[A6 C6 BMK] wymiana wtrysków ?

kuebk · Post autor: **kuebk** » 11 lut 2019, 18:34

Pawu0206 pisze:A czy przypadkiem 3 i 4 cylinder nie leje ? :P

Chyba lejacego wtrysku nie widziales.

Pawu0206 · Post autor: **Pawu0206** » 11 lut 2019, 18:53

czyli nie mam czego sie obawiać ? :P swoją drogą, czytałem gdzieś zeby zalać liqui moly 2666 ( dieselspulung) czy jakos tak. Co jakiś czas wlewam to do baku, raz na pelny raz na rezerwe. Ale jak widać dalej zapieczone. To jakoś bardzo przeszkadza czy należy je wyciągnąć i wyczyścić ?

Post autor: **mat1324** » 11 lut 2019, 21:05

Lepiej, że są zapieczone niż lejące

.

szefoss · Post autor: **szefoss** » 14 lut 2019, 20:58

Witam
Pomożecie

013# 0.19 mg/H; 0.05mg/H; -0.42mg/H
014# 0.0 mg/H; 0.05mg/H; 0.05 mg/H
072# 6.00 ms; 20.00 ms; 14.00 ms
073# 14.00ms; 20.00ms; 18.00 ms
074# -6.00 ms; 0ms; 6.00ms
075# 4.00ms; 6.00ms; 8.00ms
076# 6.00 ms; 16.00ms; 16.00 ms
077# 0 ms; 10.00ms: 12.00 ms

Zastosować LM??

Jest się czym martwić na te chwile??

Silnik pracuje ładnie czysto i równo
Jednak przy pierwszym odpaleniu po nocy puszcza dyma na niebiesko
Spalone dwie świece na 3 i 6 oraz brudny EGR

Post autor: **mat1324** » 14 lut 2019, 21:01

Jedynie drugi wtrysk jest trochę zapieczony, ale poza tym jest

. Nie ma potrzeby stosowania żadnych środków. Chyba, że zapobiegawczo

. Ogarnij sobie te świece oraz EGR, to dymek może zniknie.

ollyon86 · Post autor: **ollyon86** » 15 lut 2019, 00:05

Czym grozi jazda z zapieczonymi wtryskami? I czy jest sens czyścić je np. w myjce ultradzwiękowej. Mam zapieczone ,stosowałem różną chemię lecz efekt średni , auto chodzi i pali normalnie. Na razie nie uśmiecha mi się wydawać 6000 zł na nowy komplet , może można je jakoś skutecznie wyczyścić?

mas0n · Post autor: **mas0n** » 15 lut 2019, 12:33

Propo LM. Czytał ktoś kartę charakterystyki tego preparatu? 80% - 90% to węglowodory C10-C13, n-alkany, izoalkany. Bardzo zbliżony skład ma ORLEN OIL/PRESSOL PT1 a cena 5 razy niższa.
Do AELa zalewałem różne świństwa aby zobaczyć co się zmieni. Do BMK jednak czuję dreszcz niepewności.
Reszta dodatków, po zalaniu do pełnego baku występuje w stężeniu ok 0,1%, więc nie uważam aby miały kluczowy wpływ.

ollyon86 · Post autor: **ollyon86** » 15 lut 2019, 12:40

Używałem Liqui Diesel Spulung i Tunapa, oba produkty były podawane bezpośrednio z puszek z pominięciem baku i filtra aby uzyskać jak najlepszy efekt. Jeśli spalanie będzie dalej w normie i oleju nie będzie przybywać to nie ruszam tego.

karolpako7 · Post autor: **karolpako7** » 18 lut 2019, 20:38

Witam, przeczytałem wątek ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Mianowicie czy kody wtrysków w komputerze mogą się różnic od tych na wtryskach. Auto mam od niedawna chodzi ładnie pali bez problemu.Poprzedni właściciel wymieniał wtryski w warsztacie zwykłym ale zakupił wtryski w serwisie audi . Na wtryskach jest znaczek audi ale kody są inne w blokach 72-77 niż na wtryskach.

konradkry77 · Post autor: **konradkry77** » 18 lut 2019, 22:04

Po prostu zostały wymienione i nie zakodowane.
Czy teraz je zakodować, trudno powiedzieć.
podgląd parametrów na blokach 71-77.
Wtryski a dokładnie sterownik pod wtryski adaptuje się przestrzeni 1000 km,

karolpako7 · Post autor: **karolpako7** » 20 lut 2019, 11:16

Witam. takie korekty wtrysków mam . Mierzone po porządnym upalaniu :P 400 km na preparacie liqui 2666

[ Dodano: 2019-02-20, 11:16 ]
Witam, u brata w c6 3.0 tdi BMK poszły wtryski jest decyzja na zakup nowych tylko miał wtryski o numerach 059130277BD bosch 0 445 115 052 pytanie czy zakładać o tych samych numerach czy są jakies inne poprawione??

Post autor: **mat1324** » 20 lut 2019, 12:45

Wtryski są nadal trochę zapieczone, ale trzeba trochę poczekać aż korekty się zmienią. Jeśli chodzi o wtryski, to nowszych nie ma.

Janek07 · Post autor: **Janek07** » 21 lut 2019, 22:50

Witam wszystkich, przypadkiem ktoś z was nie ma na sprzedaż jednego używanego ale mieszczącego się w tolerancji wtrysku do silnika bmk bądź asb 3.0 tdi?.

Gersio1992 · Post autor: **Gersio1992** » 23 lut 2019, 20:26

Janek07 pisze:Witam wszystkich, przypadkiem ktoś z was nie ma na sprzedaż jednego używanego ale mieszczącego się w tolerancji wtrysku do silnika bmk bądź asb 3.0 tdi?.

Więc tak, jeśli ktoś mi odpowie na pytanie czy wtryski od CBA z 2010 podejdą do BMK Z 2006to było by prawdopodobne że będę miał taki wtrysk, moje korekty są parę wiadomości wstecz. Wtryski dałem do sprawdzania 3 leją 3 dobre

Post autor: **mat1324** » 23 lut 2019, 22:18