Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Taa u mnie niestety jest tak że obroty soe na tym 1000rpm zatrzymują a nawet wzrastają do 1100rpm.. Już rozważam założenie starej nieszczelnej rurki co wymieniałem żeby sprawdzić czy będzie po staremu..

[ Dodano: 2019-11-29, 20:35 ]
Mechanik zaproponowal zebym sprawdzil czujnik temperatury powietrza w dolocie, w Vagu to jest kanał 000 i 8 pozycja?

Wymieniałem dziś swiece, generalnie żadnej zmiany nie odczułem, nie zdązyłem zrobić logu
Mam fotki świec żeby ocenić na ich podstawie mieszanke

https://zapodaj.net/de13ddb47d485.jpg.html

https://zapodaj.net/d14f804b11714.jpg.html

Kilka lat temu miałem 2.4 w c5, kupiłem z tą dolegliwością i z nią sprzedałem. Po jakimś czasie od sprzedaży rozmawiałem ze znajomym mechanikiem i stwierdził, że powodem prawdopodobnie może być...
https://a6klub.pl/-bdv-24-170-km-ja ... t58139.htm
Moje auto na zimno chodziło elegancko a po rozgrzaniu słabł w górnym zakresie obrotów.

Dzięki za odpowiedź Tomolo, kiedyś to już sprawdzałem i działało poprawnie. Spojrzę jeszcze raz niedługo czy nic się nie zmieniło

[ Dodano: 2019-12-02, 21:57 ]
Dzisiaj założyłem starą oryginalna rurke odpowietrzenia skrzyni korbowej, porownalem ze stara - wyszlo na to ,ze stara ma grubsze uszczelki, dodatkowo uszczelnilem jedno miejsce w tym rozgalezniku gdzie rurki odmy sie zbiegają bo było pekniete. Prawdopodobnie teraz autko chodzi juz tak jak powinno. Myślę ,ze pęknięcie bylo zrobione przez "fachowca" z warsztatu.
Najgorzej wydane pieniądze w życiu..

tak to dzisiaj wyglada bardzo czesto...