Przegrzewanie 3.0 Tdi 313KM

ozi_dafit · Post autor: **ozi_dafit** » 24 paź 2017, 22:34

Ja bym przemyślał kwestie naprawy tego silnika co masz, nie są to jakieś duże koszta i wiesz co masz no bo co jeśli kupisz drugi silnik i za jakiś czas wywali uszczelkę?
Mój mechanik zrobił w tym roku 11 takich 3.0tdi, nie ważne czy to audi czy porsche. Problem wydmuchiwania uszczelki jest znany, szczegolnie jesli auto dużo lata po autostradach.
Jaki masz przebieg?

yarowsc · Post autor: **yarowsc** » 24 paź 2017, 22:56

jak jeszcze potrzebujesz tego CGQ, pisz na PW

IzzzasoCha · Post autor: **IzzzasoCha** » 24 paź 2017, 23:35

ozi_dafit byc moze w twojej ocenie to maly koszt ale przy silniku ktory ma dwie glowice 6 cylindrow musisz liczyc koszt razy dwa.
Poza tym nikt nie mial pewnosci czy glowica nie jest peknieta.
Silnik sie ugotowal to nie ma co ratowac. Przebieg 89 tys.

Yarowsc dzieki ale dzis juz zamontowalam nowy silnik:)

damos · Post autor: **damos** » 25 paź 2017, 00:01

IzzzasoCha pisze:Yarowsc dzieki ale dzis juz zamontowalam nowy silnik:)

Podziel się z kolegami informacjami o kosztach takiej operacji i warsztacie, który to zrobił.
Mam nadzieję, że od teraz auto będzie już szybkie i bezawaryjne!

Przykro mi, że tak się skończyło

Kiedy pisałem o kompresji w układzie chłodzenia - liczyłem, że to będzie jednak coś innego (testu CO2 nie robiliście?)
Wierzę, że wszystkie świeżo kupione części (termostat itp) zostały ci przełożone do nowego silnika?

Pozdrawiam i życzę samej radości z użytkowania auta przez następne 100 tys km!

ozi_dafit · Post autor: **ozi_dafit** » 25 paź 2017, 00:44

IzzzasoCha pisze:ozi_dafit byc moze w twojej ocenie to maly koszt ale przy silniku ktory ma dwie glowice 6 cylindrow musisz liczyc koszt razy dwa.
Poza tym nikt nie mial pewnosci czy glowica nie jest peknieta.
Silnik sie ugotowal to nie ma co ratowac. Przebieg 89 tys.

Yarowsc dzieki ale dzis juz zamontowalam nowy silnik:)

Iza napisalem tak bo sam to przechodzilem ze swoim CGQB wraz z gotowaniem, wyrzucaniem celgo plynu, tyle ze ja mam 170tys km,wiec robota dwoch glowic, uszczelki uszczelniacze, zestawy montazowe wtryskiwaczy, lancuchy rozrzadu, hydronapinacz itd itd + robocizna=5200zl
No ale to juz nie wazne, wazne ze auto gotowe masz:)