Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

DroppedAvant C6 on 20" / 2.7 TDI Quattro

• Cytuj

Post autor: Pawliko » 23 lip 2015, 22:52

Witam serdecznie. Jako wierny fan marki BMW, po dwóch 7er i jednej 5tce wsiadłem w A3 2.0T, które oczywiście po swojemu zdłubałem, było prawie 300KM i było miło:

Polubiłem Audi i wsiadłem w C6

PRODUCENT: Audi
MODEL: A6 C6 Avant
ROK: 11.2005
SILNIK: 2.7 TDI Quattro Tiptronic
MOC: 180KM
RODZAJ PALIWA: ON
MAX. MOMENT OBROTOWY: 380Nm
UKŁAD DOLOTOWY :seria
UKŁAD WYDECHOWY: jeszcze seria
ZAWIESZENIE: gwintowane FK AK Street, usunięte helpery, obecnie ustawiony jak na zdjęciach póki nie mam normalnej felgi
UKŁAD HAMULCOWY: seria
KOŁA: chwilowo czarne "RS6" na 245/40/18, tak już kupiłem i nie mogę na to patrzeć, SPRZEDAM
CAR-AUDIO: seria, zmieniarka 6CD, subwoofery
WYPOSAŻENIE:
- bixenon
- coming living home czy jak to tam
- czujnik deszczu, zmierzchu
- lusterko fotochromatyczne
- nawigacja
- dwustrefowa klima
- zmieniarka 6CD + subwoofery
- lampy tylne LED
- aluminium
- podświetlanie nóg, boczków
- oświetlenie ziemi spod lusterek
i inne ciekawe pierdoły

DOKONANE ZMIANY :
- gwint FK
- olej, filtry
- wahacz, łączniki, klocki hamulcowe
- żarniki
- zmienione kompletne wnętrze z czarnych szmat na skóry, sufit również

PLANOWANE ZMIANY:
- koło 19-20" na naleśniku, spasowane z błotnikami
- kolor MMI
- climatronic koniecznie
- poprawka lewego boku (przetarty)
- naprawa paru pierdół typu czujnik PDC
- front bez tablicy
- kodowanie kierunkowskazów US
- usunięcie pozostałości tylnej wycieraczki
- usunięcie folii z szyb lub zastąpienie jej błękitną a'la Avantgarde z MB
- mapa silnika
- kompleksowy detailing
- obniżyć porządnie jak należy

Obecnie tak to wygląda, zdjęcia z dzisiaj:

• Cytuj

Post autor: krzysiek-54 » 24 lip 2015, 07:09

Idziesz w dobrym kierunku!
Teraz tylko dobre 19" i będzie przeciąg!

• Cytuj

Post autor: Wodzu1987 » 25 lip 2015, 07:51

konkretna gleba i ogolnie dobre modyfikacje

• Cytuj

Post autor: Pawliko » 25 lip 2015, 18:10

• Cytuj

Post autor: Gość. » 25 lip 2015, 18:36

Pawliko pisze:na chwilę obecną osłona pod silnikiem jest ok. 3-4cm od ziemi :P

To tym sie jeździć w zasadzie juz nie da.

• Cytuj

Post autor: Pawliko » 25 lip 2015, 22:24

Kwestia przyzwyczajenia. Prawie każde auto miałem niskie, wystarczy wbić sobie w głowę żeby zwracać uwagę na co się najeżdża

wiadomo, że osłona coś tam zawsze "zwisa", więc powiedzmy że miska jest 5cm od ziemi, to moim zdaniem wysoko :P w Passacie miałem mocowania wahaczy w ławie bodajże 3,2cm od gleby

• Cytuj

Post autor: novvy91 » 25 lip 2015, 23:15

Jak dla mnie to ta krowa ładnie leży parę cm w dol i od razu lepiej się prezentuje! Bez awaryjności!

• Cytuj

Post autor: Pawliko » 26 lip 2015, 15:26

Nie takie parę jak zwykle zapomniałem zrobić pomiar, ale myślę że 12cm usiadła względem tego co było. Była nienaturalnie wysoka

• Cytuj

Post autor: Audi A7 Klub » 26 lip 2015, 17:33

• Cytuj

Post autor: krzysiek-54 » 27 lip 2015, 09:22

W 4.2 środkowe wydechy są jeszcze niżej niż osłona silnika!
Miałbyś z 2 cm od ziemi. Czyli akurat! Hehe.
Musi wlecieć szeroka 19" i będzie dobrze!

• Cytuj

Post autor: Pawliko » 27 lip 2015, 15:44

W A3 miałem 2.0 Turbo zrobione na blisko 300

• Cytuj

Post autor: 3.0 BMK 224KM » 27 lip 2015, 17:06

• Cytuj

Post autor: Pawliko » 29 lip 2015, 18:41

Co, gdzie, kiedy? nic nie wiem
Szukam koła :<

• Cytuj

Post autor: 3.0 BMK 224KM » 29 lip 2015, 19:07

http://audimeet.pl/wp-content/uploads/2 ... t_nowy.jpg
Jakie koło szukasz?

• Cytuj

Post autor: Pawliko » 29 lip 2015, 22:39

Oj , musiałbym calutką Polskę przejechać, z resztą w tym terminie jest Szanuj-Się w Wolinie

Jeszcze nie wiem, miało być 20" ale zrezygnowałem, bo wtedy nie zejdę na glebę jak trzeba, więc szukam 19stek. Chcę jakieś szerokie walce, jednak budżet w tym sezonie trochę mi się rozchodzi i nie poszaleję z kołem, chyba że jak zwykle uda się wyciągnąć jakąś okazję. 20stkę miałem upatrzoną świetną ofertę, ale rezygnuję bo tak jak mówię, będzie koza :P