[Allroad] Jaki Alterntor i szczotki ARE

Krix0 · Post autor: **Krix0** » 31 paź 2016, 13:59

Witam poszukuje nr części, chodzi o Alternator i szczotki
Audi A6 C5 Allroad, kod silnika ARE
jeśli będzie potrzebny vin na pw wyśle

Edit:

znalazłem takie cuda ktoś mi powie który jest u mnie ?

Moreno · Post autor: **Moreno** » 01 lis 2016, 16:08

Właź pod spód, ściągaj osłonę i odczytaj numery alternatora.

Krix0 · Post autor: **Krix0** » 01 lis 2016, 16:47

Właśnie nie mam jak bo jestem w pracy.
078903016AC czy taki podejdzie?
Dodam że aku mam 100 Ah

Moreno · Post autor: **Moreno** » 01 lis 2016, 18:11

Krix0 pisze:Właśnie nie mam jak bo jestem w pracy.

A uj mnie to obchodzi.

Z doświadczenia powiem Ci, że najlepiej sprawdzić naocznie/namacalnie, a nie jakieś numery VIN itp.
Niedawno wymieniałem łożyska w alternatorze... Wcześniej zakupiłem nowe dobierając je po numerach z dokumentu-rozpiski alternatorów Boscha. ..i co? Jedno łożysko, konkretnie tylne od strony komutatora, okazało sie o 2mm za małe średnicą wewnętrzną. ...i co? Auto uziemione przez weekend i poniedziałek.

Tak więc, albo siądziesz pod auto i sprawdzisz numery stabilizatora (są widoczne po zdjęciu osłony, którą da sie zdjąć bez demontażu alternatora), albo będziesz dalej "strzelał". Ale alternatorów montowali kilka modeli, tym bardziej łożysk, komutatorów i szczotek.
Tak czy owak życzę pomyślnych działań.

Krix0 · Post autor: **Krix0** » 01 lis 2016, 18:24

Moreno pisze:
Krix0 pisze:Właśnie nie mam jak bo jestem w pracy.
A uj mnie to obchodzi.
Z doświadczenia powiem Ci, że najlepiej sprawdzić naocznie/namacalnie, a nie jakieś numery VIN itp.
Niedawno wymieniałem łożyska w alternatorze... Wcześniej zakupiłem nowe dobierając je po numerach z dokumentu-rozpiski alternatorów Boscha. ..i co? Jedno łożysko, konkretnie tylne od strony komutatora, okazało sie o 2mm za małe średnicą wewnętrzną. ...i co? Auto uziemione przez weekend i poniedziałek.
Tak więc, albo siądziesz pod auto i sprawdzisz numery stabilizatora (są widoczne po zdjęciu osłony, którą da sie zdjąć bez demontażu alternatora), albo będziesz dalej "strzelał". Ale alternatorów montowali kilka modeli, tym bardziej łożysk, komutatorów i szczotek.
Tak czy owak życzę pomyślnych działań.

No właśnie montowania te które wwymieniłem wyżej Na fot z programu ale czy każdy podejdzie?
Wracam w sobotę autko rozbieramy w poniedziałek bo wtorek mam termin u kolesia na hamownia. Sprawdzić stan silnika.

Może ktoś kto ma silnik ARE zobaczy u siebie. Sam nie win pasuje mi to zamówić w tym tyg.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 01 lis 2016, 18:44

teoretycznie powinno być w kodach wyposażenia jaki altek siedzi - nie masz u siebie jakiegoś sklepu "u pana mietka" który ci sprowadzi 2-3 sztuki różne?

Krix0 · Post autor: **Krix0** » 01 lis 2016, 18:55

bendzji pisze:teoretycznie powinno być w kodach wyposażenia jaki altek siedzi - nie masz u siebie jakiegoś sklepu "u pana mietka" który ci sprowadzi 2-3 sztuki różne?

Są ale nie chętnie sprowadzają towar za 800-1200 za sztuke z czego później muszą odesłać dwie

Tak że poszukam wymiarów, porownam i będę się modlic

bendzji · Post autor: **bendzji** » 01 lis 2016, 20:36

teraz sprawdziłem - jest we wlepce w bagazniku , u mnie kod 8GL alternator 120A

Krix0 · Post autor: **Krix0** » 01 lis 2016, 21:31

Pytanie do elektryków
Czy jeśli założę 140 to będzie problem jeśli powiedzmy miałem 120?

z tych stron wynika ze wszystkie wymiary sa takie same

https://as-pl.com/p/A0303 <--- 078903016AC 140
https://as-pl.com/p/A0045 <--- 059903015G 120

Na dole strony piesza ze oba modele były montowe w alkch o kodzie silnik ARE

Moreno · Post autor: **Moreno** » 02 lis 2016, 19:26

Krix0 pisze:Pytanie do elektryków
Czy jeśli założę 140 to będzie problem jeśli powiedzmy miałem 120?

z tych stron wynika ze wszystkie wymiary sa takie same

https://as-pl.com/p/A0303 <--- 078903016AC 140
https://as-pl.com/p/A0045 <--- 059903015G 120

Na dole strony piesza ze oba modele były montowe w alkch o kodzie silnik ARE

Wydaje mi się, że te pytanie powinno być zadane na samym początku. ...ale z drugiej strony, zawsze lepiej późno niż wcale.

Montuj śmiało. Nic sie nie stanie. 120 czy 140A tj. maksymalne obciążenie alternatora, innymi słowy jego wydajność prądowa. Alternator pracuje pod różnymi obciążeniami. ...nie ma, że zawsze na maksa począwszy od startu do zatrzymania.

PS.
Chyba nie dogadaliśmy sie - cza było od razu, że chcesz zmienić alternator na mocniejszy.

Krix0 · Post autor: **Krix0** » 20 lis 2016, 17:27

Moreno pisze:
Krix0 pisze:Pytanie do elektryków
Czy jeśli założę 140 to będzie problem jeśli powiedzmy miałem 120?

z tych stron wynika ze wszystkie wymiary sa takie same

https://as-pl.com/p/A0303 <--- 078903016AC 140
https://as-pl.com/p/A0045 <--- 059903015G 120

Na dole strony piesza ze oba modele były montowe w alkch o kodzie silnik ARE
Wydaje mi się, że te pytanie powinno być zadane na samym początku. ...ale z drugiej strony, zawsze lepiej późno niż wcale.
Montuj śmiało. Nic sie nie stanie. 120 czy 140A tj. maksymalne obciążenie alternatora, innymi słowy jego wydajność prądowa. Alternator pracuje pod różnymi obciążeniami. ...nie ma, że zawsze na maksa począwszy od startu do zatrzymania.

PS.
Chyba nie dogadaliśmy sie - cza było od razu, że chcesz zmienić alternator na mocniejszy.

Nie tyle chce a muszę wymienić a jak już kupić to dołożę parę PLN i kupie 140 zamiast 120

Zamowilem Alternator BOSCH 0 124 525 520
http://www.iparts.pl/czesc/alternator-b ... 82867.html

[ Dodano: 2016-11-20, 17:27 ]
Dla zainteresowanych alternator pasuje jak ulał wiec jak by ktoś chciał wymienić na mocniejszy 140a to może śmiało brać.
Pozdrawiam