[A6 C7 BiTDI ] Obroty silnika przy odpaleniu

wlacha · Post autor: **wlacha** » 24 sty 2020, 13:11

Witam

Czy też tak macie w swoich A6 3.0 BiTDI ?
Nie wiem czy to jest jakiś problem, ale zauważyłem pewną rzecz. Gdy odpalę zimą silnik po nocy w garażu to obrotomierz jest na 1000 obrotów. Spada dopiero po jakiś 4 minutach do jednej kreski niżej, a jak już silnik jest po krótkiej jeździe to lekko poniżej tej kreski. Latem obroty 1000 pod odpaleniu trzyma może kilkanaście sekund i spada do kreski niżej.
Kilka dni temu gdy ruszyłem od razu , ale spokojnie i dojechałem do skrzyżowania to obroty jakby minimalnie falowały poniżej 1000, ale to było minimalne. Czy to normalne w tym silniku? Przebieg auta 80 tyś ( udokumentowany )

Post autor: **mat1324** » 24 sty 2020, 20:10

Zimno mu, więc próbuje się rozgrzać

. To jest normalne.

wlacha · Post autor: **wlacha** » 25 sty 2020, 09:19

mat1324...

, jak zawsze potrafisz pomóc, dziękuję

Post autor: **mat1324** » 25 sty 2020, 10:37

U siebie po zimnej nocy też mam ok. 1000 obrotów i po chwili dopiero schodzi do 800. Dopiero jak się rozgrzeje, to spada delikatnie poniżej 800, bo takie są obroty jałowe. Dodatkowo słychać cykanie przekaźnika odpowiedzialnego za grzanie świec, bo nie grzeją one tylko przy odpalaniu.

tomamar · Post autor: **tomamar** » 25 sty 2020, 17:02

Podepe się do tematu. U mnie przy rozgrzanym silniku obroty są delikatnie ponad 800, wskazówka jest minimalnie nad kreską. Czy tojest normalne, czy zmienić obroty jałowe?

Dani0 · Post autor: **Dani0** » 26 sty 2020, 12:43

To że obroty są wyższe na zimnym to wiadomo . Ale i tak mój bitrubo zachowuje się inaczej niż single turbo 3.0 tam obroty są jakby niższe odrazu po starcie nie wiem może to też wina tego że są różnie skrzynie w sensie s tronic i zf8hp.
Pozatym jak ktoś ma za wysokie obroty wg niego to w jakimś tam małym zakresie można to regulować vcds em

Paweł74 · Post autor: **Paweł74** » 20 mar 2020, 13:17

Witam też podepnę się do tematu a mianowicie czy zmieniał ktoś z was obroty biegu jałowego w aucie z systemem start-stop?

tobi71 · Post autor: **tobi71** » 20 mar 2020, 18:46

CDUC 3.0 TDI posiada system start-stop i zmieniałem u siebie obroty biegu jałowego.

Paweł74 · Post autor: **Paweł74** » 20 mar 2020, 21:50

a jakie wartości miałeś przed zmianą?

tobi71 · Post autor: **tobi71** » 21 mar 2020, 04:45

Przed zmianą było to 770 obrotów, uznałem że było to trochę za mało i ustawiłem na 820. Teraz w okresie zimowym podczas odpalania auta silnik ustawia się na 900 a po krótkiej pracy silnika spada na 840.

Paweł74 · Post autor: **Paweł74** » 21 mar 2020, 12:03

ja chciałem zmienić obroty w superbie z 2016r a tam w ustawieniach obrotów wartość zapisana to 0,00/min trochę mnie to zaskoczyło ale za czołem kombinować i okazało się że wartość wyjściowa to 750 obr a skala regulacji to 150obr to znaczy wartość 0,00 to 750 a każda wpisana po wyżej to wzrost obrotów o tą wartość.Ja wpisałem wartość 100 i obroty podniosły się do 850.Myślałem że to przez system start-stop a to chyba chodzi o nowszy system