Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Mając quattro napęd można jeździć tymczasowo bez przednich półosii? Chodzi mi o obydwie przednie

Niestety, ale nawet nie ruszysz z miejsca . Torsen potrzebuje jakiekolwiek oporu na danym mechanizmie różnicowym, aby się zablokować i przenieść moc na drugi dyfer. W Twoim przypadku nie będzie żadnego oporu, więc auto nie ruszy. Dlatego starsze Audi z quattro mają problem ze zjechałem z rolek, które są podstawione pod oba koła danej osi. Nowsze modele delikatnie przyhamowują swobodnie obracające się koła (imitacja oporu podłoża) i auto jest w stanie zjechać z rolek. Na co dzień taka sytuacja nie występuje, więc nie ma problemu zimą na śniegu itp., ale z rolkami sobie już nie radzi. Oczywiście x-drive czy 4matic nie ma tego problemu, bo tam jest oś dołączona, więc sterownik przenosi całą moc na przyczepne koła i auto bez problemu zjeżdża z rolek. Niestety jest to elektronika, która jest wrażliwa na uszkodzonie (głównie przegrzanie i nagle traci się napęd na 4 koła). Torsen jest całkowicie mechaniczny i to jego spora zaleta.

Dzięki wielkie za jasne wytłumaczenie ! Naprawa odbędzie się na miejscu, niestety dwa przeguby wewnętrzne na stół. Pozdrawiam !

Eeee, a ja myslalem ze w naszych 6kach jest quattro 4 generacji (torsen t2 lub typu B) gdzie moment przekazywany jest na os z lepsza przyczepnoscia w danej chwili. Tak przeciez dziala torsen. Efekt lodowiska tez w tej generacji zlikwidowano przez przychamowanie tylnich kol.

Edit: oczywiscie auto nie pojedzie czy to bez polosi z przodu czy bez walu bo torsen przemnozy moment z osi z poslizgiem na os z przyczepnoscia (0 nm razy X=0, gdzie X przy torsenie t2 to stosunek momentu miedzy osiami, o ile dobrze pamietam 50:50 normalnie i 25:75 w skrajnych przypadkach ale po wyjeciu polosi to bedzie 0:100 dlatego auto nie ruszy, musi byc minimalna przyczepnosc)

W Audi jest 40:60. Spójrz na ten filmik. Auto zjeżdża z rolek, bo ma sporą moc i w końcu dosłownie zsuwa się z rolek, ale nie widać nigdzie, aby któreś koło przyhamowywało.

W takim razie duzo sprzecznych informacji w necie o quattro. W przypadku zjazdu z rolek nalezy uzywac hamulca...

W starszych quattro tak, ale wystarczy tylko delikatnie nacisnąć na hamulec, aby torsen poczuł opór. W nowszych generacjach ESP w tym pomaga.

Dodano po 9 minutach 19 sekundach:
Nie czytam większości poradników o samochodach (w necie czy gazetach), bo są one dla mnie zbyt ogólnikowe lub wyglądają na kopiowane z poprzednich lat. Wymagam czegoś więcej . Oczekuję szczegółów, dociekania, informacji bardziej technicznych.