Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Dzień dobry,

Nie wiem czy to pokręcony zbieg okoliczności, czy wszystko naraz zaczęło się sypać...
Wymieniałem sondy lambda, wymieniłem, auto nie odpaliło. Okazało się że padła pompa paliwa. Wymieniłem, autko jeździ. Jednak w tym samym czasie powstały następujące błędy:

1. Błąd poduszek.
Powstał podczas wymiany pompy paliwa, musiałem coś zruszyć, pytanie tylko co i jak to naprawić

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 4B0 959 655 G
Component and/or Version: Airbag Front+Seite 0001
Software Coding: 00206
Work Shop Code: WSC 02324
1 Błąd Zapis.:
01219 - Rear Airbag Igniter: Driver Side (N201)
32-00 - Resistance too High

2. Brak świateł i dźwięku wstecznego.
Błędów w module asystenta parkowania (czujniki tylko na tył mam) związanych z tym nie ma. Krzyczy tylko o uszkodzonym jednym czujniku, co wcześniej już krzyczało.
Brak ten powstał równolegle do montażu sond lambda, więc pytanie czy w komorze silnika, są przewody/kostki od tego czujnika przy skrzyni biegów? Jak tak, to jak je rozpoznać i którędy biegną? Jakaś inna możliwa przyczyna?

3. Błędy przepustnicy... Też zaobserwowane po wymianie sond lambda... Przed wymianą często podpinałem kompa i tych błędów nie wywalało. Kasowanie nie pomaga, po jakimś czasie wracają.

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 4D0 907 551 AE
Component and/or Version: 2.8L V6/5V MOTR HS D02
Software Coding: 05102
Work Shop Code: WSC 02325
2 Znalezione:
17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-10 - - - Intermittent
17973 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached
P1565 - 35-10 - - - Intermittent

Proszę o pomoc,bo już pomału mam dość...

Zrob adaptacje przepustnicy. powinno pomoc

Ad1 rozpinałes pewno wtyczkę przy ściąganiu tylnego boczka , ściągajcie siedzisko kanapy i sprawdź

Mauros88, adaptację robiłem, niestety błąd wraca. Spróbuję jeszcze raz wykonać.
bendzji, nie rozpinałem niczego, jednak mogłem coś naciągnąć. Sprawdzę. Wiesz która do dokładnie wtyczka, jakaś charakterystyczna?

no zółta od poduszki w boczku oparcia kanapy

bendzji, dziękuję, sprawdzę je w weekend.
Jesteś guru w elektryce z tego co udało mi się zauważyć.

Mógłbym prosić o odpowiedź na punkt 2 ? Czy cokolwiek związanego z wstecznym przechodzi przez komorę silnika? Gdzie się wpiąć by sprawdzić czy czujnik podaje sygnał? Pojawi się masa czy +12V ?

tak do czujnika wstecznego idzie w wiązce silnika na 99% - +12V idzie po stacyjce z bezp.31 kabel czarn-nieb przez pin 5 brązowej wtyczki w puszce ECU

rodziela się potem na przepływkę i czujnik wstecznego pin 3 , potem z pinu 2 czujnika przez pin 5 czarnej wtyczki w puszce przy ECU do wnętrza auta i na tylne światła

Problemy usunięte.

Ad 1 i 2 sprawa zruszonych wtyczek, poprawione i wsio śmiga.
Ad 3 znikł, już się błąd nie pojawia (po adaptacji).