Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Źle zrozumiałeś tekst.
"...Oryginalny kondensator 10 uF filtruje w zakresie do 4000 Hz, a po zmianie uzyskujemy 12000 Hz." Spojrzałem jeszcze raz na to co napisałem i uważam, że logiczne jest w drugiej części zdania nie powtarzanie przyimka "do".

Zamówiłem i podłączyłem na próbę tweetery o skuteczności 94dB/1W/1m, 4 Ohm, 100W RMS. Praktycznie ich nie słychać, nawet jak są skierowane w stronę uszu. Podłączając je bez zwrotnicy jest głośniej jednak mimo wszystko nie grają tak głośno jak fabryczne.
Zastanawiam się co zrobić. Ewidentnie brakuje wysokich tonów. Myślałem, że będzie różnica a tu rozczarowanie...

Może ktoś poleci jakieś tweetery?

Skoro i tak planujesz wymienić tweetery to zmień w fabrycznych kondensator. Na pewno usłyszysz różnicę.

Wlutowałem kondensator 4,7uF, zamiast oryginalnego 10uF. Jest trochę mniej średnich tonów ale patrząc na całokształt nie powiedział bym, że jest lepiej. Po prostu inny jest próg odcięcia co nie oznacza, że głośnik gra głośniej lub, że jego parametry stają się lepsze.

[ Dodano: 2019-05-22, 07:30 ]
W końcu udało mi się znaleźć tweetery, z których jestem zadowolony - Hertz ST 25. W moim samochodzie tweetery umieszczone są w podszybiu co skutecznie je "blokuje". Bardzo wysoka efektywność (107dB) tych nowych tweeterów spowodowała, że teraz słychać różnicę.

Tutaj opisałem jak poprawiłem dolną część pasma w A6 C7 Avant.

https://ssl.diyaudio.pl/showthread.php/ ... ęści-pasma


Będę poprawiał również resztę i może dobrym pomysłem będzie otworzyć tutaj osobny post z pomiarami oryginalnego systemu i montażu nowego?

js pisze:Tutaj opisałem jak poprawiłem dolną część pasma w A6 C7 Avant.

https://ssl.diyaudio.pl/showthread.php/ ... ęści-pasma


Będę poprawiał również resztę i może dobrym pomysłem będzie otworzyć tutaj osobny post z pomiarami oryginalnego systemu i montażu nowego?

Fajnie opisane, fajny pomysł. Ja podłączałem inne głośniki ale tak jakby standardowy wzmacniacz nie miał mocy. Dlatego poszedłem w rozwiązanie z zewnętrznym subem. Trochę mi zaczyna przeszkadzać, że bagażnik nie jest w całości dostępny ale jakby co to Twoje rozwiązanie jest warte sprawdzenia.

Zwracam się z prośbą o pomoc w rozwiązaniu problemu z moim autem. Mianowicie radyjko oryginalne w A6 C7 z 2016r po lifcie traci zasięg anteny gdy wyjedzie się poza miasto, w którym jest blisko nadajnik radiowy. W promieniu 40km jeszcze odbierają stacje, a dalej nie mogę w ogóle złapać żadnej stacji radiowej, tylko mam szum. VCDS nie wyrzuca błędów w sterowniku radia. Nie wiem co może być przyczyną tej usterki. Dodam że mam najprostszą wersję MMI - RMC, jak na ten model pojazdu. Antena FM prawdopodobnie jest w tylnej szybie w C7 polifcie. co można z ty!m zrobić i jak zdiagnozować usterkę? Z góry dziękuję za pomoc.

[ Dodano: 2019-07-20, 11:21 ]
Mam jeszcze pytanie może ktoś z forum wie jak w sterowniku auta A6 C7 sprawdzić siłę sygnału anten. Moze wiecie jak to zrobic poprzez vcds? W którym sterowniku i gdzie dokładnie tego szukać? jaka powinna być wartość tego sygnału? Z góry dziękuję za pomoc i instrukcję.

Zbichu pisze:Głośniki wysokotonowe w standardowym systemie audio dsp są takie same jak te w boose i nie zachwycają jakością dźwięku. Wystarczy wymienić w nich kondensatory na takie 3,60 uF 400VDC dostępne chociażby na allegro. Po wymianie poprawie ulega zakres przenoszonych częstotliwości oraz klarowność dźwięku.
[url=https://i.postimg.cc/MKjDsCy3/IMG-20190512-081311.jpg]Obrazek[/url]

Dzień dobry,
własnie planuję zacząć o najprostszej metody, czyli zaproponowanej przez Ciebie zmiany kondensatorów na te 3,60 uF 400VDC (dzięki za podzielenie się tą propozycją), i jeśli mi to wystarczy, to wtedy wymienię tylko midbasy na Audio System X200EM EVO lub Focal (jakich u siebie uzyłeś?) + może wygłuszenie, jeśli to nie skomplikowana operacja . Natomiast odnośnie tego centralnego głośnika w podszybiu - czy też wymieniać kondensator na taki jak do tweet'ów, czy inny a może w ogóle go nie ruszać ?

Update:

właśnie przed chwilą skończyłem wymieniać kondensatory na te, które Kolega "Zbichu" wskazał na forum i faktycznie różnica jest słyszalna, pasmo przenoszenia i przejrzystość dźwięku zdecydowanie lepsza . Dla mnie w zupełności to wystarczy, i nie mam potrzeby wymieniania tweeterów na jakieś z wyższej półki.

Wielkie dzięki za podzielenie się pomysłem na forum, bo faktycznie niewielkim, wręcz żadnym nakładem finansowym słychać poprawę .

Witam wszystkich
W uzupełnieniu chciałem dodać swoją uwagę na temat modyfikacji tweeterów w standardowym Audi Audio System.

Nie wymieniałem kondziora na jakiegoś specjalnego tylko dolutowałem do niego szeregowo zwykłe 4,7u/25V. Koszt - jakieś 25-30 groszy za szt. Efekt - pojemność 3,3uF na 50V.
Słuchowo - audio dostało wreszcie górne i średnie rejestry, poprawiła się czytelność i rozdzielczość dźwięku na fabrycznych głośnikach.
Wiadomo HiFi z tego nie będzie - ale jest już znośnie.
W planach mam podmiankę fabrycznych głośników na inne - bez modyfikacji toru audio (a przynajmniej na początku).

Pozdrawiam
M.

Enzo74 pisze:

Zbichu pisze:Głośniki wysokotonowe w standardowym systemie audio dsp są takie same jak te w boose i nie zachwycają jakością dźwięku. Wystarczy wymienić w nich kondensatory na takie 3,60 uF 400VDC dostępne chociażby na allegro. Po wymianie poprawie ulega zakres przenoszonych częstotliwości oraz klarowność dźwięku.
[url=https://i.postimg.cc/MKjDsCy3/IMG-20190512-081311.jpg]Obrazek[/url]

Dzień dobry,
własnie planuję zacząć o najprostszej metody, czyli zaproponowanej przez Ciebie zmiany kondensatorów na te 3,60 uF 400VDC (dzięki za podzielenie się tą propozycją), i jeśli mi to wystarczy, to wtedy wymienię tylko midbasy na Audio System X200EM EVO lub Focal (jakich u siebie uzyłeś?) + może wygłuszenie, jeśli to nie skomplikowana operacja . Natomiast odnośnie tego centralnego głośnika w podszybiu - czy też wymieniać kondensator na taki jak do tweet'ów, czy inny a może w ogóle go nie ruszać ?

Update:

właśnie przed chwilą skończyłem wymieniać kondensatory na te, które Kolega "Zbichu" wskazał na forum i faktycznie różnica jest słyszalna, pasmo przenoszenia i przejrzystość dźwięku zdecydowanie lepsza . Dla mnie w zupełności to wystarczy, i nie mam potrzeby wymieniania tweeterów na jakieś z wyższej półki.

Wielkie dzięki za podzielenie się pomysłem na forum, bo faktycznie niewielkim, wręcz żadnym nakładem finansowym słychać poprawę .

Mozesz powiedziec w jakich(ktorych) konkretnie glosnikach mozna wymienic te kondensatory aby uzyskac lepszy efekt?

Enzo74 pisze:Focal (jakich u siebie uzyłeś?)

FOCAL PS 165FX bardzo dobre przetworniki

Enzo74 pisze:może wygłuszenie

Od tego trzeba zacząć praktycznie każdą przygodę z CA

Odkurze trochę temat. Jaki subwoofer moge zalozyc do mojego auta bez zmiany innych momponentow? Oczywizcie wymienie glosniki i dodam condensatory ale audi subwoofer to porazka. Za wszelkie porady z góry dziękuję.

[ Dodano: 2020-02-11, 13:42 ]

wallace pisze:

Zbichu pisze:Tak. To ma sens. Jestem minimalistą w temacie audio i nie bawiłem się nawet w wygłuszanie drzwi. Wymieniłem tylko przednie głośniki na Focal'e, a także zrobiłem mod kondensatorowy na tweeterach. Teraz jest przyzwoicie i znacznie lepiej niż przed zmianą, ale staje się to oczywiste gdy weźmiesz do rąk oryginalny głośnik. Ten głośnik i jego magnes jest kwintesencją tego dokąd dobrnęła marka audi

Wszystko przez kasę.Producenci aut (mam nadzieję,że nie wszyscy) chcą przy jak najmniejszych nakładach finansowych jak najwięcej zarobić. Przy nagłośnieniu to jest prosta sprawa,zamawiają u producenta kilkaset tys szt głośników do aut po 2 euro za sztukę ,kilkaset kilometrów przewodów po 10 eurocentów za metr ,montują w całość a w cenniku mnożą wszystko razy 20 . p.s. Kto by kupił zestaw bang&olufsen jakby ten podstawowy dobrze grał. Musi być duża różnica między poszczególnymi systemami,aby klient chciał dopłacić do wyższej wersji i jeszcze uważał,że dobrze wydał te prawie 30tys zł przy b&o .

A pamiętasz może jaki rozmiar głośników kupiłeś? Nie wiem czy tylko będą takie same jak u mnie?

Ja zacząłem powoli dłubać w swoim Bose, bo jak powszechnie wiadomo gra dość podle. Z nowym softem jest lepiej niż wcześniej ale to i tak daleko do ideału. Na pierwszy ogień poszły tweetery z przodu. Wymieniłem te fabryczne pierdziawki na Gladen Aerospace 28. Różnica jest potworna nawet bez wymiany wzmacniacza. Podłączyłem najpierw jeden więc miałem porównanie. To nawet nie jest przepaść a kilka przepaści pomiędzy nimi. Te fabryczne słychać jakby generowały szum w porównaniu do tych Gladenów, które po pierwsze grają głośniej a po drugie rzeczywiście grają a nie syczą jak podczas odkręcania wentylka z koła... Teraz jeszcze bardziej boli reszta pasma, która gra na fabrycznych głośnikach... Najbardziej chyba dół, który raczej dudni niż gra. W planie wymiana pozostałych gratów jak tylko czas pozwoli, bo sprzęt już czeka

Nie porównuj głośników Gladena do tego co jest w serii, bo to inna liga .

Hej może opiszę jak zmieniłem audio u siebie w aucie może się komuś przyda gdyż fabryczny zestaw gra żałośnie
Drzwi przednie wygłuszone mata bitumiczną + wymiana głośników na Audio System X 200 EM Evo
podszybie Tweeter z zestawu
Subwoofer w zabudowie w boczku z żywicy Excursion SX-10 S4
Wzmacniacz Crunch GTX-2400
Zmiana kolosalna każdemu polecam gdyż jak pisałem wyżej fabryczny zestaw to jakaś kpina jutro porobię zdjęcia i wstawie może ktoś skorzysta


Tu tylko zabudowa