Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Już, już - chciałem to jakoś ogarnąć
Możesz zrobić jeszcze zdjęcie czerwonej wtyczki w fotelu pasażera - wg mnie powinny być 2 góra 3 przewody...

Złącza klimatronika:


Zasilanie zawsze lepiej podpiąć po osobny bezpiecznik


Masę do karoserii - można jak w oryginale czyli:


Tak - złącze can po stronie kierowcy nad bezpiecznikami. Can nie podłączasz do fotela pasażera (chyba, że masz też z pamięcią...). Podświetlenie podłogi po stronie pasażera faktycznie podłącza się w inne miejsce w komforcie:
pin 2 / kierowca -> komfort / wtyczka T32d pin 23)
pin 2 / pasażer -> komfort / wtyczka T32d pin 14)


No i tył... - opisałem tylko piny przy pokrętłach i fotelach bo to jest najistotniejsze (po drodze są jeszcze inne złącza). Bezpiecznik 5A - zasilanie po stacyjce, bezpiecznik 30A - zasilanie stałe.


Pozostaje jeszcze kwestia panelika pamięci fotela kierowcy - też parę przewodów do sterownika drzwi...

kurcze to mam błąd w instalacji, wtyczka czerwona siedzenia pasażera z przodu ma 4 przewody, niestety zdjęcia już nie mam bo wtyczka jest już zamontowana ...
jednak że Masa jaki kabel plusowy bez zmian , pozostałe dwa podpoiłem do "wtyczki" nad bezpiecznikami z prawej strony pojazdu - tak jak po stronie kierowcy w miejsca 15L i 15 H i tu jest chyba problem iż te kable idą do komfortu .... hehe

Co do pamięci fotela kierowcy , z wtyczki czerwonej idzie zielony kabel jaki trzeba połączyć ze sterownikiem drzwi kierowcy przez wtyczkę w drzwiach - dodam że całą instalacje po stronie drzwi juz mam, dodatkowo boczek jaki tak że mam na wymianę posiada pełną elektrykę - kwestia podpięcia tego jednego.. zielonego przewodu we wtyczkę od strony pojazdu, a tu zaczynają się schody iż owa wtyczka jest w trudno dostępnym miejscu .... wpioł bym się w kabel.. ale wtyczka nie ma odpowiedniego kabla - trzeba wsadzić pin

zaraz zabieram się za poprawki no i za tył .....

A powiedz mi jeszcze, wiesz jak wymontować podłokietnik w a6 c6 avant ? bo kurczę zmarnowałem już na to 3 h ....

Aby wymontować podłokietnik trzeba wyjąć kratki nawiewu - ciągniesz, są na zatrzasku i pod nimi zobaczysz dwie śruby od podłokietnika.
Dokładny opis demontażu całego kokpitu, tunelu itd. wrzuciłem w tym temacie:
opis-demontazu-kokpitu-audi-a6-c6-2005r-vt80137.htm

I jeszcze fotel pasażera po kolei:

4 - zasilanie (stałe, bezp. 30A)
5 - masa (elektryka fotela)
2 - podświetlenie podlogi (komfort, wtyczka T32d pin 14)
3 - masa (podśw. podłogi)

Rozbierałem złączkę pomiędzy drzwiami a autem przy okazji montażu keyless i powiem, że nie ma tragedii. Musisz zdjąć wajchę od otwierania maski i tą osłonę pod nią. Musisz też zdjąć tą gumową harmonijkę (osłonę przewodów) - tylko razem z plastikiem, na którym siedzi. Ściskasz harmonijkę razem z plastikiem (czuć go pod gumą) przy samym słupku i odchylasz jedną stronę - powinno wyjść. Po zdjęciu tej gumy wypinasz wtyczkę. Ta część, która została w słupku ma takie różowe (fioletowe?) przesuwane zabezpieczenie.

Jak masz swoją starą instalację z drzwi to bez problemu powinieneś znaleźć kawałek przewodu z odpowiednim konektorem.

z podłokietnikiem sobie poradziłem bardzo prosta sprawa niestety z tą wtyczka w drzwiach kierowcy jest tragedia ... nie wiem jak się do tego zabrać :D

[ Dodano: 2016-10-23, 21:57 ]

stefank pisze:Aby wymontować podłokietnik trzeba wyjąć kratki nawiewu - ciągniesz, są na zatrzasku i pod nimi zobaczysz dwie śruby od podłokietnika.
Dokładny opis demontażu całego kokpitu, tunelu itd. wrzuciłem w tym temacie:
opis-demontazu-kokpitu-audi-a6-c6-2005r-vt80137.htm

I jeszcze fotel pasażera po kolei:

4 - zasilanie (stałe, bezp. 30A)
5 - masa (elektryka fotela)
2 - podświetlenie podlogi (komfort, wtyczka T32d pin 14)
3 - masa (podśw. podłogi)

Rozbierałem złączkę pomiędzy drzwiami a autem przy okazji montażu keyless i powiem, że nie ma tragedii. Musisz zdjąć wajchę od otwierania maski i tą osłonę pod nią. Musisz też zdjąć tą gumową harmonijkę (osłonę przewodów) - tylko razem z plastikiem, na którym siedzi. Ściskasz harmonijkę razem z plastikiem (czuć go pod gumą) przy samym słupku i odchylasz jedną stronę - powinno wyjść. Po zdjęciu tej gumy wypinasz wtyczkę. Ta część, która została w słupku ma takie różowe (fioletowe?) przesuwane zabezpieczenie.

Jak masz swoją starą instalację z drzwi to bez problemu powinieneś znaleźć kawałek przewodu z odpowiednim konektorem.

Powiem tak, podczas ciągnięcia wiązek kabli wykorzystałem oryginalne korytka z kablami pod wykładziną podłogową, a to znaczy że ściągnąłem wszystkie plastiki - jakie zresztą wymieniałem na kolor foteli - miałem je w gratisie :D . Wg Twojej instrukcji pozbyłem się rączki... plastiku ... i tego styropianu .. niestety ta dziura jaka prowadzi do słupka jest za mała na moją rękę .. a co tu mówić o manewrowości .... widzę w moim przypadku te fioletowe zabezpieczenie kostki .. ale nawet do niego nie sięgam:( a właśnie w te kostkę muszę wpiąć zielony kabel od pamięci fotela kierowcy, bo w kostce w drzwiach owy kabel już istnieje i idzie do sterownika - taką mam sytuacje :D
W aucie w jakim demontowałem te fotele... kable... plastiki .... chciałem się dostać do tej wtyczki w drzwiach ale podchodząc do niej od strony drzwi-gumy - po prostu wtyczka - ten plastik... pęk .... więc to chyba złe podejście i zostaje mi znaleźć jakieś małe nieletnie rączki jakimi będę mógł po manipulować i rozłączyć te wtyczkę od strony wnętrza pojazdu hehe

[ Dodano: 2016-10-23, 23:02 ]
Kolego stefank możesz mi jeszcze napisać jak zwie się ta wtyczka E w klimatroniku ? bo niestety gdzieś ta wtyczka mi wypadła i nie mam jej.... a na necie mam kłopot by ja znaleźć

Rozumiem, że nie da się tam wsadzić ręki ale... wcale nie trzeba

Jak już zdjąłeś osłonę od wewnątrz to wyjmujesz ten korek styropianowy i tyle od wewnątrz.

Potem zdejmujesz gumową harmonijkę (ale tak jak pisałem - z plastikiem) i wypinasz wtyczkę (żółta 1).
Zostaje ta część w słupku. I teraz przesuwasz ten fioletowy plastik (żółta 2 lub czerwona 1) i jak już masz ją odbezpieczoną to odchylasz do tyłu jednocześnie lekko unosząc (czerwona 2) i wtyczka uwolniona - teraz ciągniesz od wewnątrz za wiązkę i już.
Zrobiłem taki rysunek na zdjęciu z montażu keyless - naprawdę się da. Też mam duże łapska a robiłem to we wszystkich słupkach


Wtyczka E w klimatroniku na schematach nazywa się T3 - a numer tej wtyczki widać na zdjęciu:


A i mala uwaga - żeby wpiąć konektor we wtyczkę trzeba wcisnąć lub wysunąć (nie pamiętam) zabezpieczenie, czyli żółta 3 na zdjęciu.

Witam i co potrzebujesz jeszcze schematu jak poddłączyć grzanie tył i przod ?

W zasadzie już nie;-) ale jak masz ciekawy opis podłączenia prawego i lewego siedzenia przód oraz tył, , to wrzucaj - może komuś się przyda

Oki to więc podzielę się tym co robiłem :
TYŁ


Podgrzewane siedzisko i oparcie kanapy są wyposażone w dodatkowe kostki i gniazda:
- dwie 6-pinowe do połączenia mat grzewczy oparć z siedziskiem
- jedna 12-pinowa do połączenia kanapy z panelem sterującym (potencjometrami)
potrzebne rzeczy :

Panel tylni
8E0 963 563 - regulator (potencjometr) 2 sztuki
8L0 971 971 - kostka potencjometru 2 sztuki
000 979 135 E - piny do kostki potencjometru 7 sztuk
6Q0 972 726 - wtyczka do gniazda w kanapie 1 sztuka
000 979 131 - piny do wtyczki kanapy 5 sztuk


Pin 1 - zasilanie stałe z bezpiecznika 44 (30A). Od regulatorów przeciągamy kabel o przekroju 2.5mm. Przewody prowadzimy w profilu przewodów znajdującym się na lewej ściance tunelu
Pin 6 - zasilanie po stacyjce z bezpiecznika nr 5 (10A). Z każdego potencjometru wychodzimy przewodem o przekroju 1.0mm (można je od razu połączyć). Następnie dalej tunelem do skrzynki bezpieczników - interesuje nas 10A nr 5 (wyciągamy bezpiecznik i lutujemy się w kabelek czarno/czerwony)
Pin 5 - to zasilanie podświetlenia potencjometru - tutaj podłączcie się do podświetlania podłokietnika (szaro/niebieski)

Pin 7 - to masa podświetlania potencjometru - tutaj też podświetlenie podłokietnika (brązowy).

Kostka lewego potencjometru:
- Pin 2 (kostka 12-pin w kanapie, pin 7 // obwód grzejący lewej maty)
- Pin 3 (kostka 12-pin w kanapie, pin 10 // czujnik temperatury lewego siedzenia)
- Pin 4 (kostka 12-pin w kanapie, pin 9 // czujnik zajęcia lewego siedzenia)

Kostka prawego potencjometru:
- Pin 2 (kostka 12-pin w kanapie, pin 1 // obwód grzejący prawej maty)
- Pin 3 (kostka 12-pin w kanapie, pin 4 // czujnik temperatury prawego siedzenia)
- Pin 4 (kostka 12-pin w kanapie, pin 3 // czujnik zajęcia prawego siedzenia)
-Piny 2, 5, 8 i 11 kostki 12 stykowej to masa



Rozpiska 12 pinowej kostki od strony kanapy

1 -maty grzejne ½ prawe siedzenie
2 -brąz masa
3 -mata zajętości
4 -czujnik temperatury
5 -brąz masa
6 -wolne
7 -maty grzejne ½ lewe siedzenie
8 -brąz masa
9 -mata zajętości
10 -czujnik temperatury
11 -brąz masa
12 -wolne

Hmm, ta kostka 12 pinowa to dodatkowo?

Dobra ok, to jedna z tych które pominąłem... Rozrysowałem to co jest w kanapie a pominąłem tą najważniejszą....

U mnie była taka i mała do oparcia ale był komplet instalacji siedzenia
dzis jeszcze wrzuce opis przodu elektryki i grzania z podpięciem do klimatronika

Działam tylko na schematach i nie widziałem na żywo
Faktycznie ta kostka jest wyprowadzona z kanapy (najważniejsza z punktu widzenia podłączenia) a ja skupiłem się tylko na końcach instalacji (włączniki-maty) a pominąłem to co pomiędzy...

Kolego Stefank mam kilka pytan / problemów : 1) znalazłem czas i kasę i gościa w okolicy ( z Żar ) na zdjęcie CP w moim nowym climatronicu - wszystko po to by grzanie tyłka z przodu było w końcu skończone. Gość zdjął CP , pogrzebał swoje , niby uruchomił grzanie, twierdzi ze na mmi wskaźnik ruszał się z zera do góry po stosownym ruszeniu gałki. Niestety kiedy doszło do włączenia grzania przeze mnie , znów zero reakcji - MMI pokazuje zero
.. Zawołałem gościa z powrotem - zaczął coś grzebać kompem, po odnalezieniu odpowiedniego bloku i włączenia grzania poprzez VCDS'a auto tak jakby na 0.1sekundy przygasa jakby na bardzo duży pobór prądu - po czym VCDS nie wywala błędu a grzania nie włącza - umiał byś to jakoś wytłumaczyć ?
2) chodzi o ambilight w boczkach . Mam oryginalne boczki z tym systemem, z jakich idzie jedna wiązka do sterownika w drzwiach - oryginalnie - tu nic nie przerabiałem bo to chyba kwestia programowania - gość niby dodał w komfort że takie coś istnieje - niestety nawet nie mrugło - przyczyna w słabej wiedzy posiadacza kabla czy w czymś innym ?
3) chcę dołożyć tuner TV do swojego mmi2g , znalazłem aukcje (http://allegro.pl/tuner-dvb-t-media-pla ... 31251.html ), czy wpinając go w pętle miedzy pewnym modułem a zmieniarką, za pośrednictwem światłowodu będzie wszystko grać ?

1. Wygląda jakby CP nie do końca był ściągnięty, mogłeś to zrobić w ASO...

2. Listwy koduje się w modułach drzwi, nie w komforcie
ambiente-oswietlenie-vt76497.htm

3. Może coś pomoże
a6-c6-montaz-ori-kamery-cofania-tv-vt29794.htm

[quote="Punisher"]1. Wygląda jakby CP nie do końca był ściągnięty, mogłeś to zrobić w ASO...

hmm mimo że gość być może korzystał z chińskich serwerów .. nie pobrał żadnej opłaty ... ale do ASO dalej mogę jechać ? czy już wywęszą coś ?

To tylko moje domysły. Najlepiej gdyby wypowiedział się ktos kto w tym siedzi. O ile dobrze kojarzę sa tu spece od CP:)