poszukiwania sterownika pompy abs

wojtal · Post autor: **wojtal** » 21 mar 2017, 18:47

Witam. Moj pierwszy post

Od jakiegos czasu mecze sie z tradycyjnymi kontrolkami abs/esp.
Wszystko zaczelo sie prawie rok temu jak na droze krajowej wyjechal mi jakis XYZ i musialem zdrowo "kopnac" w hamulec, wtedy padl mi przycisk/stycznik/przelacznik czy jak tam nazwac od swiatel stop/tempoatu. Oczywisczie wymienilem jak tylko zauwazylem ale zaczely sie cyrki z kontrolkami (oczywiscie jak swieca to brak abs itd).przeczytalem juz sporo na ten temat np kaelki sie odlutowuja w sterowniku. Tylko ze po zdjeciu pokrywy ze "sterownika abs" co jest na tutorialach, forach, opisach; usiebie znalazlem tylko cweki od cylinderkow ....
Objawy a raczej kiedy sie dzieje:
co kilka/ kilkanascie min zapalaja sie kontrolki ale co najlesze dopiero jak silnik na zegarach osiagnie 85-90*C
na zimnym jaka droga by niebyla wszystko ok

jak uda mi sie znalesc chwile za dnia do podesle zdjecie badz tylko numery pompy i gdzies na pc w domu mam bledy (pamietam ze mialem blad sporadyczy ze sterownik abs uszkodzony)
pompe co mam to wizualnie wyglada jak ta (chodzi o wpinanie wtyczki wiazki do sterownika, wiekszosc co widywalem na forach to miala rownolegle do pokrywki) http://allegro.pl/audi-allroad-a6-c5-po ... 11562.html

POZDRAWIAM
Przepraszam za brak Polskich znakow ale w garazu padl mi windows i odpaliilem androida z usb

bendzji · Post autor: **bendzji** » 21 mar 2017, 20:08

Masz ESP?

wojtal · Post autor: **wojtal** » 21 mar 2017, 20:48

bendzji · Post autor: **bendzji** » 21 mar 2017, 21:24

to masz pompę z końcówką T , ale one raczej się nie psują bo mają mocno ograniczoną elektronikę , główny sterownik jest w nogach pasażera

jakie błędy w sterowniku?

wojtal · Post autor: **wojtal** » 22 mar 2017, 15:03

bledy sprawdzilem + znalazlem na dysku screeny ze wczesniejszych skanow
pompa 8E0 614 111 T
bledy:
65535 - uszkodzony modol sterujacy (raz badz 2x sie pojawil)
18265 - Sygnal obciazenia brak osprzetu/nie zwiazany ze sprzetem - blad sporadyczny (po kazdej jezdzie pojawia sie jak zapalaja sie kontrolki - jak przejade kawalek i silnik sie nie zagrzeje to kontrolki sie niezapalaja i bledow brak)

bendzji · Post autor: **bendzji** » 22 mar 2017, 15:21

65535 - niekoniecznie oznacza że to sterownik , Mazdomania miała kiedyś stały taki błąd przez złe kodowanie , zniknął i nie pojawił sie po 24 godzinach bez podpiętego akumulatora

18265 - pojawia się ze względu na błędy w ECU

natomiast te błędy będą dotyczyć raczej elektroniki sterownika który jest w kabinie

wojtal · Post autor: **wojtal** » 22 mar 2017, 15:26

postaram sie dzisiaj wyciagnac sterownik. zastanawiam sie czy gdzies niema przebicia na kablach badz kostki nielacza, a moze zimny lut. ciekawi mnie ze dopiero zaczyna wariowac jak silnik na zegarach osiagnie 85-90*C. podczas mrozow z ciekawosci sprawdzalem jezdzac bez ogrzewania czy bedzie roznica i nic

bendzji · Post autor: **bendzji** » 22 mar 2017, 17:26

jakby co sterownik w kabinie jest tutaj

upload image

wojtal · Post autor: **wojtal** » 22 mar 2017, 19:59

wiekie dzieki! rusunek bardzo sie przydal. sterownik wyjelem; gniazdo ladnie wyglada, srodek tez ale i tak niemam pewnoci czy dziala tak jak nalezy. narazie nie bd miec czasu podjechac na szrot i kupic nowy ale tapicerki nie bede zakladac. popatrze jeszcze po wiazce czy gdzies nieprzetarl sie przewodzik jakis

dodakowo wypielem aku aby postal z dzien badz dwa bez napiecia.
jak wybadam co jest przyczyna to napisze
pozdrawiam

sterownik 8D0 907 389 E

bendzji · Post autor: **bendzji** » 22 mar 2017, 21:29

A w ECU bez błędów??

wojtal · Post autor: **wojtal** » 23 mar 2017, 08:46

w ECU jedynie mam zły kąt wtrysku (muszę w koncu ustawić) i zbyt duże ciśnienie na dolocie (pewnie czujnik zabrudzany dzisiaj będe sprawdzać) a tak poza tym żadne inne się nie pojawiaja

bendzji · Post autor: **bendzji** » 23 mar 2017, 08:59

No i może to skutkować błędami w ESP

wojtal · Post autor: **wojtal** » 23 mar 2017, 12:13

o tego nie brałem pod uwagę. ciśnienie na dolocie pojawia się sporadycznie - jak rozpędzę się do ok 150km/h ale b. rzadko zdarza mi się wiec to nie to. kat wtrysku możne nawet dziś ustawił bym tylko vdcs na laptopie nie wykrywa mi kabla