Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

A jak z termostatem? Może zbyt późno się otwiera? Jak zachowuje się płyn w zbiorniczku wyrownawczym po nagrzaniu? UPG wykluczasz?

Upg sprawdzone testerem 2 krotnie i wszystko ok. Termostat wymieniony na nowy. Nie daje wodzie skoczyć więcej niż ponad 100 stopni. Zawsze po dłuższej jeździe czekam chwile i odpalam znowu silnik aby ostudzić go jeszcze. Teraz jak się robi zimno to spoko, ale i w cieple dni to masakra, czasmi z 6 razy trzabyło odpalić auto zeby ostudzić.

Dziwne to wszystko. Czujniki/termostat oryginalne czy zamienniki? A pompa wody? Plastikowa czy aluminiowa? Jeśli nie wymieniłeś rozrzadu to o pompie nic nie powiesz. Może ma już opór na lozysku (o ile ma lozysko, nigdy nie rozbieralem bo może być panewka, nie chce pisać głupot ale smarowania nie ma więc obstawiam że jest lozysko). Sprobowalbym wstawić w jakiś przewód zewnętrzną pompke elektryczną i wymusić lepszy obieg. Wiesz, co innego mieć motor przed sobą a co innego kombinować na odległość...wybacz literówki, interpunkcja i polskie znaki. Pisze z telefonu

O tym żeby wstawić dodatkowa pompke to wiem i tak zrobie tylko że najbardziej mi zależy na tym aby po zgaszeniu auta po nawet mocnej jeździe nie musieć go studzić w sensie wody i nie martwić się o przegrzanie. Termostat gatesa. No rozrząd chce robić jak najszybciej. Gdzieś czytałem że niby można kupić czujnik do pompki obiegowej od 90 stopni. Osobiście znaleźć go tu w anglii nie moge. Najgorsze ze na starym silniku wiatraki i pompka dzialala, wlozylem kolejny silnik i nie dziala. Elektryka wiazka wszystko to samo tylko silnik inny ale z nowymi czujnikami...

[ Dodano: 2019-04-19, 02:02 ]
Piszę po długim czasie ale rozrząd wymieniony ale co najważniejsze ustawiony, egt nowe i od tego czasu żadnych problemów. W razie potrzeby słuze pomocą