A6 C5 2.8 Q gasnie przy hamowaniu na lpg

Niany · Post autor: **Niany** » 04 lut 2017, 15:13

Wiem ze to pytanie moze byc banalne ale nie dla mnie . Jak dokladnie sprawdzic logi i jak wgl to zrobic mam vag com 311.2 cos w nim ogarniam ale bez szalu.
Wydaje mi sie ze moje a6 nie jezdzi tak jak powinno przy tak krotkich biegach pownno isc naprawde ladnie a tu kicha jak mi sie uda nagram film od 0 do 100km

Post autor: **yaszczur** » 05 lut 2017, 13:11

Niany, wszystko jest na forum, trzeba tylko poszukać

viewtopic.php?t=59491

Niany · Post autor: **Niany** » 06 lut 2017, 00:09

Dzieki bardzo

Tak sobie myslalem o tym gasnieciu na lpg i doszedlem do wniosku ze moze mam zbyt niskie ustawione obroty silnika mianowicie 680-720 gdzies widzialem ze powinno byc 900 . I moze dlatego zalewa mi go na lpg bo sa za niskie obroty . Co o tym myslicie ?

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 06 lut 2017, 14:55

Niany, Ja myślę, że masz kijowo ustawiony gaz i dlatego ci gaśnie :P

Niany · Post autor: **Niany** » 06 lut 2017, 19:52

A tak powaznie to obroty nie za niskie ?

Pioter211 · Post autor: **Pioter211** » 07 lut 2017, 10:09

W tych silnikach fabrycznie były 680-720 rpm, tylko niektórzy podnoszą do 800 rpm aby silnik nie wibrował.

Niany · Post autor: **Niany** » 07 lut 2017, 19:50

Czasem wyczuje minimalne drganie ale tylko czasem . Czyli nie ma sensu podnosic na 800 np ? Myslalem ze to mi pomoze z lpg ze nie bd gasl

[ Dodano: 2017-02-07, 19:50 ]
Robiac logi musze zrobic na pb i lpg ?

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 07 lut 2017, 20:46

Niany, Nie, zrób tylko na PB. Jeśli na PB wszystko będzie ok, nie ma sensu robić na LPG, bo instalacja i tak do sprawdzenia jest przez sensownego gazownika

Niany · Post autor: **Niany** » 07 lut 2017, 22:31

A jakie grupy logow zrobic najlepiej ?

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 07 lut 2017, 22:50

all-a6-podstawy-diagnostyki-vt59491.htm

Niany · Post autor: **Niany** » 07 lut 2017, 23:14

Sory ze tak męcze ale tam pisze jak zrobic logi nie jakie grupy logow zrobic . Gdzies czytalem ze grypy 001 do 010 ale chyba jeszcze cos . Jakie najlepiej dynamiczne zrobic?

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 07 lut 2017, 23:27

Masz w postach w tym temacie dodatkowe informacje. Tam xOslox kolega opisuje jakie info potrzebne.

viewtopic.php?t=63140, Tu masz silnik V6 2.4 i opis grup. Do 2.8 jest to samo

Niany · Post autor: **Niany** » 08 lut 2017, 00:59

Albo Ja nic nie ogarniam albo nie wiem

Powie mi ktos tylko jak czlowiekowi ktory nie ma pojecia tak zebym zrozumial , jakie grupy zrobic logow dynamicznych i statycznych bardzo prosze bo nie ogarniam

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 08 lut 2017, 01:23

Dla silnika 3.0 ASN

Statyczne:
001, 002, 003, 033, 036, 090, 093

Dynamiczne:
003, 033, 036, 090

Powinny być te same dla wszystkich V6 ale trzeba porównać. Masz opis wszystkich grup do wszystkich silników na forum...

Niany · Post autor: **Niany** » 08 lut 2017, 08:18

Napeawde dzieki wielkie !:)
Logi dybaniczne moge robic po dwie grupy przy jednym tescie np 003 +033 i w drugim 036+090
Czy kazda osobno ? Tak samo ze statycznymi ?