[ AFN 1.9 110 KM] Nie grzeją świece

thror0 · Post autor: **thror0** » 24 sty 2019, 13:26

Witam,
Jeszcze niedawno świece normalnie grzały (kontrolka długo świeciła) i auto pięknie odpalało.
Później raz grzały raz nie - czasem jak przekręciłem kilka razy kluczyk to załapywało i grzały długo. Teraz już nawet to nie pomaga. Za każdym razem kontrolka zaświeci się na pół sekundy i tyle. Świece są nowe.

1. Czy to będzie czujnik temperatury cieczy ? Lub co jeszcze sprawdzić ?
W załączniku screen z VCDS z temperaturami (auto po całej nocy na zewnątrz -6*C).
Silnik grupa 7 + wskaźniki grupa 3.

2. Jak jeszcze wyeliminować przekaźnik ? Jeżeli kontrolka się zaświeca na chwilkę to znaczy, że przekaźnik jest ok ?

hak64 · Post autor: **hak64** » 24 sty 2019, 13:40

Sprawdź akumulator, najlepiej u elektryka z przyrządem pomiarowym (pomiar pod obciążeniem).

Post autor: **Pieterb** » 24 sty 2019, 15:13

hak64, a co ma do tego akumulator?

Jeśli sterownik widzie 30 stopni temperaturę silnika to nic dziwnego że świece nie grzeją bo niby po co.

thror0 · Post autor: **thror0** » 24 sty 2019, 15:25

No właśnie pisałem: co ma akumulator do czujnika...

Tak czy inaczej, poszedłem znowu posprawdzać.
Odczyty bardzo podobne do wczorajszych no i w miarę to logiczne, że jak komp widzi te 30*C lub 105*C to po co ma grzać. Przy okazji zobaczyłem, że po przekręceniu stacyjki od razu załącza wentylator.

Odpiąłem czujnik temperatury, wyskoczył błąd G62, ale za to temperatura cieczy w silnik->007 spadła do -3*C, przestał kręcić wentylator i normalnie świece zagrzały.

A w 17-zestaw wskaźników grupa 003 temperatura cały czas 30*C. Czy tak może być?
EDIT: Ok, gdzieś doczytałem że ten jest wyskalowany od 30*C.

misiekb4 · Post autor: **misiekb4** » 01 lut 2019, 21:59

I jak, rozwiązałes problem?
Czujnik G62 był winny?
Ps. Czy orientujecie się gdzie znajduje się przekaźnik świec zarowych?
Może być winny w przypadku, gdy kontrolka zaświeci się zawsze na ułamek sekundy? Mam podobny problem, słychać że cyknie, pali za 1 razem, ale tak trochę trzęsie przez 20 sekund i jest ok.
Błędów na vagu brak, sprawdziłem w grupie 012 to przy temperaturze 7 stopni w hali garażowej wykazało wartość 01010000 czyli bez podgrzewania. Ładowanie 12, 60 v.

kiler22 · Post autor: **kiler22** » 01 lut 2019, 22:17

misiekb4 pisze: Ładowanie 12, 60 v.

Czyli można to nazwać brakiem ładowania

misiekb4 · Post autor: **misiekb4** » 02 lut 2019, 17:46

No, później sprawdziłem ale silnik nie ostygl do końca to było 14,29 v, a na świecach pokazało 11111111, czyli bez grzania. Temp wody wtedy 66*.