Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jednak autko zostanie jeszcze ze mną na jakiś czas, w końcu zrobiona maglownica, sprężarka wymieniona poraz drugi bo jak się zrobiło ciepło tak powiedziała, że nie zasługuję na chłód

Zostało zrobić dach, wydech i w końcu dorwać wzmacniacz BOSE pod MMI 3G+ i będzie komplet... chyba

Super!

Podsufitka zamówiona, trzeba załatwić prąd w garażu to przy okazji wymiany podsufitki wysprząta się pod fotelami - czas zacząć myśleć nad wydechem, a może do 16 sierpnia (Ogólnopolski Zlot Audi #5) wyrobimy się z przelotem
Zna ktoś dobrego majstra od wydechów, który nie ceni się jakby wydech był ze złota? Kujawsko-pomorskie - Grudziądz (+-100km), Toruń, Bydgoszcz...

Podsufitka wymieniona już z 3 tygodnie temu, ostatnio wymieniony dynamicznie olej w skrzynii biegów, po podróży na Osakę do Polskiej Nowej Wsi trzeba wymienić osłonę przegubu, mało czasu bo za tydzień wyjazd w góry...
Po wakacjach trzeba skupić się nad silnikiem, bo coś mi go całego zarzygało, ale oleju nie ubywa - uszczelniacz na wale i skrzynia gubi? Ma ktoś numery tych uszczelniaczy od strony skrzyni? Będzie trzeba wymienić...

Z kim się widzimy na zlocie?

Ogólnopolski Zlot Audi #5 - Poddębice 16.08.2025r

W końcu nowe wieści!

Udało się dorwać kompletne wnętrze w mega stanie za dobre pieniądze. Sobota od rana - przekładanie - udało się!

Fotele grzane, z pamięcią, zostało przełożyć klimatronik na ten z grzanymi - ochrona komponentu więc poczeka na nowy rok...

Boczki z ambiente - pech chciał muszę znaleźć moduły pod ambient - mam nadzieję, że komfort obsłuży, jak nie to ambient będzie świecić razem z podświetleniem klamki
Swoją drogą - jak ktoś ma lusterko wewnętrzne fotochrom w czarnym kolorze to chętnie wymienię gotówkę na takowe lustereczko...





Słupki A nie zakładane, czekam na głośnik, bo mój w desce okazał się popękany

Moje wnętrze czeka na nowego właściciela - może ktoś się znajdzie - fotele + boczki 300PLN, wykładzina, wszystkie plastiki ~80PLN, deska 150PLN...

W międzyczasie oczywiście nie obyło się bez wizyty u mechanika, przeguby na trasie zaczęły się sypać - diagnoza - wymiana obu półosiek z przodu...

Padło na zmianę hamulców bo po drodze zaczął trzeć zacisk o tarczę po rancie...
No to jak tak, to kupiony zacisk od 347mm, tarcze, klocki - oczywiście na tym się nie skończyło, bicie na piastach więc wymiana też piast. Teraz hamuje jak wściekły, ale...
Noo właśnie, ale... 4km po wyjeździe od mechanika zgasł, nie chciał ze mną rozmawiać. Okazało się, że padł alternator - bez żadnych błędów, nagle po prostu wypinało systemy po kolei, rozpięło skrzynię i ledwo dotoczyłem się w zatoczkę. Wrócił na 2 akumulatorach do mechanika, alternator wymieniony, tydzień jeżdzone - coś strzela pod maską... poszarpało pasek, więc wymiana. W międzyczasie padł mi ręczny (mam nadzieję, że to tylko przycisk, ale trzeba znaleźć chwilę na rozbieranie tunelu, przycisk leży w domu), czujnik PDC lewy tył (raz działa, raz nie, czyżby jakiś zwierz?)


Kupione też drzwi prawe, tył, bo w moich na rogu pojawiła się rdza, przepolerowane, zabezpieczone - i leżą, zdążę założyć?

A przy okazji pochwalę się nowym nabytkiem, oczywiście felgi przeszły tutaj, aczkolwiek będę zmieniać na jakieś inne, bo tu bym musiał spore dystanse założyć. Swoją drogą, może ktoś z Was wie jakie ET dobrać przy feldze 9j, żeby ładnie spasowały się z nadkolem w A5? Gwint oczywiście też wpadnie.



2.0 TFSI, 252km, Quattro, S-tronic, trochę zawiedziony jestem nagłośnieniem, ale to się zrobi - koszyk się już zapełnia

Co dalej z C6? Raczej preferowałbym sprzedać, ale wiem, że nikt mi za nią nie da 25k PLN, a takie jest moje minimum więc być może trochę części pójdzie do srebrnej C6 (?) i sprzedam za 18/20?