Warkot silnika przy odpalaniu na zimnym

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 06 sty 2016, 23:30

Wasabi pisze:Działanie fazatorów jest również wyjaśnione w SSP217 http://www.kpematop.com/S6/V8-5VEngine.pdf oraz SSP 182 http://forum.a8parts.co.u...49&d=1430156503

Nie SSP 182, tylko SSP 192. Zobacz sam coś wrzucił

Wasabi · Post autor: **Wasabi** » 06 sty 2016, 23:39

Mazdomania pisze:
Wasabi pisze:Działanie fazatorów jest również wyjaśnione w SSP217 http://www.kpematop.com/S6/V8-5VEngine.pdf oraz SSP 182 http://forum.a8parts.co.u...49&d=1430156503
Nie SSP 182, tylko SSP 192. Zobacz sam coś wrzucił

Strony 32 do 35 -> opis fazatorów dla 1,8 T -> nasze działają na tej samej zasadzie

Odwołanie do 182 znajduje się w 217 na stronie 22....

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 06 sty 2016, 23:44

Wasabi pisze:Strony 32 do 35 -> opis fazatorów dla 1,8 T

Faktycznie mój błąd

kenzi · Post autor: **kenzi** » 07 sty 2016, 16:00

Też miałem takie objawy przy -11Â°C jak auto postało noc pod chmurką, a rozrząd zrobiony cały łącznie z wariatorami 12 000km temu.Teraz jest w okolicy 0Â° i jest ok.Dziwna sprawa że na plusie jest ok a przy ujemnych temp. jest terkot.Po mojemu to to wygląda tak jakby olej zbyt późno dochodził do tłoczka napinacza(może zbyt zgęstniał przy mrozie) i nie napinał łańcucha stąd ten terkot,choć z drugiej strony w tłoczku napinacza jest sprężyna która wstępnie wysuwa tłoczek.W przyszłym tygodniu wymieniam olej,ciekawe czy się coś poprawi.

lukasv6 · Post autor: **lukasv6** » 07 sty 2016, 17:00

ja olej zmieniałem tydz. temu i z nowym olejem jest to bardziej słyszalne,w 2.8 c5 na mrozach
też tak było

rado251 · Post autor: **rado251** » 07 sty 2016, 19:42

Ja również mam takie objawy gdy są większe mrozy. Rozrząd wymieniany 40.000 km temu bez wariatorów. Jak temp jest w okolicach 0 lub na plusie jest cisza i wszystko ok. Wymiana oleju w moim przypadku nic nie dała. W C5 2.4 ALF jest identyczna sytuacja. Może to nie rozrząd dzwoni a popychacze cykają ?

Wasabi · Post autor: **Wasabi** » 07 sty 2016, 20:15

rado251 -> to nie dzwoni rozrząd, tylko fazatory...

rado251 · Post autor: **rado251** » 07 sty 2016, 20:54

Sorry Wasabi, nie doczytałem. Myślałem, że to rozrząd tak dzwoni w ujemnych temperaturach.

kenzi · Post autor: **kenzi** » 07 sty 2016, 22:29

Dodam jeszcze ze u mnie dzwoni tylko na jednym rzędzie cylindrów od strony kierowcy.Zastanawia mnie tylko dlaczego przy ujemnych temp. Jak by coś było nie tak powinno "terkotać" za każdym razem bez względu na temp.

Audi A7 Klub · Post autor: **Audi A7 Klub** » 12 sty 2016, 19:43

RafGar, Moim zdaniem lej 5w30. W PL raczej mrozy nie sięgnął -40C

rado251 · Post autor: **rado251** » 12 sty 2016, 21:33

Jeździłem na 5w30 (504 507) i na 5w40 (502) jedyną różnicę jaką zauważyłem to że silnik miał trochę mniejszy apetyt na olej przy 5w40. Jeden z forumowiczów napisał mi kiedyś, że 5w30 jest do około +25C.

bono2000 · Post autor: **bono2000** » 24 wrz 2017, 17:55

Witam,
Mi zaczęło terkotać tydzień temu. Zawsze po nocy na zimnym silniku. Zmieniłem olej, bo już był czas na wymianę. Myślałem, że wpłynął na to przepracowany olej na którym zrobiłem 12 000 km. Lecz dziś odpalam i hałas był jakieś 2 sekundy. Przeglądam fora, lecz nigdzie nie znalazłem konkretnej odpowiedzi.
Przy spuszczaniu oleju nie zauważyłem opiłków metalu ani plastiku. Wlałem MOTUL 8100 X-clean FE 5w30. Poprzednio był taki sam. Silnik ma nalatane 217 000 km.
Moje pytanie: Czy ktoś z forumowiczów wymieniał zawory zwrotne? Jakie są objawy uszkodzonych zaworów i czy to może pomóc? W necie znalazłem nr części 059103175F

Z góry dzięki za odpowiedź

pozdr...

mat695 · Post autor: **mat695** » 24 wrz 2017, 19:10

To rozrząd, wymiana oleju nic nie da. Pewnie napinacze górne. Sprawdź synchronizację rozrządu w VCDS.

bono2000 · Post autor: **bono2000** » 25 wrz 2017, 16:18

Hej,
dziś rano zapalam i tu cisza, bez zgrzytów. Pojechałem do pracy, auto stało 8 godz, wychodzę z pracy zapalam i znów warkot. Wróciłem do domu, auto chwile postało, wyciągam bagnet a tam i widzę, że oleju przybyło. Jest ponad max. Zamówiłem zawory zwrotne, jak przyjdą to napiszę o rezultacie ich wymiany. Jestem pewien, że zacinają się i stąd te problemy.

mat695 - sprawdziłem synchronizacje na 94 i 03 czy o to chodziło, czy coś jeszcze?

pozdr...

mat695 · Post autor: **mat695** » 26 wrz 2017, 09:26

To, że raz terkocze raz nie to właśnie rozrząd. Wstaw pomairy z grupy engine 91-92-93