Audi A6 C5 Allroad 2.7biturbo 2002 Quattro .....

Nikostratus · Post autor: **Nikostratus** » 19 cze 2021, 00:25

Według logów zadane ciśnienie masz pomiędzy 0.8-0.6 bar a ciśnienie aktualne masz 0.2 bara więc czemu twierdzisz że masz przeładowanie ?

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 19 cze 2021, 10:28

Nikostratus pisze: ↑
19 cze 2021, 00:25
Według logów zadane ciśnienie masz pomiędzy 0.8-0.6 bar a ciśnienie aktualne masz 0.2 bara więc czemu twierdzisz że masz przeładowanie ?

Witam.

No tak, masz rację.
Znalazłem przyczynę nie doładowania. Wymieniając rozrząd, nie skręciłem opaski od intelcoolera.
Zrobiłem jeszcze raz logi i chyba wszystko jest OK. Przepływomierz również dobrze pokazuje.

Pozdrawiam.

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 21 sie 2021, 12:31

Witam,

Mam ostatnio mały problem z wypadaniem zapłonu na III - cylindrze (V6 - najbliższy cylinder pasażera na benzynie i na LP)
Dziś sprawdziłem przy okazji przerwę na świecy i jest 0,75 (świece wymieniłem jakieś 8 tyś. km temu) więc myślę, że to będzie cewka ale dla przykładu zamieniłem cewki III z II cylindrem, aby mieć pewność, że to ona jest tym problemem.
Z tego względu, że mam dwa rodzaje cewek czyli cztery NGK a dwie jakieś czerwone bez opisu to chciałbym to jakoś uporządkować.
Cewki są tylko wciskane (bez przykręcania)

Czy ktoś mi poda firmę i nr jakie cewki powinienem zakupić ?
Czy cewka ze zdjęcia po niżej jest odpowiednia dla tego silnika ?
Silnik z sygnaturki BES.

Pozdrawiam.

Post autor: **mat1324** » 22 sie 2021, 20:06

Najnowsze oznaczenie cewek to 06A905115D.

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 23 sie 2021, 05:24

Witam,
Dzięki mat1324 za podanie numeru.
Więc szukam i kupuję.

Ma to jakieś znaczenie jaka firma:
Beru, Bosch, NGK ?
Pozdrawiam

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 23 sie 2021, 16:38

Witam,
Dziś po paru depnięciach lampka alladyna zaczęła mrugać, więc VCDS i zaś wyszło wypadanie zapłonu na III cylindrze, więc wg mnie cewki są dobre i zostaje świeca. Nie zauważyłem, że jechałem na LPG a chciałem to zrobić na benzynie, no trudno trzeba będzie teraz troszkę pojeździć na benzynie, aby mieć pewność, że to świeca a nie cewka lub jeszcze raz zrobić mapę gazową.
Pozdrawiam.

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 24 paź 2021, 14:40

Witam.

Kalibracja i ustawienie map LPG zażegnała wypadanie zapłonu a zrobiłem z 700-800km.
W tym czasie prawy przód zaczął opadać a więc zakupiłem 2x miech za 598 (dwie szt.)
Po wyciągnięciu starego miech w środku ktoś uszczelniał jakimś specyfikiem do opon (tak myślę) bo był cały jakiś zielony.
Po wymianie (prawa strona) już nie opada ale także wymienią i prawą, będzie na jakiś czas spokój z kompletnym zawieszeniem.

Pozdrawiam.

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 22 lis 2021, 18:05

Witam.

Szukam pomocy z Waszej strony a mianowicie chodzi o przekładnie kierowniczą (magiel)
Moja maglownica ZFO posiada servotronic a jej nr to 4B1 422 066 M (zdjęcie)
W ETKA nie znalazłem takiego nr a inne są np.

4B1 4220 53 X
4B2 422 052 EX
4B2 422 053
4B2 422 053 X

Wspomaganie działa jak i servotronic również, nie mam wycieków, płyn nie ubywa, pompa wspomagania cicha ale mam stuki z lewej strony na listwie wychodzącej z przekładni (góra - dół, sprawdziłem osobiście) i tak, co nie co skasowałem luz, ale stuki nadal występują a jak już dociągnę mocniej, to kierownica nie odbija.

Czytając forum znalazłem, że admin " Doc - Andrzej " poleca firmę zajmującą się regeneracją regeneracjaprzekladni.pl i przymierzam się do wymiany maglownicy. Na tej stronie stronie podane są dwa typy servotroniców czyli: okrągły lub kwadratowy z 12 m-cą gwarancją.

VIN: WAUZZZ4BX3N009368

I teraz pytanie, którą powinienem wybrać przekładnię, aby tylko wymienić z nowym płynem i zbieżnością włącznie.

magiel.jpg

Pozdrawiam.

Dodano po 7 minutach 39 sekundach:

Auto potrzebuje codziennie.

ZyWiecki · Post autor: **ZyWiecki** » 22 lis 2021, 20:00

Mi po takich serwisach magiel wytrzymał rok a dokładnie 2 tygodnie po gwarancji zaczęła cieknąć a gdy masz osłonę uszkodzoną na drążku to pożar przy rozgrzanym silniku gwarantowany (spraktykowane) . Nie daleko mnie jest magik od maglownic, mi robił i działa bez zarzutu. Wydaję mi się że działa on również wysyłkowo. Jeśli coś wyśle Ci na PW dane do niego .. Wymienia listwy na nowe, komplet uszczelnień itp.,
Przy Naszych autach dostęp do wszystkiego jest utrudniony ..

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 23 lis 2021, 05:34

ZyWiecki pisze: ↑
22 lis 2021, 20:00
Mi po takich serwisach magiel wytrzymał rok a dokładnie 2 tygodnie po gwarancji zaczęła cieknąć a gdy masz osłonę uszkodzoną na drążku to pożar przy rozgrzanym silniku gwarantowany (spraktykowane) . Nie daleko mnie jest magik od maglownic, mi robił i działa bez zarzutu. Wydaję mi się że działa on również wysyłkowo. Jeśli coś wyśle Ci na PW dane do niego .. Wymienia listwy na nowe, komplet uszczelnień itp.,
Przy Naszych autach dostęp do wszystkiego jest utrudniony ..

Witam.
Dzięki za zainteresowanie i za linka.
Zależy mi aby maglownica była na wymianę, ale zadzwonię i zobaczymy co powie.
Może ktoś ma jeszcze jakieś linki do dobrego serwisu ( z kaucją) maglownic) na wymianę, auto w tygodniu potrzebne.
Pozdrawiam.

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 25 lis 2021, 16:17

Witam.

Rozmawiałem z gościem, nie wysyła maglownic a ja potrzebuję auto od poniedziałku do piątku włącznie. Na wymianę (jeden dzień - sobota) i w poniedziałek odesłanie.

Może ktoś poratuje jakimś linkiem lub sprawną maglownicą w 100% z servotronic.

Pozdrawiam.

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 29 lis 2021, 05:34

Witam,
Czy ktoś ma w dobrym stanie do sprzedania maglownicę z servotronic ?
Pozdrawiam.

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 07 sty 2022, 12:34

Witam.
Z racji wejścia nowych przepisów i stawek drogowych, chciałbym naprawić tempomat w swoim aucie (wcześniej działał)
Po podpięciu VCDS wyskoczył błąd 17977.... zrobiłem testy blok 066 i wygląda, że wszystko jest ok a tempomat nie działa.

Co może być przyczyną, że tempomat nie działa ? Czy wymiana manetki coś pomoże (8L0953513J) z tego linku

https://allegro.pl/oferta/manetka-tempo ... 1087405832

Tempomat wyłączony.jpg

P/S
Jeszcze raz sprawdziłem VCDS i po włączeniu tempomatu (tak wyczytałem) powinno być 00000011 a mam 00000001
Ale jak włączę lewy kierunkowskaz i trochę go nagnę to robię się ........11 czyli wychodzi że manetka do wymiany.
Jutro spróbuję ją rozebrać (bez ściągania kierownicy) i zajrzę do środka, może na taśmie znajdę jakąś przerwę.

=====================================================================
Tak informacyjnie, najnowszy VCDS Wersja 21.9.0 z kablem HEX-V2 i VCDSLoader 9.2 działa bez problemu.
=====================================================================

Pozdrawiam.

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 08 sty 2022, 13:56

Witam.
No i mam przyczynę nie działającego tempomatu, po prostu taśma się już całkowicie urwała.
Przełącznik już zamówiony, więc w tygodniu będzie wymiana.

sabuk2006 · Post autor: **sabuk2006** » 12 sty 2022, 17:53

Witam.

Zakupiłem używaną przekładnie kierowniczą o tych samych numerach i dziś byłem umówiony z mechanikiem aby wymienił i od razu ustawiał zbieżność (ma do tego sprzęt)
Po godzinie zadzwonił do mnie, że dojście do jednej śruby od spodu jest nie możliwe i że trzeba wyciągać silnik, bo mam skrzynie automatyczną oraz miechy, które trzeba również demontować. Oczywiście nie zgodziłem się na taką decyzję i że ma złożyć abym mógł odebrać auto po pracy. Nic nie płaciłem.

I tu teraz do Was pytanie, czy miał rację ?
Czy ktoś z forumowiczów wymieniał przekładnię w Allroad 2.7T z Tip-tronic bez wyciągania silnika ?

P/S
Jeszcze nie przyjrzałem się tej nie dostępnej śrubie, ale będę chciał osobiście podjąć się wyzwania wymiany przekładni w domu na kanale.
Czy jest to możliwe ?

Pozdrawiam.