Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam Panowie
Dostałem strzała w lewe tylne koło nie z mojej winy. Jutro będzie rzeczoznawca. I mam takie pytanie, bo kompletnie nie ogarniam tylnego zawiasu w audi. Na co zwrócić uwagę żeby mnie jutro w bambuko nie zrobił rzeczoznawca ? Koło weszło do nadkola obciera o nadkole, ogólnie to drzwi przerysowane, ćwiartka przy błotniku i felga ale najbardziej mnie te koło martwi. Jak oni to liczą ? Cały zespół czy jak ? Nie mam zielonego pojęcia moze ktoś wie coś w temacie ?

Ja bym sobie zrobił u swojego specjalisty wlasną expertyzę bo przy takich strzałach wiele sie potem niespodzianek okazuje.

Zobaczysz jak ci wycenią , a dopiero będzie można coś powiedzieć . Z ubezpieczalniami różnie bywa .

Rzeczoznawca pewnie wymieni tylko belkę w kosztorysie (najtańszy badziew z polcaru) i jakąś pracę mechanika/lakiernika (2h * 50PLN + zestaw farb plakatówek).

Potem napiszesz odwołanie, opiszesz że stawki pracy mechanika i lakiernika w prawdziwym świecie są wyższe, że tzw. "urealnienie cen części" jest niezgodne z prawem i dopiero wtedy dostaniesz uczciwą wycenę. To jest standardowe i zamierzone działanie TU i nie ma się co zrażać po pierwszej wycenie.

Co może być walnięte:
- amortyzator/y (wymienić i tak trzeba oba) - po walnięciu w bok tłoczysko mogło ulec skrzywieniu - nawet małe wystarczy żeby za chwilę amory się rozleciały
- górne mocowanie amortyzatora - to bez odkręcenia trudno sprawdzić, ale łatwo się to demontuje
- tuleje mocujące belkę + śruby
- belka (to to na pewno)
- piasta z łożyskiem
- tarcza hamulcowa/zacisk
- felga (skrzywienia w tej płaszczyźnie raczej się nie prostuje - trzeba szukać nowej)
- czujnik ugięcia zawieszenia (jeśli masz xenony)

dopiero po rozebraniu zawieszenia da się sprawdzić co z tej listy dostało w d. ale pamiętaj że nawet po naprawie możesz znów się odwołać i przedstawić rachunki

Rzeczoznawca porobił zdjęcia uszkodzeń, zmierzył lakier, zrobił zdjęcia środka, przebiegu, jakieś pierdoły zdjęcia tapicerki drzwi nie wiem po co, i pojechał. Wylawetowałem auto na koszt TU do warsztatu. Zadzwoniłem na infolinie że auto jest już w serwisie i potrzebne są dodatkowe oględziny mechaniczne gdyż zawieszenie jest do wymiany. Czekam do wtorku, a potem będę się kłócić dalej A te oględziny to śmieszne trochę były, tyle to i ja wam na forum napisałem to co on sprawdził. A jak mierzył lakier to sie pytał czy od nowości z salonu mam ten samochód (130tys przebiegu)

Najlepiej ASO, bezgotówkowo i masz problem z głowy. O ile nie będzie szkody całkowitej.

No i auto zastepcze tej samej klasy na czas naprawy

Wstępna wycena za samą blacharkę z malowaniem bez mechaniki 1900zł, po drugich oględzinach z mechaniką szkoda całkowita, jeszcze rozliczenia nie dostałem..

Orientowałeś się ile będzie kosztować naprawa?
Ciekawe jak policzą szkodę całkowitą
Na poprzednie auto trzy razy mi wypłacali całkowitą i zawsze naprawiałem będąc do przodu