Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Ostatnio zauważyłem że gdzieś po niecałych 5 minutach temperatura wody potrafi wskazać dwie kreski ale dochodziło do 90 i się trzymało bez problemu. Dzisiaj nagle wystrzeliło do 130 no i wiadomo komunikat o przegrzaniu, natomiast po zatrzymaniu i otwarciu maski nic nadzwyczajnego się nie działo płyn zwyczajnie ciepły. Natomiast po chwili czekania nie zbijało temperatury ani wiatraki się nie załączyły… czy to bardziej czujnik czy termostat?

Miałem kiedyś podobny przypadek i winowajca okazał się czujnik temperatury płynu chłodzącego
Więc od tego proponuję zacząć

Dodatkowo dodam, że rano po przejechaniu 15km stojąc na światłach potrafi wystrzelić do 130 stopni nagle i np po południu włączając sam zapłon potrafi mieć 90 stopni lub 70 i po chwili dobija sam z siebie do 90…

Sprawdzając po jeździe i „zagrzaniu” się płynu rury idące do chłodnicy da się dotknąć i ścisnąć natomiast mimo tego zagrzania wentylatory się nie załączają na wysokie obroty

Zacznę od czujnika tak jak kolega wyżej wspomniał, ale mógłby mi ktoś powiedzieć gdzie ten czujnik się znajduje?

Gdzie jest czujnik w twoim silniku to nie wiem ( poszukaj na głowicy )
Ale z tego co opisałeś ,ewidentnie wynika że to problem związany z elektroniką