Podłączenie prostownika przy wymianie tylnich klockow

Sambor11 · Post autor: **Sambor11** » 28 cze 2019, 12:08

Hce wymienić tylne klocki i mam elektryczny hamulec. Czy mogę podłączyć prostownik bezpośrednio do akumulatora w bagażniku?

yarowsc · Post autor: **yarowsc** » 28 cze 2019, 13:10

Sambor11 pisze:Hce wymienić tylne klocki i mam elektryczny hamulec. Czy mogę podłączyć prostownik bezpośrednio do akumulatora w bagażniku?

a po co, w jakim celu

Sambor11 · Post autor: **Sambor11** » 28 cze 2019, 13:39

yarowsc pisze:
Sambor11 pisze:Hce wymienić tylne klocki i mam elektryczny hamulec. Czy mogę podłączyć prostownik bezpośrednio do akumulatora w bagażniku?
a po co, w jakim celu

Piszą ze lepiej podłączyć prostownik aby pobór prądu nie osłabił akumulatora przy otwieraniu i zamykaniu zacisków.

maciekpkow · Post autor: **maciekpkow** » 28 cze 2019, 13:52

To ile razy chcesz zamykać i otwierać zaciski przy wymianie klocków?

Sambor11 · Post autor: **Sambor11** » 28 cze 2019, 14:03

maciekpkow pisze:To ile razy chcesz zamykać i otwierać zaciski przy wymianie klocków?

Otworzyć, zamknąć a później trzykrotne otwarcie i zamknięcie.

nygus069 · Post autor: **nygus069** » 28 cze 2019, 20:08

Ktoś ci głupot naopowiadał

nic nie podłączaj

Post autor: **mat1324** » 28 cze 2019, 23:01

Otwierasz, wymieniasz klocki, zamykasz i robisz test

.

damos · Post autor: **damos** » 29 cze 2019, 03:44

1 - włazcasz zapłon
2 - "otwierasz" zaciski
3 - wyłaczasz zapłon
4 - .... wymieniasz klocki ....
5 - właczasz zapłon
6 - "zamykasz" zaciski
7 - wyłączasz zapłon