Drgania-wibracje na nadwoziu

mat695 · Post autor: **mat695** » 21 paź 2017, 15:42

Wymienione wewnętrzne i zewnętrzne. Nic się nie zmieniło.

Post autor: **mat1324** » 21 paź 2017, 16:50

Czyli jednak coś innego

. Pamiętaj, że oprócz przegubów wymieniłem kilka innych rzeczy. Sprawdź też koła na wyważarce z testem drogowych, ponieważ zwykłe wyważenie nie zawsze jest wystarczające.

[ Dodano: 2017-10-21, 16:50 ]
A jakie masz objawy? Coś nowego doszło?

mat695 · Post autor: **mat695** » 21 paź 2017, 16:59

Test drogowy robiłem jakiś czas temu, niby ok. Nowego nic nie doszło, może zmieniła się charakterystyka ale tego nie jestem pewien. Koła by dawały oznaki cały czas a nie czasem tak, czasem nie

[ Dodano: 2017-10-21, 16:59 ]
Od 140 km/h czuć coś w sumie jak niewyważone koło/koła. Drgania znikają jednak szybciej niż poprzednio bo już od ok 145 - 150.

Post autor: **mat1324** » 21 paź 2017, 17:05

Sprawdź tarcze, piasty, łożyska, wał. W zakręcie lub na łuku drgania są mocniejsze albo inne?

mat695 · Post autor: **mat695** » 21 paź 2017, 17:12

Tylko przy 140 km/h. W zakrętach nic się nie zmienia.

Post autor: **mat1324** » 21 paź 2017, 19:17

Wciśnięcie sprzegła coś pomaga?

mat695 · Post autor: **mat695** » 21 paź 2017, 19:24

Nie. Sprzęgło nic nie zmienia. To jest jak w mordę strzelił coś pochodzące od opon/alufelg a przynajmniej to najbardziej przypomina. Musze znaleźć kogoś kto ma inne opony z felgami i sprawdzic. Najwyżej wyjebie te alusy razem z oponami bo już mnie to w...wia:)

[ Komentarz dodany przez: PieterB: 2017-10-22, 07:52 ]
Nie używaj wulgaryzmów - Regulamin!

Post autor: **mat1324** » 21 paź 2017, 19:33

Sprawdzałeś tarcze i piasty czujnikiem zegarowym, czy aby są proste i nie mają bicia? Gdybyś mieszkał blisko mnie, to mógłbyś pożyczyć ode mnie letni i/lub zimowy zestaw. Za samą podmianę w warsztacie nic nie musiałbyś płacić - znajomości

.

mat695 · Post autor: **mat695** » 22 paź 2017, 10:35

Tarcze by biły przy hamowaniu raczej tylko. Piasty mogą dawać taki efekt? Nie sprawdzałem ich czujnikiem.

Grzesp · Post autor: **Grzesp** » 23 paź 2017, 09:30

Załóż inne koła i sprawdź.
U mnie po kolejnym wyważaniu objawy ustąpiły ale czuć delikatne wibracje.
Jutro przechodzę na zimowy SET, wtedy zobaczę.

mat695 · Post autor: **mat695** » 23 paź 2017, 11:21

Zamówiłem czujnik zegarowy, sprawdzę piastę, tarcze, bicie osiowe i promieniowe felg. Jak nic nie wykryję to będę kombinował z podmianą całego setu kół.

Grzesp · Post autor: **Grzesp** » 23 paź 2017, 13:19

tarcze by biły przy hamowaniu a piasty ... mają mały wpływ na drgania. Może minimalny.

mat695 · Post autor: **mat695** » 23 paź 2017, 13:57

Też się spodziewam, że piasta niewielki wpływ, bo nie mają tak dużej bezwładności jak koła.
Tak czy owak mając czujnik to sprawdzę, ale najbardziej celuję w koła/felgi.

damos · Post autor: **damos** » 23 paź 2017, 14:00

Grzesp pisze:piasty ... mają mały wpływ na drgania. Może minimalny.

Wow... odważny wniosek. Proste piasty nie mają wpływu, ale krzywe piasty mają ogromny wpływ.

Post autor: **mat1324** » 23 paź 2017, 14:03

Przy krzywej piaście koło jedzie delikatnym slalomem, co może powodować dziwne drgania. Z drugiej strony krzywa piasta powoduje krzywienie tarcz, ponieważ zacisk jest zamocowany na stałe, a tarcza do piasty, która jest krzywa.