problem z klimą

karol_srem · Post autor: **karol_srem** » 06 lut 2015, 17:17

witam mam problem z klimą ale może zacznę od początku w czym problem. w zeszłym roku w kwietniu napełniałem klime facet napełnił mi ja gazem ale nie dał tego czynnika chłodzącego nie robiłem z tego problemu bo klima ładnie chłodziła ale tyko przez dwa miesiące po tym czasie pojechałm do niego ponownie i tłumacze mu że przestała chłodzic a on napełnił mi ją drug raz i też tylko tym gazem bez czynnika chłodzącego. Klima znow zaczęła chlodzić ale tylko kilka dni potem przestała. ręce mi opadły i zostawlem ten problem do dziś. kiedy to podłączyłem VAG COM i co sie okazało że wyskoczył mi taki błąd

i teraz niewiem w czym problem....... w tym że instalacja jest nie szczelna i przez to nie chłodzi??? czy przez to że padnięty jest ten czujnik ciśnieniowy f129

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 07 lut 2015, 09:34

skoro po pewnym czasie miałeś ubytek czynnika bo trzeba było uzupełnić to tutaj szukał bym przyczyny. najpierw znajdź nieszczelność i ją usuń, potem napełnij na nowo układ i wtedy sprawdź błędy. ten błąd czujnika może być powodowany przez zbyt niskie ciśnienie, czyli albo sprężarka albo na co stawiam w tym przypadku zbyt mała ilość czynnika.
ps. czynnik chłodzący to właśnie ten gaz, którym napełnia się układ.

karol_srem · Post autor: **karol_srem** » 07 lut 2015, 09:56

az tak bardzo to sie na tym nieznam ale myslałemże oprócz tego gazu to dodaje sie jeszcze jakiś czynnik chłodzący w proszku czy coś to ta jest wyrażane w gramach...... w moim przypadku wchodzi tam chyba go 650gram no chyba że to chodzi własnie o ten gaz..... co do caej reszty to masz chyba raje nejpierw trzeba bedzie sprawdzić szczelnosć tego wszystkiego

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 07 lut 2015, 11:58

na pewno chodzi o gaz

karol_srem · Post autor: **karol_srem** » 07 lut 2015, 16:15

jest jakis sposób na sprawdzenie szczeloności klimy??? czy potrzeba do tego odpowwiedni sprzęt???

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 07 lut 2015, 16:21

karol_srem pisze:jest jakis sposób na sprawdzenie szczeloności klimy??? czy potrzeba do tego odpowwiedni sprzęt???

Nawet w bardzo dobrze wyposażonym domowym garażu szczelności nie sprawdzisz. Musisz podjechać do serwisu klimy.

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 07 lut 2015, 17:24

można spróbować dmuchnąć w układ sprężarką a druga osoba nasłuchuje od spodu czy gdzieś nie słychać syczenia. nie daje to gwarancji, że na pewno znajdziesz bo zależy jaka duża jest nieszczelność. mojemu mechanikowi udało się w ten sposób w jednym z moich aut znaleźć dziurkę w przewodzie.

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 07 lut 2015, 17:54

Krzysztof, tak nie znajdzie

Pisze że około dwóch miesięcy klima chłodzi, to wyciek będzie bardzo mały.

karol_srem · Post autor: **karol_srem** » 07 lut 2015, 19:26

no po pierwszym napełnieniu chłodziła fajnie okoo 2 miesięcy..... potem przestała i po drugim napełnieniu chlodziła już zaledwie kilka dni może.... no i teraz po podłaczeniu VAG wyskoczył ten błąd....

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 07 lut 2015, 19:44

grzałka pisze:można spróbować dmuchnąć w układ sprężarką a druga osoba nasłuchuje od spodu czy gdzieś nie słychać syczenia. nie daje to gwarancji, że na pewno znajdziesz bo zależy jaka duża jest nieszczelność. mojemu mechanikowi udało się w ten sposób w jednym z moich aut znaleźć dziurkę w przewodzie.

gratuluje inwencji twórczej mechanikowi - do celów spr szczelności używa się tylko czystego azotu
po zabiegu z sprężarką możęsz szykować kasę na osuszacz bo już nie spełnia swojego zadania został zniszczony wodą jaka była w sprężonym powietrzu

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 07 lut 2015, 21:13

pewnie masz rację a ja przez swoją nieznajomość tematu źle koledze poradziłem

u mnie była zdiagnozowana padnięta sprężarka i osuszacz do wymiany więc pewnie tylko dlatego w ten sposób szczelność była sprawdzana.

chomik9288 · Post autor: **chomik9288** » 08 lut 2015, 18:02

Witam,
A ja bym proponował najpierw przyjrzeć się temu czujnikowi bo to on może być główną przyczyną, znajduje się on za lewą lampą stojąc przed samochodem. Dostęp bardzo dobdobry. Warto sprawdzić czy nie jest skorodowany i czy jest w środku taka mała uszczelka.

karol_srem · Post autor: **karol_srem** » 08 lut 2015, 18:18

no własnie dzis zdejmowałem tą kratke i sie mu przyglądałem. z zewnątrz trudno cokolwiek stwierdzić.a a w sumie gdybym miał go wykręcać to czego moge sie spodziewać??? co poleci z tego węża??? jakis gaz czy jak.... a może nic nie poleci.....

chomik9288 · Post autor: **chomik9288** » 08 lut 2015, 19:16

Proponuje go wykręcić i obejrzeć czynnik chłodzenia nie ucieknie z zewnątrz nic nie stwierdzimy u mnie tylko że trochę w innej sytuacji jak go wykrecilem był skorodowany i pękniety co na pierwszy rzut oka wcale nie było widać

karol_srem · Post autor: **karol_srem** » 08 lut 2015, 19:24

a co z tą uszczeleczką gdzie ona powienna sie znajdować??? jesli uda mi sie go wykręcić wrzuce tu jego fotki zobaczymy co z tego wyjdzie......