[A6 C5] Dymi się z bloku silnika, prawdopodobnie z wycieku o

diabeelek · Post autor: **diabeelek** » 02 wrz 2015, 09:37

Napisali, ze jest to orginalna część. Cena 40zł/szt.

Kosmy · Post autor: **Kosmy** » 02 wrz 2015, 11:13

elwarka1 pisze:Kosmy, ezektora w tym silniku nie szukaj, bo go tam nie ma. Jak wymieniałeś uszczelki pod pokrywą, to wymieniłeś też pod napinaczami i czy wymieniłeś też zaślepki wałków z tyłu silnika? Sylikon dany w odpowiednie miejsca w czasie wymiany? Tam nie ma innej opcji, musi sadzić z góry silnika na kolektor i turbiny, dlatego dymi.

O to chodzi że to nie ja wymieniałem uszczelkę ale mechanik i mnie przy tym nie było zaślepki nie wymieniałem ale wg mnie jest gorzej niż przed wymiana zresztą mechanik mówił że uszczelka była prawie jak nowa ale wymienili czy dali silikon na rogach nie wiem nawet czy o tym wiedzą zawsze się staram być przy mechaniku i pilnować i podpowiadać a teraz nie byłem i są niestety problemy będę musiał zrobić to jeszcze raz łącznie ze sprawdzeniem i ewentualna wymianą "kapsla" ale jak mam sprawdzić czy to nie jest wina odmy i z jakich elementów się składa? i druga część poprzedniego pytania czy ma też wpływ na to błąd 17887

elwarka1 · Post autor: **elwarka1** » 02 wrz 2015, 14:24

Z tego co kojarzę to błąd 17887 związany jest z podciśnieniem układu hamulcowego, sprawdź wszystkie wężyki, od DV też. Przy wymianie tych uszczelek trzeba bardzo, ale to bardzo dokładnie oczyścić powierzchnie i dokładnie ułożyć uszczelkę. Może się nie przyłożyli przy tej wymianie i jest jeszcze gorzej niż przed. Sprawdź jeszcze te zaślepki.

[

Kosmy · Post autor: **Kosmy** » 02 wrz 2015, 21:44

Mazdomania pisze:
elwarka1 pisze:
Mazdomania pisze:Kupisz i zamiennik w motoryzacyjnym, ale on jest o milimetr mniejszy i mimo wymiany wraz cieknie Zapytaj w najbliższym ASO o cenę, ale to nie jest drogie (ok. 35-40zł/szt z tego co pamiętam)
Gosia, dzięki za takie info. Niedawno wymieniałem sam uszczelki pod pokrywami, napinaczami i te nieszczęsne zaślepki. I oczywiście z zaślepek zaczęło się lać znowu. Kupiłem zamiennik febi i się dziwiłem, że aż tak lekko wszedł. Teraz już wiem dlaczego.
Ja jak szukałam do siebie części (akurat uszczelek pod dekle, nastawniki i zaślepek ) to znalazłam takie info w sieci, dlatego napisałam i fajnie, że komuś się przydała informacja

diabeleek tak przy okazji tych zaślepek to z tego co widzę u SID-a są na stanie:
http://sidmotorsport.pl/pl/test/2030-za ... owicy.html
Zadzwoń, to może będziesz miał szybciej

A to ciekawe rano były po 40 teraz 44

elwarka1 · Post autor: **elwarka1** » 02 wrz 2015, 22:33

Dokładnie. Jak dzwoniłem do nich to mówili, że chyba jakieś info poszło z forum, bo w ciągu kilku minut im się pokończyły. Nowa dostawa podobno i już droższe. Kutwa też kupiłem już po 44, ale nie zbiednieje chyba przez te 8 zyla

diabeelek · Post autor: **diabeelek** » 03 wrz 2015, 09:26

Dowiadywałem się o cenę w niemieckim ASO to życzą sobie 8,06eur za sztukę.

Kosmy · Post autor: **Kosmy** » 03 wrz 2015, 14:48

Czyli taniej a z nas zdzierają ten kraj schodzi na psy

diabeelek · Post autor: **diabeelek** » 07 wrz 2015, 11:22

Włożyłem dwie nowe zaślepki z ASO. Posmarowałem je jeszcze silikonem dla pewności, ale tak jakoś nie mam zaufania - weszły z pewnym oporem.
Tam olej nie jest pod jakimś wysokim ciśnieniem, żeby one nie wyleciały?

[ Dodano: 2015-09-07, 11:22 ]
Po wymianie zaślepek wałka rozrządu połowicznie problem ustał. Tzn. nie cieknie już z tyłu silnika jednak i tak się trochę dymi po otwarciu maski i czuć smród oleju ale z innego miejsca.
Na poniższych fotach zaznaczyłem miejsce dymienia. Dym wydobywa się między silnikiem a taka aluminiową blachą pod zbiorniczkiem płynu chłodniczego (co to wogole za blacha).

Obrazek

elwarka1 · Post autor: **elwarka1** » 07 wrz 2015, 12:09

Poczekaj, może dopalają się resztki oleju. A tak na marginesie, kupiłeś już samochód z tą instalacją gazową, czy zakładałeś sam w jakimś zakładzie? Jeżeli tak to podjedź tam i daj im po ryju za ten montaż!!!

diabeelek · Post autor: **diabeelek** » 07 wrz 2015, 12:42

No poczekam, zobaczę co z tego wyjdzie ale nie spodziewam się, ze przestanie dymić
Co do LPG to auto było już z gazem ale było modyfikowane.
Montaż może niechlujny ale od strony technicznej niby wszystko ok.

lmarrio · Post autor: **lmarrio** » 07 wrz 2015, 14:31

Ta blacha to osłona termiczna.

Kosmy · Post autor: **Kosmy** » 07 wrz 2015, 19:00

Witam czy jest jakaś możliwość włożenia ręki by pomacać czy tam się sączy olej spod tych zaślepek lub popatrzyć małym lusterkiem takim na teleskopie prawa strona (od pasażera ) była wymieniana uszczelka a jest gorzej czyli mocniej dymi

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 07 wrz 2015, 19:01

Ta blacha to tak jak lmarrio, wspomniał osłona termiczna, która powinna być bardziej odsunięta od silnika (ale tam idą Twoje przewody gazowe, dlatego pewnie przesunęli bliżej silnika). Jeśli stamtąd Ci dymi to na pewno cieknie pod deklem i daje na kolektor wydechowy.

diabeelek · Post autor: **diabeelek** » 09 wrz 2015, 15:46

Kosmy pisze:Witam czy jest jakaś możliwość włożenia ręki by pomacać czy tam się sączy olej spod tych zaślepek lub popatrzyć małym lusterkiem takim na teleskopie prawa strona (od pasażera ) była wymieniana uszczelka a jest gorzej czyli mocniej dymi

Możesz pomacać ręką czy jest spocone.

[ Dodano: 2015-09-09, 15:46 ]

Mazdomania pisze:. Jeśli stamtąd Ci dymi to na pewno cieknie pod deklem i daje na kolektor wydechowy.

Z zaślepek nie cieknie i nie leci dym do środka tak jak to było przed wymianą więc zabieg oceniam na duży plus.
W związku z tym, ze do kabiny dochodzi nieprzyjemny zapach oleju to czy wymiana filtra przeciwpyłkowego z węglem pomoże i nie będzie śmierdzieć w kabinie?

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 09 wrz 2015, 18:46

diabeelek pisze:Z zaślepek nie cieknie i nie leci dym do środka tak jak to było przed wymianą więc zabieg oceniam na duży plus.

Ale ja nie miałam na myśli zaślepek wałków, tylko uszczelkę pod pokrywą zaworów. Wymiana filtra nic nie da, dalej będzie śmierdziało spalonym olejem w kabinie.

Zdejmij tą plastikową osłonę, która jest na wierzchu silnika i odchyl (stojąc przodem do auta) tą osłonę termiczną na prawo, a zobaczysz, że pod uszczelką mokro od oleju.

P.S. Przed chwilą zerknęłam i w ASO za zaślepkę wałka rozrządu płaciłam 36,46zł./szt.