Audi a6c6 2.0T BPJ- obudowa wałków

bboykoti · Post autor: **bboykoti** » 02 gru 2019, 21:55

Ja też czytałem posty na forach, że nie da się kupić pompy oleju do naszego silnika w dobrym stanie i cenie, nowa dostępna tylko w ASO za jedyne 5500zł :D
Na allegro używki kręcą się nawet do 2500 a finalnie wyrwałem pompę w świetnym stanie bez żadnych luzów za 900zł z A4 B7

Pozdro

krzychu973 · Post autor: **krzychu973** » 07 gru 2019, 17:32

W stanie idealnym to ta pompa była min 10lat temu, ale mogłeś oczywiście kupić sprawną np.
po zerwaniu rozrządu ,a wałki po rozrządzie to juuż nie wiadomo,a wszystkie skutki słabego smarowania zaczynają się od wałków tutaj.A działającego silnika nikt Ci nie poszatkuje.

gom4z pisze:Lepiej by było kupić w dobrym stanie część oryginalną z gwarancją.

Ta u sprzedawców z allegro

I jak tam kolego suja2 jakieś postępy w pracach? Na co się zdecydowałeś ? Dowiedziałeś się
co to za zamiennik?

gom4z · Post autor: **gom4z** » 07 gru 2019, 23:46

Ta u sprzedawców z allegro

Wszystko zależy po prostu od firmy, trzeba wiedzieć co się kupuje. Ja na allegro wziąłem wałek wydechowy i ssący w solidnym stanie, więc

nie wszystkich jedną miarką.

bboykoti · Post autor: **bboykoti** » 10 gru 2019, 10:38

krzychu973 ale ja nie pisałem, że kupiłem pompę w stanie idealnym tylko, że bez żadnych luzów oraz z odpowiednią wydajnością (na bardzo rozgrzanym oleju trzyma ciśnienie książkowo)

Spokojnie pojeżdżę na niej długo, także czasem się da, chociaż pompa była kupiona od indywidualnego sprzedawcy a nie od handlarza...

Suja2 · Post autor: **Suja2** » 10 gru 2019, 14:06

Byłem u niego w zeszłym tygodniu, pokazał wszystkie uszkodzenia na głowicy, wałkach, chłodnicy klimy i przewodach klimy. Do tego te spawy na kasecie wałków. Może później uda mi sie dodać parę zdjęć.

Stanęło na tym żeby sprawdzić również dół silnika więc panewki, pierścienie, pompa oleju i itd. żeby wiedzieć na czym stoje.. Przy okazji zobaczymy co pływa w misce..
Ma do mnie dzwonić jak wszystko sprawdzi i wyceni..

dopiero wtedy będę się zastanawiał czy zamieniamy czy remontujemy.

Ja jakoś też w używkę silnika z alledrogo nie wierzę.. ale jak dół okaże się w kiepskim stanie chyba wybiorę ekonomiczniejsze rozwiązanie.

BTW Znalazłem też takie coś.. co oznacza "dummy"? że to sam korpus?

https://allegro.pl/oferta/silnik-audi-a ... 8756471443

gom4z · Post autor: **gom4z** » 10 gru 2019, 20:37

Współczuję tematu. Generalnie ciężko coś stwierdzić.
Kto wie czy też by Cie remont nie wyszedł mniej niż ta cała robota mechanika i to dalsze sprawdzanie. Jednak w takim przypadku odpuścić sprawdzanie to też szanse 50/50, że będzie okej. Można ryzykować, złożyć do kupy to co wadliwe i zobaczyć, ale w gorszym przypadku rozbierać potem znów to też..

Wyremontujesz i będziesz śmigał

Suja2 · Post autor: **Suja2** » 12 gru 2019, 15:59

Dostałem info

ół rozebrany, 3 cylinder oberwał, panewka uszkodzona, wał przytarty, w smoku i misce pełno opiłków więc czeka mnie wymiana silnika.. hmm

i okazało sie że w misce olejowej nie było plastikowego rzutnika.. więc to chyba ogólna przyczyna takiego stanu.. ogólnie naprawa przekroczy 2/3 wartości pojazdu..
[ Dodano: 2019-12-12, 13:33 ]
bboykoti, a Twojego kumpla ile wyszła wymiana silnika

i gdzie kupił?
i gdzie dorwałeś pompę?

BTW Czy mogę oprócz pomiary kompresji jakoś sprawdzić stan silnika?

[ Dodano: 2019-12-12, 15:59 ]
Słupek jest zamienny z ( BWE BWT 200KM ) ( BUL 220KM ) (BYK BPJ 170 KM )??

gom4z · Post autor: **gom4z** » 12 gru 2019, 17:58

Generalnie jak już wiesz o swoich podzespołach, które są jak widać po uszkadzane to choćby w ten sposób już znasz stan, ciśnienie oleju jeszcze można sprawdzić.

Słupek chyba tak

Suja2 · Post autor: **Suja2** » 13 gru 2019, 08:50

Dochodzi jeszcze turbina bo ma luz na wirniku+ sprzęgło i dwumas

Turbo regeneracja ponoć niecałe 1300zł, jakie sprzęgło i dwumas polecacie? LUK?

[ Dodano: 2019-12-13, 08:50 ]
i co myślicie o ty zestawach do pomp oleju?

gom4z · Post autor: **gom4z** » 13 gru 2019, 09:18

To kolego na niezłą minę trafiłeś..

LUK jak najbardziej dobra firma. Stosowałem w dwóch poprzednich autach i jak dla mnie okej.

Co do pompy to nie wiem, ale ktoś kiedyś przerabiał z innego silnika i podobno okej, gdzieś tutaj jest chyba nawet temat o tym, a koszta podobne.

bboykoti · Post autor: **bboykoti** » 13 gru 2019, 11:03

Hej, kumpel kupił silnik z allegro z gwarancją rozruchową za 5,5k i pojechał po niego sam, do tego wymiana rozrządu + sprawdzenie pompy, ciśnienia oleju, szklanki na pompie paliwa, wywalenie odmy i zmieścił się w 10k zł. Ogólnie widziałem na allegro ofertę silnika z wymianą i gwarancją jakoś na dniach

Ja pompę dorwałem na allegro, ale nie od handlarza.

Co do zmiany pompy, to najlepiej przejść na tą z 1.8T, nie kupuj gotowego zestawu z neta bo tam jest lipna pompa podobno. Osobiście wolałbym zostać przy oryginalnej i po prostu dbać o silnik i tyle, jak ktoś chce dmuchać na zimnę to co roku np. sprawdzać ciśnienie oleju.

Co do Twojego przypadku to wydaje mi się, że ktoś już przytarł ten silnik i zrobił go na sprzedaż skoro już coś miałeś grzebane w misce oleju. Ten silnik łatwo dobić jak się zaniedbuję wymianę i poziom oleju.

Pozdro

gom4z · Post autor: **gom4z** » 04 sty 2020, 12:31

Suja2 I jak tam pacjent?

Suja2 · Post autor: **Suja2** » 05 sty 2020, 22:54

Pacjent nadal rozebrany..
Szukam silnika ale to wróżenie, nikt z okolicy Wawy ze sprzedawców nie chce wystawić rachunku/ faktury VAT choć dają pisemną gwarancje..

Możecie mi podrzucić nr seryjny pompy oleju.

odnośnie przewodu chłodnicy jest sens brać używkę?
coś takiego mi pokazywał
https://allegro.pl/oferta/waz-przewod-k ... 8506053020

bboykoti · Post autor: **bboykoti** » 06 sty 2020, 15:55

Hej,
Etka mówi i z tego co pamiętam to ja taką kupowałem:
06B103535F / 06D103295P
Pozdro

Suja2 · Post autor: **Suja2** » 31 sty 2020, 15:04

Panowie czy na pewno nie będzie probemu z wynianą słupka z innym kodem?
( BWE BWT 200KM ) ( BUL 220KM ) (BYK BPJ 170 KM ) różnią sie jedynie osprzętem?

Sprawdziłem wszystkie w okolicy BPJ i nic ciekawego nie ma

[ Dodano: 2020-01-27, 14:46 ]
W weekend byłem obejrzeć jeden który chciałem kupić, nawet dostałem VIN ale po sprawdzeniu wyszło że właściciel zgłaszał reklamacje dużego poboru oleju- nie ma wpisanego przebiegu przy reklamacji (można wywnioskować że miedzy 30-40kkm)- nie ma też info co z tym zrobili..
http://wrzucplik.pl/pokaz/1920803---xfya.html

[ Dodano: 2020-01-31, 15:04 ]
Panowie czy są jakieś różnice w samym słupku między BPJ a BWE? Czy będzie problem z przekładką?

Wszędzie gdzie czytam to nie ma problemu. Dzwonie do mechanika mowie że mam umówiony motor ale BWE a on zaczyna mlaskać że może coś będzie nie pasować że lepiej BPJ.. i tłumacze że ja rozumiem ale wszystkie z alledrogo obdzwoniłem w 3 miejscach w obrębie 100km byłem obejrzeć i wszystko za gotówkę bez papieru potwierdzenia zakupu. Tutaj gościu daje FV, pisemną gwarancje i bez problemu można sie dogadać odnośnie zwrotu..