[A6 C6] Rozładowany akumulator

Mariusz1205 · Post autor: **Mariusz1205** » 08 wrz 2017, 07:57

Witam, ostatnio przytrafiła mi się taka oto rzecz. Auto stało jakieś 4 dni pod blokiem, po 4 dniach odpalił normalnie, ale podczas jazdy casami sam sie zamykał i otwierał. Zostawiłem go na noc i padł mi cały akumulator. Odpaliłem go z kabli i teraz co jakiś czas pasek naładowania raz jest 100% a czasami 0%, do tego co jakis czas zapala się i gaśnie kontrolka akumulatora. Do tego pojawiła się woda w boczkach w bagażniku, wyciągnałem korki które się tam znajdują żeby spływała, którędy mogłaby się dostawać ta woda? Akumulator sprawdzany był, wskazuje ze jest niedoładowany ale moc rozruchowa ma bardzo dobra (722). Co moze być przyczyną tego wszystkiego?

wojciech007 · Post autor: **wojciech007** » 08 wrz 2017, 09:05

Na początek trzeba sprawdzić ładowanie. Może być problem z alternatorem lub też samym połączeniem alternator-akumulator, zarówno plusowym i minusowym.

darek_eac · Post autor: **darek_eac** » 29 wrz 2017, 00:50

Witam. Po miesiacu bardzo intensywnej walki ze zlodziejem prądu w aucie jest sukces. Objawy: pobór w uśpieniu 5.8A, trójkąt awaryjnych gasł na 2 sekundy i z powrotem świecił, DVD nawigacji ciągle się świeciło (z małą przerwą kiedy gasł wspomniany trójkąt), rano poziom akumulatora 40-60% - po krótkiej jeździe 100%. Brak błędów we wszelakich programach diagnostycznych. Winny okazał się modul radia, który działał zupełnie normalnie i prawidłowo. Poza faktem że nie zasypiał. Również ten moduł jest odpowiedzialny za wyświetlanie stanu akumulatora na mmi. Po od pięciu od zasilania i zapetleniu światłowodu pokaż mu ciągle minimum oraz inne komunikaty z tego wynikające. Pentelka do światłowodu to 58 zł w Asi. Sprawdzenie poboru ok. 20 min.

romek102 · Post autor: **romek102** » 20 paź 2017, 13:08

Panowie, mi też coś zżera prąd w aucie przy zamkniętym aucie i przy otwartym bagażniku z kluczyka pobiera mi około 0,8ampera. I teraz mam pytanie czy jak zamkne auto z pilota a bagażnik otworze z kluczyka to auto się wybudza czy nie?
I jeszcze jedno pytanie czy przy otwartych drzwiach auto po jakimś czasie wejdzie w stan uśpienia, bo chciałbym wyciągać bezpieczniki żeby sprawdzić co mi zżera prąd.

camelllcamelll · Post autor: **camelllcamelll** » 22 paź 2017, 05:13

romek102 pisze:otworze z kluczyka to auto się wybudza czy nie?

tak

romek102 pisze:jakimś czasie wejdzie w stan uśpienia

nie

Glober3 · Post autor: **Glober3** » 22 lis 2017, 21:50

Witam mam problem z rozładowującym się akumulatorem , auto kupiłem w sierpniu tego roku od mojego mechanika niby wszystko ok ale od początku był problem z akumulatorem niby rocznym, wymieniłem na akumulator nowy boscha 95 A, mechanik zaadoptował mi go i powiedział że wszystko się udało i pokazał mi nawet na laptopie napięcia jakie daje alternator dołącze zdjęcie,
przez 2 miesiące było ok, od dwóch dni mam problem taki że rano było niby 100% w MMi i odpalił elegancko pojechałem do pracy ( mam blisko nawet nie będzie 1 km), po pracy zaświeciła mi się kontrolka akumulatora a MMI pokazywało 10% i ciężko odpalał ale odpalił, pojeździłem po mieście żeby go podładować na drugi dzień nie było problemu no i dzisiaj powtórka to samo na 3 dzień, wcześniej na starym akumulatorze miałem tak samo jak podładowałem go to parę dni było ok i później znowu pokazywała się kontrolka akumulatora i teraz na nowym akumulatorze znowu powróciło to samo co to może być dodam że mój mechanik co sprzedał mi samochód twierdzi że nigdy nie miał problemu z akumulatorem i odpalaniem , chciałbym naprawić tą rzecz by spać spokojnie ale nie mam pojęcia co naprawiać

Post autor: **mat1324** » 22 lis 2017, 22:45

Podaj kodowanie akumulatora. Wydaje mi się, że jednak będzie do wymiany sterownik akumulatora, ale to taka wczesna diagnoza

.

Glober3 · Post autor: **Glober3** » 23 lis 2017, 12:41

kodowanie akumulatora to: 595 402 080
0 092 S40 130

nie byłem pewny który to numer to podaje oba

Post autor: **mat1324** » 23 lis 2017, 13:48

Żaden z tych

. Kodowanie musi zawierać ***915105**, gdzie * to pewne znaki. Podaj cały taki kod, np. 000915105DK lub 4F0915105C. Możesz mieć inne

.

Glober3 · Post autor: **Glober3** » 23 lis 2017, 15:26

To jutro sprawdzę dokładnie ale z tego co kojarzę to chyba na akumulatorze więcej nie mam kodów, ale jutro sprawdzę i się upewnię

Post autor: **mat1324** » 23 lis 2017, 17:09

Masz sprawdzić kodowanie w sterowniku

romek102 · Post autor: **romek102** » 23 lis 2017, 22:11

Podepnę się pod temat, ponieważ mam podobny problem. U mnie też rozladowywuje się akumulator, co do tej pory udało mi się ustalić to że po wyjęciu bezpiecznika oznaczonym jako telephone /telematic akumulator trzyma, a jeżeli bezpiecznik jest na swoim miejscu,a odłącze moduł telefonu znajdującego pod nogami kierowcy i zapętle go pętlą to i tak akumulator się rozładowuje. O co tutaj chodzi?

mariuszkunc · Post autor: **mariuszkunc** » 24 lis 2017, 11:38

Witać, że wiele aut ma ten problem z pierwszych lat produkcji, warto więc zwrócić uwagę na regulator akumulatora, gdyż ten co był wtedy montowany może powodować problemy, ostatnio sam rozwiązywałem ten problem, wymieniłem na nowszy model, dzięki mat1324, udało się odpowiednio zakodować, błędów brak.

Post autor: **mat1324** » 24 lis 2017, 11:46

To nie początek produkcji jest problemem tylko to, że przez ten sterownik przepływa cały prąd i po tych kilkunastu latach ma już dość. Druga kwestia to akumulator, który też klęka po 10 latach

. Gdy te dwie rzeczy nałożą się na siebie, to potem po wymianie akumulatora niby jest wszystko w porządku, ale po jakimś czasie znów jest to samo.

mariuszkunc · Post autor: **mariuszkunc** » 24 lis 2017, 11:53

mat1324, też racja