Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,
Moje audi a6 c6 2.4 silnik multitronic czy zimny czy gorący nie ważne, czy na LPG czy zimny na benzynie po wrzuceniu wstecznego cofa, i tak ma być ale każdy ruch kierownicą przy skręcie, a zwłaszcza do oporu zaczynają skakać obroty do tego stopnia, że auto nie chce jechać, cofnę trochę kierę i auto dalej jedzie w końcu jakoś wycofam, zmieniam bieg na D i czekam aż się obroty uspokoją, dopiero mogę jechać, bo jak nie poczekam dodaję gazu nic nie jedzie a potem jak szarpnie to nieraz kolami aż obróci. Parę takich strzałów i będzie po skrzyni.
Po za tym skrzynia pracuje idealnie VCDS nie pokazuje żadnych błędów, nieraz tak się zdarza że jak długo auto stoi na P na wolnych obrotach to tak z niczego też obroty potrafią wariować.
Auto ma w tej chwili sprawdzone 210 tkm i olej był wymieniany w serwisie na 195 tkm.
Pytanie moje czy to może być niski stan oleju w skrzyni ?
Krótko nim jeździłem przed założeniem LPG, ale nie pamiętam żeby się takie rzeczy działy. Po zamontowaniu, jest zimny chodzi na benzynie trochę dostaje obciążenie na silnik wywołanego skrętem kierownicy i tak się dzieje, czyli nie ma różnicy na czym jadę.
Co wy na to ?

Pierwsze głupie pytanie - nie masz za mało płynu do wspomagania?

Może głupie pytanie ale dobre, płyn sprawdzałem od razu i jest w normie.
Będę jechał teraz na sprawdzenie stanu oleju w skrzyni może tam jest za mało ?
Ostatnio po raz pierwszy od przejechania 11 tkm miałem taki przypadek że po wyjściu ze sklepu, odpaleniu i przełożeniu na D zero najmniejszej reakcji na gaz, nic się nie działo, dopiero z powrotem dałem na P jeszcze raz na D i wszystko było ok.
Wcześniej błędów VCDS nie pokazywał teraz nie wiem, uszkodził mi się kabelek, jak na prawię to dam znać czy błędy wskakują.
Ale nie wiem czemu powoli zaczynam obstawiać olej.