[ A6 C6] Płyn od wspomagania- PYTANIE

sim0n · Post autor: **sim0n** » 10 paź 2011, 10:03

Witam

Musze dolac plyn do ukladu wspomagania audi A6C6 3.0 TDI i mam pytanie.Czy plyn od wspomagania oryginalny VW, Audi jest taki sam co plyn firmy FEBI ? i czy oryginalnie ma on kolor ZIELONY ?

pozdrawiam

UneeK · Post autor: **UneeK** » 10 paź 2011, 13:44

sim0n pisze:Witam

Musze dolac plyn do ukladu wspomagania audi A6C6 3.0 TDI i mam pytanie.Czy plyn od wspomagania oryginalny VW, Audi jest taki sam co plyn firmy FEBI ? i czy oryginalnie ma on kolor ZIELONY ?

pozdrawiam

Było o tym niedawno. Polecam zalać oryginalnym płynem G00 400 0M2 (kolor zielony) w ASO dostaniesz go za ~50zł/Litr.

sim0n · Post autor: **sim0n** » 15 paź 2011, 10:16

zdecydowalem sie na oryginalny 46,50zl/1 litr w VW Bursiak w lodzi, Febi natomiast mialem za 36zl/1,5 litra. Facet z serwisu standardowo odradzil Febi

roznica w cenie niewielka a czlowiek jest spokojniejszy

sim0n · Post autor: **sim0n** » 16 paź 2011, 20:26

Co do odpisywania na zapytanie, a nawet moge powiedziec szybkie zapytanie bo potrzebowalem odpowiedzi na "gwalt", "poszukaj sobie bo bylo o tym milion tematow i postow", uwazam ze w takim waznym temacie jak plyny eksploatacyjne do samochodu nie spadnie nikomu korona z glowy jak odpiszecie szybko i zwiezle na pytanie, moga wychodzic nowe produkty, nowe plyny, nowe oleje, z nowsza technologia, bardziej wydajne lub po prostu tansze, niz w poruszonym temacie na forum rok czy dwa lata temu, ba! nawet pol roku temu. Wiem ze podobne watki byly i chcialem sie upewnic czy nic sie nie zmienilo.

UneeK · Post autor: **UneeK** » 17 paź 2011, 11:36

sim0n pisze:zdecydowalem sie na oryginalny 46,50zl/1 litr w VW Bursiak w lodzi, Febi natomiast mialem za 36zl/1,5 litra. Facet z serwisu standardowo odradzil Febi roznica w cenie niewielka a czlowiek jest spokojniejszy

I bardzo dobrze. Mnie również czeka wymiana - płyn hydrauliczny ma już kolor słabej herbatki. Pozdro.

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 05 sty 2013, 15:15

Panowie... Chciałem dolać płyn okazało się, że wcześniej zrobiłem dolewke syntetyka

czy to "groźne" muszę czyścić układ czy zalać tylko nowym.

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 05 sty 2013, 16:42

gdzies czytalem,ze nie nalezy wlewac syntetyka do naszych fur.na korku tez jest napisane only mineral fluid,wiec lepiej wyplukaj uklad i zalej nowy.koszt nieduzy i spokojny sen po zabiegu

pozdro

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 05 sty 2013, 17:05

dzięki tomcio77, pojadę to zrobić jak najszybciej

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 05 sty 2013, 17:27

danielzi · Post autor: **danielzi** » 15 maja 2013, 18:24

Wita,. Wczoraj mi mechanik zalał syntetyk na chwile mi przestalo przy skrecie przy ruszaniu buczek, po przejechaniu 30km znowu buczenie się nasiliło. Kupiłem teraz olej mineralny, odciągnałem strzykawka ten stary nałałem troche swieżego i znowu odciagnałem by pozbyc się tego brudnego koloru, ile razy tak trzeba robić by kolor wkoncu był czysty taki jak powinien byc?

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 15 maja 2013, 21:50

danielzi, kolego musisz całość spuścić, zalać i jeszcze raz zalać. Ale nie szczykawka

rclmati · Post autor: **rclmati** » 13 sty 2016, 15:09

Chcę wymienić cały płyn w układzie, nie mogę nigdzie znaleźć informacji nt ile trzeba kupić litrów.

Post autor: **mat1324** » 13 sty 2016, 17:21

Przeczytaj ten wątek od początku, a zwłaszcza mój wpis na końcu -> płyn wspomagania, powinieneś znaleźć odpowiedź

.

rclmati · Post autor: **rclmati** » 13 sty 2016, 19:46

To juz czytałem i w sumie znalazłem odpowiedz

LJOZWIAK · Post autor: **LJOZWIAK** » 24 kwie 2018, 20:18

rclmati pisze:To juz czytałem i w sumie znalazłem odpowiedz

Czytałem tydzień fora na temat odpowiedniego oleju - płynu do wspomagania.
1. Nie warto robić dolewki bo to ryzyko !
2. Wymiana jest błyskawiczna.
3. Nie sugerować się katalogami itd... tylko korkiem na zbiorniku.
Jak jest mineralny zakupić 2 litry mineralnego raz przepłukać układ prawie litr wchodzi i wywalić, i zalać na nowo (wiadomo odpowietrzanie w międzyczasie kierownica lewo prawo)
Jak syntetyk to zalać syntetyk.
Kolory to barwniki - nie pisać czerwony zły zielony lepszy a żółty to to itd.... heh:-)

A. Serwis VAG (Siedlce Volkwagen) ma mineralny do Audi (kolor żółtawo lekki brąz ponoć pełen minerał) Litr za 150 zł

- a informacja jest że to pół syntetyk. Zielony Febi też że nie do końca pełen minerał

Ja przepłukałem układ i zalałem Mobil ATF 220 Dexron II pełen mineralny czerwony.
Przejeździłem 300 kilometrów wspomaganie działa zobaczymy co dalej będzie jak sie rozsypie to napiszę posta.

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[ A6 C6] Płyn od wspomagania- PYTANIE

[ A6 C6] Płyn od wspomagania- PYTANIE

Re: Płyn od wspomagania- PYTANIE

Płyn do wspomagania Audi A6 C6 2.4 2004 rok