Słabe światło reflektory xenon w Audi A6 C6

tb303 · Post autor: **tb303** » 20 sty 2016, 12:08

Tak miałem na myśli soczewke z odbłyśnikiem, a4 b8 fajne po lifcie, a6 c7 kozak , evox-r kozak, jest sporo opcji. Co może zmienić samo szkło soczewki? Masz odcięcie granicy światło cienia ostre jak brzytwa, a nie rozmyte...

puchaty106 · Post autor: **puchaty106** » 20 sty 2016, 14:36

No widzisz probowalem sie dowiedziec cos na forum ale nie udalo sie a juz za pozno odblysnik mam juz w domu xenon jedzie do mnie.

Lidpat · Post autor: **Lidpat** » 16 wrz 2016, 16:16

Ja u siebie również mam kiepskie światła i żarniki odpadają bo barwa światła jest jasna-biała,przyglądając się odbłyśnikom również nic nie zauważyłem wyglądają bardzo dobrze.
Wydawało mi się,że świecą nisko,podniosłem je ale nic to nie dało.Jadąc wieczorem pole widzenia mam do jakieś 20 metrów dalej ciemność.Jeżeli z kimś się wymijam to zwalniam do 60km/h żeby kogoś przypadkiem nie zdjąć z pobocza.
Na długich nieco ale to minimalnie lepiej,światło trochę dalsze ale słabe-rozproszone.Czasami zdaży mi się zapomnieć zmienić świateł przy wymijaniu to ludzie nawet mi nie migają żebym zmienił,to chyba mówi wszystko.
Powiem tak,że w poprzedniej A4 mijania były lepsze o wiele niż tutaj drogowe.A tam miałem zwykłe soczewki H7.Zapalając drogowe to miałem po prostu 12-stą w południe.Ile ja bym dał żeby się zamienić.....

kamil666 · Post autor: **kamil666** » 16 wrz 2016, 22:46

Demontowałeś odbłyśniki? Jak bez deomtażu ich z lamp można było się im przyjrzeć? Poza odbłyśnikami mleczne robią się soczewki od nalotu różnego syfu, tłuszczy itd.

Lidpat · Post autor: **Lidpat** » 16 wrz 2016, 23:13

Wizualnie to świetnie to wszystko wygląda. W A4 to szkieł 3 miesiące nie myłem a robotę robiły tak jak powinny.

kamil666 · Post autor: **kamil666** » 17 wrz 2016, 09:00

Demontowałeś odbłyśniki?

mischa · Post autor: **mischa** » 25 wrz 2016, 12:40

Średnio ciężko, ale lampy daje się rozkleić.
a6-c6-fotostory-regeneracja-reflektorow ... t84490.htm

Jechałem w deszczu, używałem myjki ciśnieniowej na stacji i ani śladu zaparowania.
A światła teraz ok :D

darek120 · Post autor: **darek120** » 02 paź 2016, 19:57

Witam,
Też mam problem ze światłem, posiadam xenon nie skrętny.
krótkie to jeszcze jakoś świecą, natomiast po przełączeniu na długie światło mam tak rozproszone że masakra.
Po przeczytaniu tych wszystkich postów nikt nie napisał że po wymianie żarników i odbłyśników jest super, przeważnie każdy pisze że jest lepiej ale szału nie ma.
Natomiast wyczytałem że po wstawieniu soczewek z innego auta jest super.
Konkretnie jakie soczewki pasują do mojego auta, czy ktoś może mi dać jednoznaczną odpowiedź ?
Posiadam Audi a6 c6 2004 rok bixenon nie skrętny żarniki raczej na 100% D2S
Dzięki za konkretną odpowiedź.

mischa · Post autor: **mischa** » 03 paź 2016, 01:22

Wcale nie musisz wymieniać soczewek! U mnie po wymianie odbłyśników, wyczyszczeniu optyki i założeniu nowych oryginalnych palników jest na prawdę ok. Mijania nie są takie co prawda jak w japońskich konstrukcjach, ale jest przyzwoicie i na mijania i na drogowych. Tu na serio dużo zależy od palników. Ja biorę od lat wyłącznie z firmy z Gdańska regenerującej reflektory. Do obecnych lamp zakupiłem D2S 85122 LL - płaciłem 160 czy 170 PLN za sztukę. Mam jeszcze jeden samochód w którym kupione od nich palniki działają 8 rok i bynajmniej nie maja oznak końca i do tego pracują na przetwornicach SLIM a nie na samochodowych OEM-mach. Po prostu 97% palników na alledrogo to ściema.

rafal_m · Post autor: **rafal_m** » 03 paź 2016, 08:42

Na samym początku jak kupiłem swoje audi (wtedy było 6 letnie hehe) to zdziwiło mnie, że ten samochód w ogóle nie ma świateł (coś świeciło, ale nawet na hali, lepiej świeciły halogeny w zderzaku, niż ksenony na górze). Skończyło się to wymianą odbłyśników i ... kloszy. W moim przypadku klosze były masakrycznie pokancerowane przez kamienie - nie szło tego spolerować. Po wypolerowaniu nowych kloszy i doprowadzeniu elektryki do ładu (poprzedni właściciel potrzebował wiązek do przetwornic i je poodcinał...) poskładałem lampy z regenerowanymi odbłyśnikami, osramowymi palnikami oraz wymytymi płynem do optyki soczewkami (były tak "usyfione" że jakoś szczególnie nie dziwiło mnie, że było ciemno), włożyłem te światła i świeciły nieźle, przez prawie 4 lata. Chwilę przed sprzedażą, znów się "pogorszyło", ale już nie sprawdzałem, czy znów odbłyśniki czy soczewka. Przez cały czas zawsze miałem też, na górnej linii odcięcia wielokolorową poświatę, taką jak się światło rozszczepia przy płycie CD, mniej więcej na grubość 2 cm.

Gość. · Post autor: **Gość.** » 03 paź 2016, 10:29

Niestety im nowsze auta tym bardziej ładniejsze i papierowe maja światła. W C6 średnio do 10lat i się kończą. Palniki ja uzywam chińskie w starej dobrej szklanej lampie i z niewypalonym od świecenie w dzień odbłysnikiem bedzie hulał elegancko więc jak wam nie świeca światła zmieniajcie od odbłysników poprzez całe lampy nawet.

darek120 · Post autor: **darek120** » 03 paź 2016, 22:19

ok, dzięki za odpowiedzi,
Na pewno zacznę od regeneracji odbłyśników, a co do żarników co myślicie o żarnikach firmy M-tech, mam je od dwóch lat w Lagunie i naprawdę dobrze świecą.

Gość. · Post autor: **Gość.** » 04 paź 2016, 00:46

jak świeca dobrze tam to powinny i tu

Zwyrol · Post autor: **Zwyrol** » 17 paź 2016, 09:42

Czołem,

Podłączam się.
U mnie też chyba pora na regenerację odbłyśników, bo krótkie i długie okropnie marne nocą, także lustra plus wymiana żarników na xenarc lub coś równie lepszego od obecnych.

Natomiast zauważyłem dziwną rzecz - gdy włączam ksenony przed uruchomieniem silnika, to rzucają wiązkę bez zerowania pozycji - powinny chyba lekko opaść w dół, a następnie wrócić do góry, u mnie walą na wprost bez zmian. Gdy jadę w nocy, to strumień na mijania pada tak 30 m naprzód, dalej ciemno jak w d... Wiązka na długich wydaje się rozmyta.

VCDS nie wywala błędów poziomowania lamp.

wandaliss · Post autor: **wandaliss** » 04 lis 2016, 12:19

Witam

A czy może mi ktoś powiedzieć gdzie w Warszawie zregeneruje lampy -
Potrzeba zregenerować odblyśniki do bi-xenonów nieskrętnych i odbłyśniki do DLR (na penwo wymiana jednego przepaliła do lekko zarówka postojowa)

Chciałbym wiedzieć gdzie najlepiej, sredni koszt naprawy (regeneracji) oraz czas takiej naprawy

Z góry dzięki za pomoc