśli Twoje obserwacje są zgodne ze stanem faktycznym, a mianowicie : W moim A6C6 2,0 TDI 170 kM o kilku dni pojawiło się takie coś po przejechaniu 2-3 km ii wyłączeniu samochodu... to stanowczo na...

Według przedstawionych danych, właściwie jednej z nich -różnica ciśnienia przy maksymalnym przyspieszeniu 480hpa- przyczyną jest nieodpowiednia drożność filtra. Stawia za duży opór gazom spalinowym. Obserwujesz zapewne, powiedzmy przed regeneracją, różnicę lub dużą różnicę wskazania sadzy rzeczywist...

4G2-001280216 3-e światło stopu.png Centralna jednostka sterująca systemem komfortu, lampka światła stopu wysoko zamontowanego, silnik blokady korka wlewu paliwa J393 - Jednostka centralna sterowania systemem komfortu M25 - Lampa do światła stop montowanego wysoko T2cu - Złącze wtykowe, 2-drożne T2...

Sądzę, że do podłączenia nie obędzie się bez modułu oryginalnego, a przynajmniej "zbliżonego" do oryginału. Proszę : 4G2-001260216 lampa tylna lewa.png lewa lampa światła hamowania, lewa lampa światła cofania, lewa lampa światła hamowania i tylnego J393 - Jednostka centralna sterowania sys...

Proszę : Lampa tył prawa.png ws = biały zachód = czarny ro = czerwony odp = czerwony br = brązowy gn = zielony bl = niebieski gr = szary li = fioletowy wi = fioletowy z = żółty Lub = pomarańczowy r.ż. = różowy Centralna jednostka sterująca systemem komfortu, żarówka prawego światła stopu, żarówka pr...

Proszę :

Nr-y znajdują się kilka postów wyżej...