Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Myślę że to mogło być przyczyną:

"2 sztuki opon jak nowe z 2017 roku PIRELLI PZERO NERO GT (nawet oryginalna naklejka na powierzchni tocznej nie wytarta do końca).

Jedna opona z 2016 roku Dunlop SP SPORT z bieżnikiem około 50%. Jedna opona z 2015 roku Dunlop SP SPORT z bieżnikiem około 10%".

To wycinek z ogłoszenia sprzedaży moich kół, na takich oponach kupiłem auto i tak jeździło w Niemczech. Widać 3 różne średnice kół, z tyłu były założone te zużyte.
Ja już wracałem do PL na zimowych oponach, które sprzedawca przełożył mi po zakupie i tamtych w ogóle nie założyłem, i całe szczęście.

tą różnice kół niweluje torsen on wtedy dostaje najbardziej jak sa takie koła, po prostu ktoś nie dbał i zajechał ,

Jedna inna opona nie zrobi krzywdy, ponieważ różnica zostanie wytracona na mechanizmie różnicowym danej osi. Problem jest gdy są różne głębokości bieżnika między osiami. Wtedy między stronami nie ma różnic, ale między przodem a tyłem jest i wtedy torsen niweluje różnicę w obwodach kół.