Liqui Moly Pro Line czy ktos stosowal?

sabciu2000 · Post autor: **sabciu2000** » 27 maja 2015, 23:43

Dlaczego nie można płukać na wysokich obrotach silnika? Mój mechanik na około minute zwiększył obroty silnika?

radzik81 · Post autor: **radzik81** » 28 maja 2015, 09:07

W instrukcji pisze ze silnik musi chodzic na wolnych obrotach.

rado251 · Post autor: **rado251** » 25 lip 2015, 19:34

Przymierzam się również do płukanki. Czy taki zabieg ma wpływ na zużycie oleju ? Moja na 10.000 km bierze 3L oleju. Auto ma nalatane 215.000 km, olej Valvoline 5w30 504 który wymieniam co 12.000 km. Będę wdzięczny za odpowiedź.

Gość. · Post autor: **Gość.** » 25 lip 2015, 19:56

Płukanka wyczyści ci silnik w środku jeżeli masz tam syf. Zmniejszenie zuzycia oleju to juz mechaniczna zabawa(uszczelniacze zaworowe,pierścienie,uszczelnienie wycieków) 3 litry na 10tys to jeszcze nie dramat

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 26 lip 2015, 10:19

Zmień olej na 5w40 valvoline albo liqui moly rado251,

rado251 · Post autor: **rado251** » 26 lip 2015, 12:16

mrporpoise pisze:Zmień olej na 5w40 valvoline albo liqui moly rado251

A napinaczy łańcucha rozrządu szlag nie trafi jak przejdę na 5w40 ? Podobno do tego silnika tylko ma być 5w30 i to jeszcze 504 musi być. W C5 2.4 lałem 5w40 i problemów nie było.

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 26 lip 2015, 19:27

VW 502 00 lub VW 504 00 <-- takie normy oleju przy podstawowym serwisie, czyli wymiana co max 15 tysięcy. Do Long-Life masz 503 00 lub 504 00. Tako stanowi instrukcja oficjalna do A6C6 do silnika 2.4

Lej 5W40 dobry i będzie ok. Dodatkowo, przy takich temperaturach jakie mamy to 5W30 jest bodaj do 25 stopni na plusie

rado251 · Post autor: **rado251** » 26 lip 2015, 20:52

mrporpoise pisze:Lej 5W40 dobry i będzie ok. Dodatkowo, przy takich temperaturach jakie mamy to 5W30 jest bodaj do 25 stopni na plusie

To będzie faktycznie dobre rozwiązanie jak zaleje 5w40 i zobaczę jaki będzie miała apetyt na olej. Dzięki za pomoc.