Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Siema.
Czas się przedstawić z moją Audiolą.
Maciek lat 25, wcześniej Mini Cooper S 165km na 17", następnie moja ukochana Mazda Rx8 231km na 18" którą niestety byłem zmuszony zamienić na automat z powodu marcowego wypadku (czołówka na Moto 'yamaha r6' z busem) w którym finalnie na szczęście straciłem tylko prawą rękę. Miało być mocno, ładnie i teraz już w miarę wygodnie.. Testowałem Nissana 350z ale ich automaty są żałosne. Padło na a6c6 w zamyśle 4.2 335km na 20" ale trafiła się od znajomego 3.0tdi zmodzona na 290km na ładnej 19". Więc tak. Pełna seria nawet nie S-line. Oczywiście poza wirusem i większymi tarczami co by hamowało

Co jest:
-4x4, tip, navi, paktronic, tempomat, roleta tylniej szyby, chyba wsio minus szyberdach, (nawet bezkluczykowe otwieranie i odpalanie)
-19" opona pirelli p zero 245/40/19
-wirus. niecałe 300km
-większa tarcza przód
-nowa skrzynia
-nowe klocki, oleje, filtry, silikon na uszczelki

Plany:
-moc jest to nie ruszam
-czarna szyba
-lota (mały daszek)
-listwy boczne
-zastanawiam się nad oklejeniem dachu
-trzeba posadzić trochę na glebę

Narazie jest conajmniej luxx!
Czy będzie 4.2?
Zobaczymy..

Parę fot:







[ Dodano: 2017-04-17, 18:45 ]
Uzupełniamy bo przez ten czas troszkę się działo, a powoli będzie się dziać więcej..
Długo się wahałem że sprzedam i wezmę 4.2. więc nie robiłem nic.
ale zaczął się tłuc rozrząd i stwierdziłem że jeździ mi się super a różnicy do 4.2 pod względem osiągów nie ma dużej więc zostaje.
Potem chorowałem na bmw z4, ale mi szybko przeszło

ZROBIONE:

*Kompletny rozrząd
*Kable, świece, niektóre gumy, przewody itp..
*Nowe opony 245/45/19
*Elektryka
*Ksenony wymienione
*Tarcze klocki znowu
*Nowa bataria
*Inne pierdoły, o których zapomniałem.. jak ramki tablic czy oświetlenie
*Wsio co na bierząco jak oleje, filtry..


Niestety też:

*Uszkodziłem próg; trzeba wyciągnąć i pomalować, ktoś mi przerysował drzwi, dziewczyna uszkodziła tylni zderzak,
to wszystko będzie teraz robione,


Plan:

*Wjechała nowa fela 9x19 (od kolegi z forum)
*Nowy kapeć 255/35 96y (chyba że węższą?)
*Jest troche koza, trzeba w końcu posadzić niżej
*Ogarnąć wydech (chyba same końcówki bo te zmęczone)
*Pomalować co trzeba
*Ogarnąć navi (chyba do wymiany napęd)
*Uruchomić rolete tylnią (jest ale nie trybi )
*Kupić dywaniki
*Wymienić kratke nawiewu z tyłu
*Aaaaa i po 2 latach w końcu wymieniłem żarówki w drzwiach, całe 2zł i 10min roboty. 10 bo przez 5 szukałem śrubokręcika

Jeździ się pięknie, zrobiłem nią już 40tyś i trochę zwiedziła

Pare fot:












Co sądzicie? ładować 255/35 czy węższą opone?

Faaajna. Pamiętasz ET felg?

Opisz wymianę tarcz na 360mm , co potrzebne do takiej przeróbki?

maciekpkow pisze:Faaajna. Pamiętasz ET felg?

Opisz wymianę tarcz na 360mm , co potrzebne do takiej przeróbki?

ET44

co do wymiany tarcz to nie mam pojęcia. na takiej kupiłem

Raul7 pisze:

maciekpkow pisze:Faaajna. Pamiętasz ET felg?

Opisz wymianę tarcz na 360mm , co potrzebne do takiej przeróbki?

ET44

co do wymiany tarcz to nie mam pojęcia. na takiej kupiłem

Zalezy jaka szeroka masz felge jesli 9J to smialo 255/35 ja mam taki sam kpl felg i 255 opone i jest spoko,ale jesli masz 8,5J to wzupelnosci wystarczy 245 /35
Jak zalozysz na 9J fele 245 opone to wtedy bedziesz mial lekki naciag ,tez bedzie fajnie wygladac ,ale oponki 255 wyszly mnie tanej o 150zl

mam 9j.. czyli wrzuce 255... będzie ciut więcej gumy.

Raul7 pisze:mam 9j.. czyli wrzuce 255... będzie ciut więcej gumy.

No 255 wchodzi bardzo ladnie .jesli masz zawieszenie s line to bedzie dobrze wygladac .

haribo.pl pisze:

Raul7 pisze:mam 9j.. czyli wrzuce 255... będzie ciut więcej gumy.

No 255 wchodzi bardzo ladnie .jesli masz zawieszenie s line to bedzie dobrze wygladac .

Niestety zwykłe.. ale wlecą sprężynki żeby było niżej

[ Dodano: 2017-04-26, 19:37 ]
Dziś tak na szybko, odświeżyłem lampy (pastą do zębów). różnica jest, ale mnie nie zadowala i pójdą do polerki..


do tego rozbebeszyłem podłokietnik bo oczywiście urwany był klips od zamykania





zastanawiam się czy wystarczy kupić przycisk klapki podłokietnika czy jednak coś grubszego się tam posypało..

Audi wróciło od lakiernika ale foty będą jak go umyje, wysprzątam i położę wosk w sobotę

Znam ten ból - lampy w srebrnych autach. Tylko nowe wyglądają cudnie. Każda degradacja i wyglądają okropnie. Ja swoje lampy oddałem do kompleksowej regeneracji. Wymyli mi lampę z zewnątrz i od środka, położyli owe sreberko na odbłyśniku, wyczyścili soczewki. Lampa wygląda jak nowa.

Charakterek pisze:Znam ten ból - lampy w srebrnych autach. Tylko nowe wyglądają cudnie. Każda degradacja i wyglądają okropnie. Ja swoje lampy oddałem do kompleksowej regeneracji. Wymyli mi lampę z zewnątrz i od środka, położyli owe sreberko na odbłyśniku, wyczyścili soczewki. Lampa wygląda jak nowa.

Ile taka przyjemność kosztuje?

[ Dodano: 2017-05-06, 18:49 ]
Po lakierniku i polerce, niestety ręcznej bo nie ma czasu nawet na wymiane felg nie mówiąc nawet o oddawaniu na detaling..








Musze ściągnąć zderzak bo lampy są źle osadzone po wymianie rozrządu.. odrazu wjedzie lepsza polerka klosza,
do tego wymienić w końcu felge i walnąć polere całości.

Plan:


*Ogarnąć navi (chyba do wymiany napęd)


Witam

Co masz lub miałeś z navi ? Bo mam problem z wyciągnięciem płyty, sprawdzone na VCDS bo jest blokada lecz u mnie jest odblokowana i nadal nie wysuwa się płyta ?

maryjann pisze:Plan:


*Ogarnąć navi (chyba do wymiany napęd)


Witam

Co masz lub miałeś z navi ? Bo mam problem z wyciągnięciem płyty, sprawdzone na VCDS bo jest blokada lecz u mnie jest odblokowana i nadal nie wysuwa się płyta ?

U mnie fizycznie wszystko trybi, nawet jak nagram i włoże płyte to dłuższą chwile wczytuje a potem wywala błąd tylko nie pamiętam jaki. najprawdopodobniej padł mi laser...

Wiem, że były opcje takie, że działało tylko jak kluczyk był wyciągnięty, a jak włożony to nie wyciągał, trzeba próbować

To ja zawsze jak kluczyk wyciagnięty, jutro spróbuje jak włożony

a mozesz zdradzic o ile wiesz gdzie modzil ten znajomy ?
też chcialbym z 225 zrobic na jakies max 270