Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Z moich doświadczeń wynika:tylne zaciski (tarcz nie sprawdzałem) z a8 d2 4.2 97 lub 98r nie pasują oraz a6 c5 4.2 1999r(nie s6) zaciski i tarcz nie pasuja p&p do a6 c5 2.7 2002r może komuś to zaoszczędzi trochę czasu.

Tak 2.8 ACK ma koło dwumasowe.

W 2.7 nie sprawdzisz ładowania 1 turbiny ,sumarycznie około 0,6 bez softu.

Czasem zwykle a6 c5 4.2 nie ma 269mm tył?czyli takie jak s6?Taż tak macie ,że jak zahamujecie z 200+ to skuteczność hamulców diametralnie spada?(i nie chodzi mi o jakięś awaryjne hamowanie do zera)
P.S.
zbig_wwl płytki działają już ponad rok profi robota

schiller-bardzo dziękuję za sprawdzenie i pozdrawiam.

U mnie tez nie ma tego problemu,wszystko działa jak należy.

Hej jeśli jest możliwość to ja też poproszę
WAUZZZ4B02N014528
Z góry dzięki

kot919 moduły podłączone i sprawdzone wszystko smiga,chciałbym Ci podziękować i naprawdę doceniam Twoją pracę,wszystko zgodne z opisem zero przekłamań do tego instrukcja oraz opaska zaciskowa -profi robota wielkie brawa dzięki bardzo

A propos montował ktoś te "emulatory" w postaci rurek?Ciekawe czy to może zadziałać też robię podchody do wywalenia katów tylko te sondy mnie powstrzymują.

A propos który jestem w kolejce do tego cuda i jak już to ja poproszę 2szt

Szukaj dziury a ladowanie 0.4 to raczej nie jest seria.

O to fajnie ,że nie zrobił się głośny.Czyli trzeba wywalać dzięki za info

A intrecoolery seria??? Właśnie się zastanawiam nad wywalenie catów i pre catów jak u Ciebie po takiej operacji jest z głośnością auta?Bardzo się zmieniło na minus?

O to już w miarę jedzie na seryjnych suszarkach czy rs4?pochwal się co zmieniłeś.

Nie pokaze.
Krystek13 czy stopka to prawda?