[ A6 C5] alternator wymiana/regeneracja

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 11 sty 2016, 22:43

no to włączyłeś mi myślenie, jak bo on jest zaraz na rowni z pokrywka zaworów. dołem to chyba ciasno bedzie

popatrzę jutro po robocie.

Xray T2 · Post autor: **Xray T2** » 03 lut 2019, 13:25

Witam, czy faktycznie żeby wyjąć alternator trzeba rozbierać cały przód? Czy jest opcja wyjęcia go od spodu.
Pacjent to 2.4 benzin

maly81 · Post autor: **maly81** » 03 lut 2019, 14:12

jes opcja wyjęcia od spodu

Xray T2 · Post autor: **Xray T2** » 13 lut 2019, 14:05

Musze wyjąć bo wczoraj zauważyłem, że po odpaleniu świeci mi kontrolka aku a po jakimś czasie gaśnie. Zauważyłem,że kontrolka gasnie na większych obrotach. Muszę go wyjąć i wymienić co trzeba.

[ Dodano: 2019-02-13, 14:05 ]

maly81 pisze:jes opcja wyjęcia od spodu

Powiem tak,że bez demontażu przodu to nie wiem jak wyciągają alternator i nie uszkadzając niczego.
U mnie zdjąłem cały przód i dodatkowo odłączyłem drugi przewód od chłodzenia który idzie do bloku.

Na czerwono zaznaczyłem co musiałem odkręcić żeby wyjąć alternator, jak się odkręciło mocowanie tych dwóch rurek to można było wyjąć śrubę dolną od alternatora.

Tak że zastanawiam się jak to inni wyciągają. Może i by szło wyjąc od spodu bez demontażu przodu ale wydaje mi się że po drodze można pouszkadzać co nieco.

maly81 · Post autor: **maly81** » 13 lut 2019, 21:16

wyciągałem parę razy i w automatach i nic nie uszkodziłem

Toperz · Post autor: **Toperz** » 25 mar 2019, 14:53

w manualu też idzie wyjąc i założyć co lepsze bez zdejmowania przodu, trochę przeszkadza jedna śruba bo jest długa i dobrze się pozbyć chłodnicy ale idzie to zrobić.

zarzyk · Post autor: **zarzyk** » 26 mar 2019, 00:28

ja w 1.8T śrubę ciąłem na kawałki bo przy wyjmowaniu wadziła o chłodznicę. kupiłem nową w aso nie przekroczyło to 6zł. i wkręciłem ją od tyłu, tak, że teraz jak trzeba będzie zdjęć alternator to śruba w całości mieści się pod kolektorem a nie uderza o chłodnicę.