Bixenon słabe światła drogowe lift

skubiszek · Post autor: **skubiszek** » 26 lis 2019, 23:37

Zadawaj relację i szykuje kolejne komplety ze schematem

Post autor: **mat1324** » 27 lis 2019, 21:50

Jutro wlutuję diody zabepieczające borda i będę uruchamiał na stałe

. Teraz mam wyciągnięty bezpiecznik. Oczywiście porobię zdjęcia z zamontowaną już dodatkową instalacją. Nie wrzucę jedynie zdjęć jak to świeci, bo to każdy może sobie sprawdzić przytrzymując manetkę do siebie

.

Raffaello_78 · Post autor: **Raffaello_78** » 16 gru 2019, 12:04

jarecki01 pisze:Witam
Ogólnie wiadomo że biksenon na długich to porażka.W sieci dużo osób narzeka ale nikt pary nie póścił do tej pory. Czy ktoś z kolegów poprawił inżynierów audi i rozwiązał problem poprzez sparowanie H7 wraz z biksenonem. Jakiś link do przeróbki mile widziany.
Ewentualnie może ktoś poleci zaufanego autoelektryka który by to ogarnął w trójmieście,najlepiej w Gdyni?

ja mam tak zrobione że jak włączam długie to xenon pali się razem z żarówką P21W tą w funkcji DRL jest to wynik obejścia błędu żarówki ponieważ w aucie oryginalnie były zwykłe lampy a teraz są soczewki z xenonem w 2007roku jak sprowadziłem to audi to znalezienie sterownika do tego modelu graniczyło z cudem a jeszcze w normalnej cenie to już kompletnie nierealne teraz się przyzwyczaiłem i nie zmieniałem tego do dzisiaj

a odczuwalnie na pewno trochę pomaga = doświetla ale też raczej nie na długość tylko przód i trochę boki

Post autor: **mat1324** » 16 gru 2019, 19:58

Działam nad projektem uruchomienia H7 jako światła drogowe, ale nie myślałem, że tzw. zimna diagnoza trochę mi w tym przeszkodzi

. Obecnie mimo dodania dwóch diod nadal po 1.5 minuty zapalają się błędy o przepalonych żarówkach, ale już wiem jak to obejść. Niestety, ale brak czasu oraz chłodne dni trochę nie zachęcają

. Postaram się do świąt ogarnąć temat i podzielę się tym na forum. Myślę, że jednym przekaźnikiem dam radę to ogarnąć. Oczywiście jeżdżę na wstępnym projekcie i oprócz błędu na desce, który po chwili znika, to jest super jasno

.

skubiszek · Post autor: **skubiszek** » 17 gru 2019, 09:41

mat czekam z niecierpliwością

jankes1878 · Post autor: **jankes1878** » 17 gru 2019, 10:28

Panki, czy temat jest również aktualny dla mojego auta? Czy nie ma opcji, aby do długich dorzucić DRL?

Post autor: **mat1324** » 17 gru 2019, 11:14

Mój sposób będzie działać na pewno w polifcie z bixenonem nieskrętnym.

skubiszek · Post autor: **skubiszek** » 17 gru 2019, 11:39

więc ja się łapie, polift nieskrętny bez doświetlania

BTW nie wiem czy jest sens doświetlania żarówką DRL 21W, nie sądzę aby było widać różnicę,

jankes1878 · Post autor: **jankes1878** » 17 gru 2019, 13:14

skubiszek, no fakt. Zapomniałem, że to 21W, więc ten patent nijak nie przejdzie.

Post autor: **mat1324** » 17 gru 2019, 17:12

Mogę zrobić dla kogoś, ale na pewno nie za free, bo same części już sporo kosztują, a robię na oryginalnych wtyczkach bez cięcia fabrycznej instalacji.

skubiszek · Post autor: **skubiszek** » 17 gru 2019, 20:41

Toż nikt nie chce za Free;) napisz na priv ile to bedzie kosztowac

Post autor: **mat1324** » 28 gru 2019, 21:01

Będę wiedział jak skończę

.

[ Dodano: 2019-12-20, 19:54 ]
Dzisiaj przyszedł specjalny przekaźnik z Niemiec i w weekend ogarnę temat... mam nadzieję

.

[ Dodano: 2019-12-28, 21:01 ]
Dzisiaj wszystko złożyłem i jutro będą podłączał, bo dzisiaj już było ciemno, a trochę trzeba się nagimnastykować pod kierownicą.

mobopx · Post autor: **mobopx** » 30 gru 2019, 18:47

kontynuując wątek: https://a6klub.pl/jak-uaktywnic-h7- ... t78022.htm

aby nie dyskutować o tym samym w 2 miejscach

Osobiście uważam, że jeśli brak skutków ubocznych opisanego przeze mnie bądź przez Ciebie rozwiązania, to warto poprawić nieco bezpieczeństwo i przymknąć oko na ten błąd. Chyba że uda Ci się to obejść, zanim zima się skoczy

Póki co, rzucisz okiem na ten schemat?
Czy dioda, o której wspomniałeś zamontowana jest w prawidłowym miejscu?

mat1324 pisze:[ Dodano: 2019-12-30, 00:54 ]
Możesz sprawdzić jaki jest pobór prądu przez przesłonę? Wepnij się szeregowo amperomierz.

Raczej już nie w tym roku

ale jak będę grzebał, to pewnie.

Post autor: **mat1324** » 30 gru 2019, 21:22

W dobrym miejscu, ale nie wiem po co dajesz masę na moduł? Po drugie bezpiecznik na jedną żarówkę H7, to za dużo. U siebie dałem bezpiecznik 15A, ale na dwie H7. Nie można ich podłączyć ze sobą, bo przy wyłączonym bezpieczniku będą się zwierały i jak jedna się przepali, to moduł będzie wariawał. Dioda w tym układzie nic nie daje, bo i tak będzie błąd. Jutro będą bawił się innym rezystorem (większa oporność), aby zmniejszyć prąd, ale tak aby nadal nie pojawiał się błąd przy zimnej diagnozie.

mobopx · Post autor: **mobopx** » 30 gru 2019, 21:40

mat1324 pisze:W dobrym miejscu, ale nie wiem po co dajesz masę na moduł?

Źle do rozrysowałem. Masę chcę wziąć z modułu, bo najwygodniej. Bezpieczniki poprawiłem.

mat1324 pisze:Dioda w tym układzie nic nie daje, bo i tak będzie błąd.

To Twoja wczorajsza wskazówka

, "dać po jednej diodzie, aby prąd nie płynął do modułu". Póki co skupiam się na tym, aby nic nie uszkodzić - i stąd dołożenie diody do układu. Likwidację błędu zostawiam Tobie

, dla mnie za wysoki próg.

mat1324 pisze:Jutro będą bawił się innym rezystorem (większa oporność), aby zmniejszyć prąd, ale tak aby nadal nie pojawiał się błąd przy zimnej diagnozie.

3mam kciuki

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Bixenon słabe światła drogowe lift

Re: Bixenon słabe światła drogowe lift