Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Cześć,
po przeczytaniu wątku i ja sobie pomierzyłem, proszę o interpretację. Przebieg 215 000 km, jestem świeżo po czyszczeniu baku, przewodów paliwowych itp, regeneracji pompy paliwa bo się pociła i przy tej okazji wyszło, że są przetarte trybiki więc i opiłki w układzie, stąd to płukanie. Ale chyba nie jest źle? Bo wróżyli mi, że wtryski się rozsypały... Tylko jednego nie rozumiem, pomiary oczywiście na rozgrzanym silniku, czasy wszędzie dodatnie (bloki 72-77), więc niby nie leją ale dane w blokach 13 i 14 w 4 cylindrach pokazują co innego. Szczególnie martwi mnie cylinder nr 5... No ale proszę się sugerować co napisałem tylko proszę o interpretację:

72: 4| 22 | 4
73: 10 | 16 | 0
74: 24 | 24 | 4
75: 34 | 24 | 2
76: 34 | 28 | 6
77: 26 | 26 | 18

13: 0,52 | -0,19 | -0,19
14: -0,05 | -0,52 | 0,52

Wtryski masz dość mocno zapieczone (dodatnie korekty), a na grupy 13-14 aż tak mocno nie można patrzeć, bo one zależą od obciążenia silnika (klimatyzacja, światła itp.) i potrafią się całkowicie zmienić po wduszeniu i odpuszczeniu gazu.

mat1324 pisze:Wtryski masz dość mocno zapieczone (dodatnie korekty), a na grupy 13-14 aż tak mocno nie można patrzeć, bo one zależą od obciążenia silnika (klimatyzacja, światła itp.) i potrafią się całkowicie zmienić po wduszeniu i odpuszczeniu gazu.

Dziękuję. Pomiar był robiony bez dodawania gazu, z wyłączoną klimą, światła tylko włączone. A wracając do zapieczenia, wystarczy dolewać 2T Orlen czerwony semisyntetyk do dwusuwów? 250 ml na 50 l paliwa. Podobno tak samo dobrze działa jak Liquly Molly a 4 razy tańszy.

Nie wiem jak 2T wpływa na układ wtryskowy, więc wolałbym środek od Liqui Moly, np. Diesel Spulung 2666.

mat1324 pisze:Nie wiem jak 2T wpływa na układ wtryskowy, więc wolałbym środek od Liqui Moly, np. Diesel Spulung 2666.

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2392644.html

W takim razie lej ten olej 2T . Osobiście nic nie leję i wtryski mają się dobrze. Co prawda mam polifta, w którym wtryski potrafią przejechać pół miliona kilometrów, ale chodzi o sam fakt.

mat1324 pisze:W takim razie lej ten olej 2T . Osobiście nic nie leję i wtryski mają się dobrze. Co prawda mam polifta, w którym wtryski potrafią przejechać pół miliona kilometrów, ale chodzi o sam fakt.

Pochwal się pls jakie masz parametry wtrysków i ile przebiegu.

W takim razie muszę iść do auta i odczytać korekty .

Panowie a co powiecie na moje korekcje:

72: 16|14|10
73: 2|8|10
74: 14|16|18
75: 4|2|8
76: 2|14|16
77 zapomniałem spojrzec

13: 0,61|0,05|0,00
14: -0,42|0,00|-0,24

romek102 pisze:Panowie a co powiecie na moje korekcje:

72: 16|14|10
73: 2|8|10
74: 14|16|18
75: 4|2|8
76: 2|14|16
77 zapomniałem spojrzec

13: 0,61|0,05|0,00
14: -0,42|0,00|-0,24

Po czytaniu wątku i swoich pomiarach, nabyłem doświadczenie stwierdzające, że wtryski masz jak fabryka Jaki masz przebieg? Jakie paliwo lejesz? Jakieś dodatki do paliwa?

Wiatrak pisze:

romek102 pisze:Panowie a co powiecie na moje korekcje:

72: 16|14|10
73: 2|8|10
74: 14|16|18
75: 4|2|8
76: 2|14|16
77 zapomniałem spojrzec

13: 0,61|0,05|0,00
14: -0,42|0,00|-0,24

Po czytaniu wątku i swoich pomiarach, nabyłem doświadczenie stwierdzające, że wtryski masz jak fabryka Jaki masz przebieg? Jakie paliwo lejesz? Jakieś dodatki do paliwa?

Licznikowe 280tys. Tankuje zazwyczaj na orlenie zwykłego diesla i żadnych dodatków do paliwa nie dolewam.

U mnie przy przebiegu 429856 km jest tak:

• 72: 6|4|1
  73: 10|8|10
  74: -4|-2|0
  75: 9|5|8
  76: 11|15|12
  77: -3|1|5
  
  13: 0,31|0,00|0,40
  14: -0,52|0,48|-0,15

Jak sprowadziłem auto z Niemiec (przebieg: 240 tysięcy km, 08.2015), to miałem trochę bardziej zapieczone wtryski, więc przez kilka tankowań stosowałem Liqui Moly Diesel Spulung 2666, a tak to nic nie dolewam.

[ Dodano: 2018-08-12, 13:30 ]
romek102, orlen ma przeciętne paliwo .

romek102 pisze:

Wiatrak pisze:

romek102 pisze:Panowie a co powiecie na moje korekcje:

72: 16|14|10
73: 2|8|10
74: 14|16|18
75: 4|2|8
76: 2|14|16
77 zapomniałem spojrzec

13: 0,61|0,05|0,00
14: -0,42|0,00|-0,24

Po czytaniu wątku i swoich pomiarach, nabyłem doświadczenie stwierdzające, że wtryski masz jak fabryka Jaki masz przebieg? Jakie paliwo lejesz? Jakieś dodatki do paliwa?

Licznikowe 280tys. Tankuje zazwyczaj na orlenie zwykłego diesla i żadnych dodatków do paliwa nie dolewam.

Szacun. Obaliłeś teorię, jakoby te silniki miał kiepskie wtryski, zresztą zostało to opisane kilka postów wyżej. A jak rozrząd? Słychać łańcuszki, wszystko OK? Tu tez krążą mity o kiepskim rozrządzie, ale nie znam nikogo, komu by się rozsypał. Tylko sianie zamętu na forach.

[ Dodano: 2018-08-12, 13:33 ]

mat1324 pisze:U mnie przy przebiegu 429856 km jest tak:

• 72: 6|4|1
  73: 10|8|10
  74: -4|-2|0
  75: 9|5|8
  76: 11|15|12
  77: -3|1|5
  
  13: 0,31|0,00|0,40
  14: -0,52|0,48|-0,15

[ Dodano: 2018-08-12, 13:30 ]
romek102, orlen ma przeciętne paliwo .

Ładnie. W szoku jestem z takim przebiegiem. A co do Orlenu jak Orlen ma kiepskie to cała Polska także.... bo wszyscy kupują w Orlenie.

I tu się mylisz .

mat1324 pisze:U mnie przy przebiegu 429856 km jest tak:

• 72: 6|4|1
  73: 10|8|10
  74: -4|-2|0
  75: 9|5|8
  76: 11|15|12
  77: -3|1|5
  
  13: 0,31|0,00|0,40
  14: -0,52|0,48|-0,15

Jak sprowadziłem auto z Niemiec (przebieg: 240 tysięcy km, 08.2015), to miałem trochę bardziej zapieczone wtryski, więc przez kilka tankowań stosowałem Liqui Moly Diesel Spulung 2666, a tak to nic nie dolewam.


[ Dodano: 2018-08-12, 13:30 ]
romek102, orlen ma przeciętne paliwo .

Wyżej pisałeś, że nie dolewasz, mogłeś napisać, że dolewałeś Chyba też będę tego Liqui dolewał jeśli aż tak pomaga. Na początek jakieś dwa razy Liqui a potem już zapobiegawczo Orlen 2T.

[ Dodano: 2018-08-12, 13:39 ]

mat1324 pisze:I tu się mylisz .

Nie podam źródła, ale podobno inne stacje też mają paliwo Orlenu. Tak czy inaczej, najważniejsze by paliwo dobrze smarowało i nie było zanieczyszczone.