Sklep Ipart
Sklep
Sklep Bestdrive

Temperatura płynu chłodniczego i oleju w lato

Silniki benzynowe
ODPOWIEDZ
Kapi51421
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 2
Rejestracja: 21 cze 2026, 00:48
Imię: Kacper
Rocznik: 1999
Moje auto: A6 C5
Nadwozie: Avant
Silnik: 2.8 AQD 193KM
Napęd: Quattro
Skrzynia: Manual
Paliwo: Benzyna+LPG
Lokalizacja: Poznań

Temperatura płynu chłodniczego i oleju w lato

Post autor: Kapi51421 » 21 cze 2026, 00:54

Hej,posiadam od pół roku a6c5 2,8 aqd Quattro
Ostatnimi czasy w te upały temperatura płynu chłodniczego sięga 100° a oleju 120°
Czy jest się czym obawiać ?

bgroni
Moderator
Moderator
Posty: 383
Rejestracja: 31 gru 2021, 12:37
Imię: bgroni
Rocznik: 1998
Moje auto: A6 C5
Nadwozie: Avant
Silnik: 2.4 163KM
Napęd: FWD
Skrzynia: Manual
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Re: Temperatura płynu chłodniczego i oleju w lato

Post autor: bgroni » 21 cze 2026, 11:30

Kapi51421 pisze:
21 cze 2026, 00:54
Hej,posiadam od pół roku a6c5 2,8 aqd Quattro
Ostatnimi czasy w te upały temperatura płynu chłodniczego sięga 100° a oleju 120°
Czy jest się czym obawiać ?
Witaj
Widzisz te 100° C na zegarze? Czy przez obd skaner?
Jedziesz z włączoną klime?
Drugi wentylator działa? Jak osiągnie temperatura 102 stopni, elektryczny wentylator powinien załączyć się, albo jadąc z klime też powinien działać.

Prewencyjne możesz, jeśli masz gdzie przedmuchać chłodnice sprężonym powietrzem od strony silnika na zewnątrz. Pewnie jest zawalone między osuszacza a chłodniczki.

Olej do 120 jest ok.

Kapi51421
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 2
Rejestracja: 21 cze 2026, 00:48
Imię: Kacper
Rocznik: 1999
Moje auto: A6 C5
Nadwozie: Avant
Silnik: 2.8 AQD 193KM
Napęd: Quattro
Skrzynia: Manual
Paliwo: Benzyna+LPG
Lokalizacja: Poznań

Re: Temperatura płynu chłodniczego i oleju w lato

Post autor: Kapi51421 » 21 cze 2026, 16:07

Hej, dzięki za tak szybką odpowiedź ale chyba znalazłem winnego ... Mniejszy wiatrak bodajże od klimatyzacji się nie załącza
Wiskoza ten większy śmiga jak głupi
Jak zgasze i próbuje ruszyć wiskozę idzie z delikatnym oporem

Dodano po 1 minucie 47 sekundach:
Nie mam pojęcia czy to akurat ten kabel ale jakiś ucierpiał i wiskoza delikatnie go szarpła

Dodano po 2 minutach 44 sekundach:
Przez vcds jedyne błędy jakie wyskakują to 01272
Błąd silnika nastawczego klapy centralnej v70

bgroni
Moderator
Moderator
Posty: 383
Rejestracja: 31 gru 2021, 12:37
Imię: bgroni
Rocznik: 1998
Moje auto: A6 C5
Nadwozie: Avant
Silnik: 2.4 163KM
Napęd: FWD
Skrzynia: Manual
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Re: Temperatura płynu chłodniczego i oleju w lato

Post autor: bgroni » 21 cze 2026, 16:14

Kapi51421 pisze:
21 cze 2026, 16:12
Hej, dzięki za tak szybką odpowiedź ale chyba znalazłem winnego ... Mniejszy wiatrak bodajże od klimatyzacji się nie załącza
Wiskoza ten większy śmiga jak głupi
Jak zgasze i próbuje ruszyć wiskozę idzie z delikatnym oporem

Dodano po 1 minucie 47 sekundach:
Nie mam pojęcia czy to akurat ten kabel ale jakiś ucierpiał i wiskoza delikatnie go szarpła

Dodano po 2 minutach 44 sekundach:
Przez vcds jedyne błędy jakie wyskakują to 01272
Błąd silnika nastawczego klapy centralnej v70
Popraw te kable i zobaczysz co się podzieje. Czujnik dla drugiego wentylatora jest blisko chłodnicy po stronie pasażera, taka poczwórna wtyczka.

ODPOWIEDZ

Wróć do „A6 C5 (1997-2005)”


opony samochodowe opony samochodowe opony samochodowe
części samochodowe ucando.pl części samochodowe iparts.pl
części samochodowe motostahttps://www.motostacja.pl