[A6 C6 BMK] wymiana wtrysków ?

Wozik · Post autor: **Wozik** » 26 sty 2016, 12:27

RadarVR6 pisze:eliasz, wszystkie wtryski do wymiany. stare sprawdz i sprzedaj.

Gdzie można sprzedać stare wtryski?

eliasz · Post autor: **eliasz** » 26 sty 2016, 13:37

Cudownie... Macie jakieś sprawdzone źródło używanych?

beny2303 · Post autor: **beny2303** » 26 sty 2016, 16:43

RadarVR6 pisze:eliasz, wszystkie wtryski do wymiany. stare sprawdz i sprzedaj.

A po czym twierdzisz, że wszystkie do wymiany?

eliasz · Post autor: **eliasz** » 27 sty 2016, 15:33

Mogę prosić o konkrety? Bo już nie wiem co robić...

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 27 sty 2016, 15:36

eliasz pisze:Bo już nie wiem co robić...

Najlepiej pojechać do firmy, która ma stół probierczy i je sprawdzić.

eliasz · Post autor: **eliasz** » 27 sty 2016, 17:25

O dziwo były sprawdzane 2 m-ce temu i 2 wskazywały na słabsze działanie, a reszta miała być ok. Chyba, że znacie sprawdzonego "testera" w okolicy Warszawy?

RadarVR6 · Post autor: **RadarVR6** » 27 sty 2016, 19:58

beny2303 pisze:
RadarVR6 pisze:eliasz, wszystkie wtryski do wymiany. stare sprawdz i sprzedaj.
A po czym twierdzisz, że wszystkie do wymiany?

Po objawach które kolega opisał. Z logów to jest loteria, co już było na forum pisane dużo razy.
Wtryski wymienia się wszystkie i jest spokój. Bo skoro już któreś nie domagają, można się domyślać, że za chwile będą nie domagać kolejne.

andi50 · Post autor: **andi50** » 27 sty 2016, 20:33

Witam

Hej eliasz

przerabialem juz Taki temat moje laly 2 szt. w granicy -34 ,

radze jak najszybciej wymienic wszystkie

ja nie zdazylem wypalily mi dziury w tloku i musialem silnik wymienic , hmmm test na stole i.t.p ... lipa wielka

masz objawy , VCDS tez pokazuje ze leja do wymiany

, jesli szukasz uzywane znam pewne uczciwe miejsce wymienial mi silnik smiga jak nowy a moze nawet lepiej

... jak co pisz

Pozdrawiam

rafal1985 · Post autor: **rafal1985** » 27 sty 2016, 20:40

Zgadza się. Wtryski wymieniać tylko w komplecie. Sprawdzanie odpuść, bo nie jest w ogóle miarodajne, a kosztuje 1/2 nowego wtrysku. Wiem bo przerabiałem temat. Jak zacina się i przybywa oleju 100% wtryski. I tak jak napisałem nie daj się wrobić w te pseudo stoły probiercze, bo o ile inne rodzaje wtryskiwaczy ładnie ogarniają to piezo niestety nie.

eliasz · Post autor: **eliasz** » 27 sty 2016, 22:13

Dzięki za pomoc. Muszę jak najszybciej wymienić wtryskiwacze.
Przeglądając popularny portal aukcyjny, znalazłem taką ofertę: regeneracja piezo
Z tego co wyczytałem wtrysków piezo nie da się regenerować... Miał ktoś styczność z tym warsztatem lub wtryskami regenerowanymi?

rafal1985 · Post autor: **rafal1985** » 27 sty 2016, 22:20

Bosch posiada metodę regeneracji od dawna. Miał ją udostępnić rok temu, ale widać jeszcze chcą zarobić. Na rynek wpuszcza je z końcówką jak dobrze pamiętam AX.
Słyszałem też o warsztatach, które rzekomo naprawiały, a tak naprawdę czyściły ultradźwiękowo z różnym skutkiem. Także uważaj.

eliasz · Post autor: **eliasz** » 27 sty 2016, 22:31

Przy wymianie wtryskiwacza oprócz podkładki termicznej co jeszcze należy wymienić?

kuebk · Post autor: **kuebk** » 27 sty 2016, 22:33

Jesli kupujesz nowe wtryski to miedzane podkladki i uszczelke na powrocie masz w komplecie. Musisz dokupic uszczelke na wtrysk i kladke mocujaca.

eliasz · Post autor: **eliasz** » 27 sty 2016, 22:38

Znacie może numery OE tych elementów?

kuebk · Post autor: **kuebk** » 27 sty 2016, 22:40

kladka mocujaca (059-130-216-C)
miedziany pierscien uszczelniajacy (059-130-519)
o-ring obiegu powrotnego (059-130-119)
o-ring wtryskiwacza (WHT-000-884)