Opony

NowicjuszAudiA6 · Post autor: **NowicjuszAudiA6** » 27 mar 2017, 20:03

Witam , Chciałbym sie dowiedziec czy nic nie nabroje przy aucie jak wymienie opony letnie na węższe z 255/40/R19 na 245/40/R19 czy nie bede mial przez to zadych problemow? Co sadzicie o oponie Uniroyal RAINSPORT3?

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 27 mar 2017, 20:52

Według mnie wielce nie nabroisz, będzie ci jedynie lekko zaniżało wskazania o 1,2 %

Ł-y-S-y · Post autor: **Ł-y-S-y** » 28 mar 2017, 17:41

Jak pisze MaTyS nic sie nei stanie

A co do opon - polecam, bedziesz zadwolony

skubiszek · Post autor: **skubiszek** » 28 mar 2017, 18:57

A nośność opony ?

Krix0 · Post autor: **Krix0** » 28 mar 2017, 19:28

Nośność Uniroyal RAIN SPORT 3:
98 = 750 kg / na oponę
Y = prędkość max 300

Jeśli uważasz że ta nośność jest za mała producent ma też w ofercie wersję XL

Extra Load ; oznaczenie wskazujące na oponę o zwiększonej nośności (inne oznaczenia RF, )

Ł-y-S-y · Post autor: **Ł-y-S-y** » 29 mar 2017, 22:16

Krix0 pisze:Nośność Uniroyal RAIN SPORT 3:
98 = 750 kg / na oponę
Y = prędkość max 300

Jeśli uważasz że ta nośność jest za mała producent ma też w ofercie wersję XL

Extra Load ; oznaczenie wskazujące na oponę o zwiększonej nośności (inne oznaczenia RF, )

bedzie ciutke twardsza czyt. mniej komfortowa ale t praktycznie nieodczuwalne

98 w 100% starcza

Ja XL zakładam np do busów osobowych

Misiek_kb89 · Post autor: **Misiek_kb89** » 14 lis 2017, 23:06

Nie za głośne Panowie te Uniroyal Rainsport 3? Mają aż 72dB a takie np Dunlop Sport Maxx RT 2 tylko 68dB. Co prawda kusi mnie ta reklama rekina lecz Dunlopy chyba będą lepszą opcją co myślicie ? Ktoś używa? Opony mają mniej więcej taki przedział 67-73 i ja słysze różnicę po np przekładce z letnich na zimowe więc to słychać na pewno :D(gdyby ktoś chciał pisać że to tylko 4dB)

Post autor: **mat1324** » 14 lis 2017, 23:22

To są pomiary głośności nowej opony, a w rzeczywistości wychodzi różnie i w 99% przekraczają 70 dB. Po kilku tysiącach kilometrów będzie jeszcze inaczej.

Teoretycznie wszystko co jest poniżej 70 dB jest już ciche. Jakoś nie mam przekonania do Uniroyal

. Jeździłem na Pirelli P7 Cinturato, Dunlop Sport Maxx RT 2, a teraz śmigałem na Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.

Misiek_kb89 · Post autor: **Misiek_kb89** » 15 lis 2017, 00:05

mat1324 pisze:Jeździłem na Pirelli P7 Cinturato, Dunlop Sport Maxx RT 2, a teraz śmigałem na Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.

I jakie wrażenia ?

Post autor: **mat1324** » 15 lis 2017, 00:34

Pirelli < Dunlop < Goodyear

. Ostatnie były najlepsze

. W sumie nadal są, ponieważ jeszcze ich nie zmieniłem na zimowe, bo te jeszcze nie dotarły do wulkanizatora

. Przez kilka dni jeździłem też na używanych Michelin Pilot Sport 4 (od wulkanizatora), ponieważ miałem uszkodzoną jedną oponę (przy Dunlopach) i poprosiłem o dwie takie same na przód. Ogólnie były tragiczne, ponieważ szumiały i trochę biły. To jeszcze można było przeżyć, ale tego jak nosiły na koleinach, to już nie

. Ciężko było prowadzić mając obie ręce na kierownicy, a wyprzedzać było aż strach, bo rzucało

.

Jakby co, to latem latam na 245/40/18

.

filipo · Post autor: **filipo** » 15 lis 2017, 09:04

Ja mogę się podzielić wrażeniami z jazdy na Pirelli Scorpion 255/40/19. Opony nówki, przejeździłem prawie całą poprzednią zimę, założone na letnie felgi 19''. Przyczepność rewelacyjna aż byłem w szoku jak trzymają w zakrętach przy ostrych wirażach na suchym, na śniegu i oblodzonym trzymają rewelacyjnie, dosłownie wgryzają się w lód, koleiny prawie niewyczuwalne, ale..... ta głośność

, i niski profil niestety mi przeszkadzało. Szkoda że u mnie nie ma równych dróg bo by zostały 19'', więc musiałem je zamienić na mniejsze. Poprzednie Michelin Alpin były dużo cichsze ale nie było tej przyczepności i trzymania.

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 26 lis 2017, 18:49

uniroyal rs3 są stosunkowo ciche na naszych asfaltach , wbrew temu co jest na etykiecie. sprawdzone u klientów w różnych autach.
opona bardzo miękka , mięsista.. ładnie wybiera mniejsze nierówności typu łatany asfalt..przy niskich profilach może być to zaletą.., niema tendencji do ząbkowania.., choć w zasadzie już sie te czasy skończyły z takimi oponami.

dobra/cicha opona która zrobi przyzwoity przebieg jak jej nie dokuczać - dunlop sp.maxx gt.

Post autor: **mat1324** » 26 lis 2017, 19:37

Mi osobiście taki bieżnik nie podoba się

. Według mnie nie pasuje do A6, tylko do aut pokroju Golfa

. Wiadomo, że miękka opona będzie lepiej wybierała nierówności, ale też szybciej będzie uciekała. Dla mnie najważniejsze jest, aby opona wytrzymała dwa sezony (ok. 70 tysięcy km) oraz była cicha i przyczepna w każdych warunkach. Opory toczenia są dla mnie mało istotne.

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 27 lis 2017, 19:28

mat ja piałem tylko o jej właściwościach..
ale też uważam że to opona do raczej lżejszych aut...

Post autor: **mat1324** » 27 lis 2017, 20:01

Wiem

.