Opony całoroczne

Post autor: **mat1324** » 19 sie 2018, 22:59

LATO:

225/60/16 98Y
225/55/17 97Y
245/45/18 100Y XL
255/40/19 100Y XL
255/35/20 97Y XL
265/30/21 96Y XL

ZIMA:

225/60/16 98H
225/55/17 97H
225/50/18 99H XL
235/45/19 99V XL
255/35/20 97W XL

[ Dodano: 2018-08-19, 22:59 ]
Gdybym miał C7, to jeździłbym zarówno latem, jak i zimą na 19", ponieważ są one kompromisem między wyglądem a komfortem

.

erweider · Post autor: **erweider** » 29 sie 2018, 21:11

dzięki za pomoc

Obecnie mam 17 na razie nie chce zmieniać na większe, może w przyszłym roku.

Martin80 · Post autor: **Martin80** » 18 lis 2018, 22:05

Moje zdanie co do sezonowych opon - co są niby na zimę i niby na lato, czyli jak to zwykle coś co jest do wszystkiego to jest do niczego. Żadnych oszczędności w tym nie widzę, wiec po co bawić się w takie rozwiązania.

FachurMirek · Post autor: **FachurMirek** » 26 lis 2018, 11:02

Zgadzam się z kolegą wyżej. To nie możliwe, żeby coś było do wszystkiego. Przykładem mogą być super modne SUV. Podobno auta z napędem 4x4 do jazdy po autostradach ale też w terenie. Biorąc pod uwagę, że większość z nich wyjeżdża na 19 calowych felgach, z silnikami 1.5 albo 1.6 i napędem dołączanym to ani to na autostradę, ani w teren. Podobnie z oponami. Do tak dużego i ciężkiego auta jak A6 całoroczna opona nie jest fajna, z tego względu że przy letnich temperaturach z powodu bardziej miękkiej mieszanki znika w oczach, a żeby nie była uporczywie głośna ma też mniej lameli 3D - mniej lameli 3D to mniej krawędzi tnących śnieg zimą, czyli gorsza przyczepność bezwzględnie. Lepiej zainwestować w ekonomiczne opony letnie i zimowe, ale NOWE, niż dać się zbajerować na uniwersalne.

kiler22 · Post autor: **kiler22** » 26 lis 2018, 13:20

kto powiedział że SUVy są przeznaczone do jazdy w terenie

to jest produkt który ma udawać z wyglądu terenówkę a dołączany napęd jest tam bardzo często żeby podbudować właściciela że jadąc do swojego domu po szutrowej drodze włączy sobie napęd "terenowy"

A bardzo często nawet go nie ma bo te "terenowce" są najczęściej przednionapędowe
te samochody to odpowiedź na zapotrzebowanie rynku , mody itp
ludzie chcą mieć "terenówkę" która mało pali i fajnie wygląda to się je produkuje . A że zakopie się w błocie z którego audi Q wyjedzie nawet go nie zauważając to już coś innego .
Zupełnie innym tematem jest to że może co 1000 SUV chociaż raz w życiu wjedzie w teren (jeśli za "teren" nie liczyć leśnej ścieżki

)

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 12 gru 2018, 12:10

opony całoroczne po przebiegu ~ 20tyś km nie nadają sie do jazdy po śniegu i w tym tkwi cała tajemnica..

tylko o tym producent nie mówi oficjalnie lub w reklamach.

turo204 · Post autor: **turo204** » 16 gru 2018, 15:04

Tak przeczytałem wszystkie wpisy ale koledzy nie mówicie konkretnie ilu letnie opony itd.
Z tego co widzę np na allegro zimówki można kupić za 700-800 zł (najpopularniejsze)
Wielosezonowe w podobnej cenie.
Z tego co mi wiadomo opony zimowe po 5 latach od produkcji dużo tracą na sprawności.
Niektórzy sprzedają górna półkę zimówek 7 letnich po 500-700 zł.
Co sądzicie lepiej kupić wielosezonowe, górna półka używana czy wielosezonowe? Ciekaw jestem opinii

damos · Post autor: **damos** » 16 gru 2018, 15:22

turo204 pisze:Co sądzicie lepiej kupić wielosezonowe, górna półka używana czy wielosezonowe?

dużego wyboru nie dałeś: wielosezonowe, albo wielosezonowe

turo204 · Post autor: **turo204** » 16 gru 2018, 16:27

damos pisze:
turo204 pisze:Co sądzicie lepiej kupić wielosezonowe, górna półka używana czy wielosezonowe?
dużego wyboru nie dałeś: wielosezonowe, albo wielosezonowe

Faktycznie zamotałem.
Wielosezonowe nowe, zimówki górna półka używane czy zimówki w okolicach 700 r16 żeby nie było

vikus · Post autor: **vikus** » 16 gru 2018, 16:56

Jak już pisałem w tym wątku, miałem Pirelli wielosezonowe i na trzecią zimę zrezygnowałem bo była porażka choć miały jeszcze ponad 6mm. Kupiłem na szybkości nowe Matadory zimowe bo nic lepszego na już nie mieli, z myślą, że na następny rok kupię coś lepszego. 225/50/17 kosztowały mnie 1200PLNa i już tak jeżdżę trzecią zimę i jestem bardzo zadowolony.

damos · Post autor: **damos** » 16 gru 2018, 23:31

Nowe zimówki ze średniej półki będą najbezpieczniejszym wyborem.