[ AGA 2.4 165 KM] Cewka zapłonowa pada co pół roku

bendzji · Post autor: **bendzji** » 13 mar 2016, 22:24

już wiemy jak to w praktyce: ack-28-193-km-uklad-zaplonowy-na-oddzie ... t68838.htm

Koper269 · Post autor: **Koper269** » 14 mar 2016, 16:48

co do przerobki mysle ze tez chce to zrobic zna ktos dlugosci przedowod jak to poskleiac :D

bendzji · Post autor: **bendzji** » 14 mar 2016, 16:52

na aucie najlepiej przymierzyć

Koper269 · Post autor: **Koper269** » 14 mar 2016, 23:38

swiece denso az takie dobre ? a beru ?

Moreno · Post autor: **Moreno** » 15 mar 2016, 00:03

beru - sreru

Ja nie mam pojęcia. Dla mnie beru to nowość. Wolałem zainwestować w starą, dobrze znaną markę.

Jarek-LT · Post autor: **Jarek-LT** » 15 mar 2016, 07:59

Ja też już pokleiłem wiązkę .

Obrazek

Długości przewodów w głównym temacie.

pearl1985 · Post autor: **pearl1985** » 05 kwie 2016, 14:43

Dziś się dowiedziałem, że całkowicie uznali moją reklamację cewki i zostanie mi zwrócona kasa. Także NGK się nie spisało. Zamówiłem teraz cewkę ERY. Jak ta cewka również się nie spisze, to albo wezmę używaną BREMI albo przerobię układ zapłonowy na osobne cewki.

fan_quattro · Post autor: **fan_quattro** » 05 kwie 2016, 15:06

Nie chcę straszyć i wyrokować ale mi ERA wys..a się po pół roku używania. Kupiłem BREMI w iParts za 800 zł i jak na razie rok już latam (>25000km). Oby w twoim przypadku tak nie było. ERA padła mi w delegacji na drugim końcu PL, od tego czasu wożę starą oryginalną (jest trochę zużyta ale zapłony nie wypadają) w schowku w bagaju jak w czasach Syreny ;P

pearl1985 · Post autor: **pearl1985** » 05 kwie 2016, 15:51

fan_quattro pisze:Nie chcę straszyć i wyrokować ale mi ERA wys..a się po pół roku używania. Kupiłem BREMI w iParts za 800 zł i jak na razie rok już latam (>25000km). Oby w twoim przypadku tak nie było. ERA padła mi w delegacji na drugim końcu PL, od tego czasu wożę starą oryginalną (jest trochę zużyta ale zapłony nie wypadają) w schowku w bagaju jak w czasach Syreny ;P

Mam nadzieję, że w moim przypadku tak nie będzie. Po za tym po nauczce z NGK też będę woził swoją starą cewkę w bagażniku.

Jarek-LT · Post autor: **Jarek-LT** » 05 kwie 2016, 21:26

Mogę odsprzedać komplet - cewkę wraz z kablami za 500zł.
Gwarantuję , że nie latają iskry na bok.
Jarek-LT

PS. nie przyda mi się po włożeniu KOMPRESORA.

pearl1985 · Post autor: **pearl1985** » 08 kwie 2016, 20:44

Ja wczoraj już włożyłem nową cewkę. Jak na razie jest igła. Sprzedawca powiedział że 12 miesięcy cewka ma gwarancji, więc jak padnie po pół roku to kolejną wezmę, a starą z powrotem założę (już leży w bagażniku

jako zapas z kluczem dziesiątką :D )

PiterekQuattro · Post autor: **PiterekQuattro** » 17 kwie 2016, 14:42

Ja mam kable do wymiany ale jeżdżę Jeszcze bo pod koniec miesiąca wrzucam układ na oddzielnych cewkach... Koszt kabli beru 400/+ w sklepie u mnie i niech za jakiś czas pójdzie cewka powiedzmy no to koło 1000 bremi. Dużo ludzi zmieniło już układ na pojedyncze cewki i opinie są spoko.

pearl1985 · Post autor: **pearl1985** » 31 maja 2017, 15:10

No i dziś cewka ERY się wyp........a. Na benzynie jest ok natomiast na LPG już auto drży i wypadają zapłony + strzały w wydech lecą.

Po pracy będę musiał rozpisać koszty przeróbki na pojedyncze cewki na nowych częściach bo po zrobieniu 20k km autem muszę zmieniać znów cewkę.... albo zakup BREMI jak kolega rok temu pisał, aby w nią zainwestować.

Po wstępnym przeliczeniu konektory + kable to ok 100zł, cewki nowe BERU 06E 905 115 720zł, całość zamknie się w 820zł + 2 popołudnia na złożenie i podmiankę. No to czekamy na wypłatę i przerabiamy, bo mnie krew zaleje...

bendzji · Post autor: **bendzji** » 01 cze 2017, 07:32

cewki kup uzywki naprawdę , mi rok chodzą i nic się nie dzieje

szybadaudiA6 · Post autor: **szybadaudiA6** » 19 cze 2017, 21:58

Witam
Odnośnie padania cewki na początku zapytanie czy jest jakiś użytkownik z Poznania aby można podmienić na próbę cewkę.
U mnie jest tak że na benzynie jest dobrze ładnie jedzie a na gazie jak jeżdżę poprawnie to szarpie na 1 ,2 , 3 tak do 2,5 tyś obrotów - powyżej rzadko - czasami na wolnych obrotach również szarpnie - zero błędów odnośnie cewki.
a jak startuję z 1,5 tyś obrotów to jest w miarę oki.
Więc chyba to cewka ale wolę sprawdzić od kogoś na podmianę niż kupować za hajs i okaże się że cewka jest dobra - chociaż mało prawdopodobne swoje już przejechała.

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[ AGA 2.4 165 KM] Cewka zapłonowa pada co pół roku

cewka pada prawdopodobnie